外）フィックルベリー
栗東・大久保龍志 厩舎

■ キャロットクラブ公式ホームページより

(10/09/06)［ＮＦ空港］ ５日の調教後、右前脚に腫れが見られたためエコー検査を行った結果、腱鞘炎を発症していることが判明しました。「来週の競馬へ向けて追い切りを行った後に歩様が乱れてしまいました。腫れも見られたためエコー検査を行いましたが、腱鞘炎という診断でした。獣医によると、いまの状態で来週の競馬へ向けて調整を行うと、屈腱炎へ進行するのは間違いないだろうとのことでした。また、完治するまでには半年以上かかるとのことでした。滞在競馬と洋芝で良績を残していたので、この馬にとって最後の北海道シリーズでなんとか勝たせたいと思っていました。しかし、今まで大事に使ってきましたし、繁殖牝馬として牧場へ戻すことも調教師に与えられた一つの使命だと思っているので、これ以上無理はさせられません。決して大きな馬ではありませんでしたが、ここまで頑張ってくれて感謝しています」（大久保龍師）脚元の状態から、牝馬引退時期である来年の３月までに競走へ出走することは困難なことから、８日に中央競馬登録を抹消することになりました。会員の皆様にはまことに残念なことと存じますが、何とぞご了承賜りますようお願いいたします。なお、本馬に出資されています会員の方へは追って書面をもちましてご案内いたします。

(10/09/02)［札幌競馬場］ １日は軽めの調整を行いました。２日は札幌ダートコースで追い切りました。「短いリフレッシュでしたので、帰厩後すぐに乗り出せましたし、今朝はダートコースで併せてしっかりと時計を出しました。年齢的にも大きな状態の変動はありませんが、馬体重もキープできているようですし、来週１本やればいいデキで出走できるでしょう。今回はゲートさえ普通に出てくれれば当然勝ち負けできると期待しています」（大久保龍師）１１日の札幌競馬（手稲山特別・芝１５００ｍ）に藤田騎手で出走を予定しています。

(10/08/23)［ＮＦ空港］ 屋外坂路コースでハロン１７秒のキャンター１本を行っています。２６日に札幌競馬場へ入厩する予定です。「こちらでは適度に乗り運動を行うことでリフレッシュを図りましたが、計測で４６７キロと馬体はいい具合にふっくら見せています。この分ならいい形で厩舎へバトンタッチできそうです」（空港担当者）９月１１日の札幌競馬（手稲山特別・芝１５００ｍ）に藤田騎手で出走を予定しています。

(10/08/18)［ＮＦ空港］ 「まさか出遅れるとは思っていませんでしたが、後ろからの競馬でも最後はよく差を詰めています。ゲートが普通なら当然楽に勝っていたでしょう。思ったほど体が増えていなかったので一度放牧に出しますが、１、２週間ほどで函館か札幌に入厩させて次走に備えます。中３週あけるつもりですし、中間はゲート練習も行ってしっかりレースできるように態勢を整えます」（大久保龍師）１７日にＮＦ空港へ放牧に出ました。そのあとは９月１１日の札幌競馬（手稲山特別・芝１５００ｍ）に藤田騎手で出走を予定しています。

(10/08/12)［函館競馬場］ １２日は軽めの調整を行いました。「水曜日はウッドコースで併せて追い切りました。強めに追っている相手を追走して、余裕の手ごたえで併入と、上々の気配を見せてくれました。乗っているスタッフからも調子がいいと聞いていますし、北海道が好きなのでしょう、体調面も良好でいい状態でレースに臨めそうです。間隔はあきましたが、ある程度時間をかけてじっくりと乗り込んできましたし、力を出せるデキにありますよ」（大久保龍師）１５日の札幌競馬（小樽特別・芝１５００ｍ）に藤田騎手で出走いたします。

(10/08/05)［函館競馬場］ ５日は函館Ｗコースで追い切りました。「今朝、ウッドコースで時計を出しました。レースは来週なので軽く仕掛ける程度ですが、終いの反応が非常に良く、ラスト１ハロンは１２秒台前半と上々のタイムでした。現地のスタッフからも体調が良好で状態は上向いていると聞いていますし、得意の北海道開催でいい結果を出してほしいですね。予定どおり、来週の芝１５００ｍへ向かいます。ジョッキーもこの馬のいいときを知っていますし、いいイメージを持って乗ってくれるのではないでしょうか」（大久保龍師）１５日の札幌競馬（小樽特別・芝１５００ｍ）に藤田騎手で出走を予定しています。

(10/07/29)［函館競馬場］ ２９日は軽めの調整を行いました。「先週末に函館競馬場へ入厩しました。少し間隔はあきましたが、当初から札幌開催を目標にして放牧先でも調整してもらっていましたし、順調にペースを上げていけそうな状態です。この時期の北海道の気候も合うのでしょう、体調もいいと報告を受けています。競馬は函館から輸送の形になりますが、最近のレースでは輸送を苦にすることはありませんし、心配はいらないでしょう。鞍上は昨年、一昨年と札幌でコンビを組んでいい結果を出してくれている藤田騎手にお願いしました」（大久保龍師）８月１５日の札幌競馬（小樽特別・芝１５００ｍ）に藤田騎手で出走を予定しています。

(10/07/28)［函館競馬場］ ２８日は軽めの調整を行いました。８月１５日の札幌競馬（小樽特別・芝１５００ｍ）に出走を予定しています。

(10/07/26)［函館競馬場］ ２３日に函館競馬場へ入厩しました。

(10/07/20)［ＮＦ空港］ 周回コースでハロン２０秒のキャンター２０００ｍを基調に、週２回は屋内坂路コースでハロン１４秒のキャンターを行っています。「ハロン１５秒のキャンターを開始してからも問題らしい問題は見られなかったので、この中間はやや負荷を強めて乗り込んでいます。確実に状態は上がってきており、このままいけば夏競馬にはいい状態で臨むことができそうです。馬体重は４６４キロです」（空港担当者）

(10/07/05)［ＮＦ空港］ 周回コースでハロン２０秒のキャンター２０００ｍを基調に、週２回は屋内坂路コースでハロン１５秒のキャンターを行っています。「先週は背腰の疲れを取るため、予防策の意味合いでショックウェーブをあてました。今週は坂路でハロン１５秒のキャンターを取り入れ始めていますが、軽快に駆けています。今後も北海道開催での出走を目標に息を整えていきます」（空港担当者）

(10/06/28)［ＮＦ空港］ 周回コースでハロン２０秒のキャンター２０００ｍを基調に、週１〜２回は屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１本を行っています。「同様のメニューでじっくり乗り込んでいますが、いい状態を保っていますね。引き続き北海道開催へ向けて、様子を見ながら仕上げていく予定です」（空港担当者）

(10/06/22)［ＮＦ空港］ 周回コースでハロン２０秒のキャンター２０００ｍを基調に、週１〜２回は屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１本を行っています。「この中間は周回と坂路を織り交ぜた運動を行っています。乗りながら馬体をふっくら見せており、体調は良いように映ります。今後も北海道開催での復帰を目標にじわじわ負荷を強めていきます」（空港担当者）

(10/06/14)［ＮＦ空港］ 屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター１本を行っています。「到着して１週間ほどはマシンで様子を見ていましたが、疲れを見せることもなく何ら問題はなかったので、坂路調教を開始しています。調教師は、態勢が整い次第できるだけ早めに北海道へ入れたいと考えているようですから、これからも馬体のケアをしっかり行いながら乗り進めていきます」（空港担当者）

(10/06/07)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシンでの運動を行っています。「先週の木曜日にこちらへ到着しました。輸送の疲れもないようで、まずはマシンで軽く動かしています。実績のある北海道競馬ですし、好状態をキープしていい結果が出せるように調整していきたいですね」（空港担当者）

(10/06/02)［山元ＴＣ］ 軽めの調整を行っています。今のところ３日にＮＦ空港へ移動する予定です。「月曜日の夕方に山元トレセンに到着しました。様子を見ていますが特に変わりはなさそうなので、軽めに運動して体調を崩さないようにしています。このまま問題なければ今週中に北海道へ送り出す予定です」（山元担当者）

(10/05/25)［栗東ＴＣ］ ウォーキングマシン調整を行っています。今週中にＮＦ空港へ移動する予定です。「レース後の放牧ということもあり多少疲れを見せていますが、この後は北海道で休養を挟むとのことなので問題ないでしょう。得意の滞在競馬の予定ですし、好走を楽しみにしています」（牧場担当者）

(10/05/19)［栗東ＴＣ］ １９日に宇治田原優駿ステーブルへ放牧に出ました。１週間ほどレース後の状態を確認したあと、ＮＦ空港へ移動して体を回復させ、函館競馬場へ入厩する予定です。「前半はやや置かれ気味でしたが、直線の伸びは見どころがありましたし、よく頑張ってくれています。このところもうひとついい走りができていなかったので不安もありましたが、次につながる内容のあるレースができました。水曜日に宇治田原優駿Ｓに放牧に出してレースの疲れを取ってから、来週中にＮＦ空港へ移動して北海道開催に備えます」（大久保龍師）

(10/05/18)［栗東ＴＣ］ １９日に宇治田原優駿Ｓへ放牧に出る予定です。１週間ほどレース後の状態を確認したあと、ＮＦ空港へ移動して体を回復させ、函館競馬場へ入厩する予定です。

(10/05/13)［栗東ＴＣ］ １２日は栗東坂路で追い切りました（５５秒１−４０秒５−２６秒５−１３秒２）。１３日は軽めの調整を行いました。「先週かなり速い時計を出していますし、今週は強め程度でしたが、重い馬場を苦にしないいい動きを見せていました。来週にもマイルの番組はありますが、これ以上追い切りの本数を重ねるよりもフレッシュな状態のままレースに向かったほうがいいと判断しました。遠征になりますが、想定の頭数も手ごろですし、体はふっくら見せているので仕上がりとしてはむしろ輸送をしてちょうどよくなると思います」（大久保龍師）１６日の東京競馬（４歳上５００万下・芝１６００ｍ）に四位騎手で出走いたします。

(10/05/05)［栗東ＴＣ］ ５日は軽めの調整を行いました。「帰厩後も順調に乗り込んでいます。北海道で滞在競馬をする前に一度使いたいと思って調整していますが、このところの調教を見ていると以前に比べて走りに遊びが少なく、スイッチが入りやすい印象を受けますので、少し距離を短縮してみることも考えています。北海道では１５００ｍで結果を出していますし、今の感じだと速い流れで我慢させて終いを活かす競馬が合っているように思います。もしもそれで結果が出ないようなら、そのあとはダートを試すことも検討します」（大久保龍師）

(10/04/27)［宇治田原優駿］ 坂路で１本目はハッキング程度、２本目はハロン１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を消化しています。今のところ２９日に栗東トレセンへ帰厩する予定です。「坂路中心のメニューを組んでいますが、体は余裕のあるいい状態ですし、速めの調教もスムーズにこなしてくれています。今週トレセンヘ戻るとのことですが、いい状態で送り出すことができそうです」（牧場担当者）

(10/04/20)［宇治田原優駿］ 坂路で１本目はハッキング程度、２本目はハロン１７秒のキャンター調整を行っています。「ウォーキングマシン調整を続けてきたことでだいぶ体がふっくらし、直近の計測では４５８キロありました。この中間から軽めの運動を開始しましたが、テンションの高揚もなくリラックスして過ごせていますね」（牧場担当者）

(10/04/13)［宇治田原優駿］ ウォーキングマシン調整を行っています。「放牧時に細いという印象はなかったのですが、今後の調教に備えるため今日まではマシン運動に留めていました。馬体重は４４４キロまで戻ってきていますし、週中から乗り運動を開始する予定です。メニューとしてはトラックと坂路で軽めに乗っていくことになると思いますが、カイバ喰いを始め体調は安定していますので、この調子ならスムーズにペースアップしていけるでしょう」（牧場担当者）

(10/04/06)［宇治田原優駿］ ウォーキングマシン調整を行っています。「目立った疲れは見られませんが、リフレッシュさせる意味もあり、今週一杯はマシン調整に終始する予定です。レースを使った直後ですが、馬体はこれまでこちらに来たときとそう変わりないもので細くなった印象は受けません」（牧場担当者）

(10/03/31)［栗東ＴＣ］ ３１日は栗東坂路で追い切りました（５３秒０−３９秒１−２５秒７−１３秒０）。「今朝は坂路で併せて追い切りました。格下の馬の後ろにつけて道中我慢させて、残り２ハロンぐらいから並びかける形でしたが、とてもうまく運べましたし、最後は半馬身ほど先着といい内容の追い切りができました。体も維持できていますし、これなら休み明けでも力を出せる状態だと思います。あとはレースまでイレ込んだりしないように気を配っていきたいですね」（大久保龍師）４月３日の阪神競馬（４歳上５００万下・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。

(10/03/24)［栗東ＴＣ］ ２４日は栗東坂路で追い切りました（５４秒５−４０秒０−２６秒２−１２秒６）。「今朝は坂路で終い重点に追い切りました。帰厩して間もないですが、来週の競馬を視野に入れてトレセンに戻しましたし、放牧先でもそのつもりで乗り込んでいましたから問題ありません。もともと仕上がりに手間のかからない馬ですし、あとは当週にサッとやれば十分でしょう。休み明けでふっくらした馬体をキープしつつ、いい状態でレースに向かいたいですね。良馬場なら前走のようなことはないはずです」（大久保龍師）４月３日の阪神競馬（４歳上５００万下・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。

(10/03/16)［宇治田原優駿］ 週３〜４日は坂路で１５−１５を１本行い、その他の日はウォーキングマシン調整を取り入れています。「坂路での調教を中心に進めていますが、体調は安定していますし、調教の動きもアップしてきていると思います。脚元の状態も良好ですので、今後もメリハリをつけたメニューを取り入れていきます」（牧場担当者）

(10/03/09)［宇治田原優駿］ 週３日は周回コースで体をほぐす程度の乗り運動を行い、他の３日は坂路で１５−１５を１本行っています。「これまでの経験から負荷を高めすぎると仕上がり過ぎて、トレセンでの余力がなくなってしまう可能性があるので、本格的な乗り運動は週３日としています。タイプ的に仕上がりやすいタイプで現状の調整パターンがマッチしている感じです。右前脚の疲れは問題なく、今ではケアが要らない程度まで回復しています。今後も強弱をつけたメニュー構成でいっそうの状態アップを図っていきます」（牧場担当者）

(10/03/02)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００〜２４００ｍを行っています。また、週３回は坂路で１５−１５を取り入れています。「この中間はフラットコースで軽めに乗り、坂路で速めの回数を増やして進めています。右前脚の疲れは、悪くなることはなく良化傾向にありますが、調教中の脚さばきはいいころと比べればもう少し良くなる気配がありますし、引き続き解すように乗り進め良化を促していきます」（牧場担当者）

(10/02/23)［宇治田原優駿］ 坂路で１本目にハッキング程度、２本目にハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。また、週１日は坂路で１５−１５を消化しています。「右前脚の疲れは完全にすっきりしたとは言い切れませんが、水冷等を施ししっかりケアしていますので、徐々に良化してきています。この中間から速めを開始していますし、今後も乗り込みを続けてさらなる状態アップを図っていきます」（牧場担当者）

(10/02/15)［宇治田原優駿］ 坂路で１本目にハッキング程度、２本目にハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「歩様に見せている訳ではありませんし、運動を行えているように問題ない程度ですが、右前脚に疲れが溜まりやすいところが見られたので、この中間は坂路調教のみで進めています。脚元には念のために水冷を施しています。カイバはこの馬なりに食べてくれていますし、今後も状態を確認しながら運動を続けていきます」（牧場担当者）

(10/02/09)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハッキング程度を行っています。「馬体重は４４５キロあるのですが、見た目にはもう少し余裕があってもいい状態ですね。ただ、動きからレースの疲れを感じることはなく、カイバ喰いも安定していますので、この調子で乗りながら体に余裕を作っていきたいと思います」（牧場担当者）

(10/02/04)［宇治田原優駿］ 「追い切りの動きからは久々でもやれる感触をつかんでいたのですが、どうもレースぶりが良くありませんでした。今までの戦績を見ると、左回りは苦手なのかもしれません。一度放牧に出しましたが、馬体がふっくらするのを待って戻す予定です」（大久保龍師）

(10/02/02)［宇治田原優駿］ ２日に宇治田原優駿Ｓへ移動しました。「こちらに着いてから馬体をチェックしましたが、問題なさそうですね。近々乗り運動を開始し、帰厩に向けた態勢を整えていくことになると思います」（牧場担当者）

(10/01/20)［栗東ＴＣ］ ２７日は栗東坂路で追い切りました（５４秒２−３８秒９−２５秒３−１２秒４）。「終い重点での追い切りでしたが、相変わらずキビキビした動きを見せており好調です。朝一番の走りやすい馬場だったとはいえ、ラスト１ハロン１２秒４というのはなかなかですね。カイバはまずまず食べてくれていますが、あまりビッシリやるとテンションが上がってしまうので、そこだけは気をつけて調整しています。今回は久々になりますが、中京への輸送さえクリアして当日の落ち着きがあればクラス上位の力を見せてくれると思います」（大久保龍師）３１日の中京競馬（千種特別・芝１８００ｍ）に吉田稔騎手で出走いたします。

(10/01/20)［栗東ＴＣ］ ２０日は栗東坂路で追い切りました（５７秒２−４１秒４−２６秒５−１２秒９）。「先週に引き続き終い重点の追い切りですが、この馬らしい軽快な脚さばきで好調です。体重が減らないように気をつけて調整していますが、今与えている胃薬が体質に合っているようで、カイバ喰いは悪くありません。精神面は落ち着いていますし、もともと仕上がりに時間がかからないタイプなので、来週の競馬なら十分態勢は整うでしょう。体調をキープしていい状態でレースに臨みたいですね」（大久保龍師）３１日の中京競馬（千種特別・芝１８００ｍ）に吉田稔騎手で出走を予定しています。

(10/01/14)［栗東ＴＣ］ １３日は軽めの調整を行いました。１４日は栗東坂路で追い切りました（５４秒８−４０秒２−２５秒８−１２秒７）。「帰厩して間もないですが、非常に順調に調整できていますので、今朝坂路で終い重点に追い切りました。馬場のいい早い時間帯でしたが、終い１３秒を切ってきましたし、素軽い動きを見せています。例年なら小倉に滞在させるところですが、今年は中京開催ですので、うまく輸送をクリアできるように体調に気をつけて調整していきます。日程は未定ですが、中京開催には芝１８００ｍ戦が毎週組まれていますので、馬の状態を見ながらいずれかのレースに使うつもりです」（大久保龍師）

(10/01/05)［ＮＦ空港］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍを行い、坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間カイバ喰いも良好ですね。実際馬体は見た目に腰周りがふっくらして徐々に戻っているようです。調教の動きも悪くないようですし、状態を見ながら速めを行えるように態勢を整えていきます」（牧場担当者）

(09/12/22)［ＮＦ空港］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍを行い、坂路でハッキング調整を行っています。「以前こちらに来たときよりは馬体に余裕が出ていますが、輸送を挟んだことで北海道にいたころよりは馬体が減ってしまったようです。脚元を含め状態は悪くありませんが、もう少しふっくらさせてから運動負荷を上げていければと考えています」（牧場担当者）

(09/12/14)［ＮＦ空港］ １４日にＮＦ空港を出発しました。山元トレセンを経由し、１６日に宇治田原優駿ステーブルへ移動する予定です。「本日送り出しました。最新の計測で４６４キロと、だいぶ体はふっくらしていましたし、いい形でバトンタッチできたと思います」（空港担当者）

(09/12/07)［ＮＦ空港］ 周回コースで軽めのキャンター１６００ｍと屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター１本を基調に、週２日はハロン１５秒を計時しています。「本日、大久保龍調教師が来場し、状態を確認していきました。順調に来ていることで、年内にまず宇治田原優駿Ｓへ移動させられればと言っていましたよ」（空港担当者）

(09/11/30)［ＮＦ空港］ 周回コースで軽めのキャンター１６００ｍと屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター１本を基調に、週２日はハロン１５秒を計時しています。「疲れを感じさせることもなく、元気に調教に取り組んでくれています。体にはいい余裕がありますし、順調にいけば１２月中に送り出せると思います。馬体重は４６０キロです」（空港担当者）

(09/11/24)［ＮＦ空港］ 周回コースで軽めのキャンター１６００ｍの後、屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター１本を行っています。「順調に来ていますね。毎日元気に坂路を駆け上がっていますが、まずまずの動きを見せています。今後もどんどんペースアップしていけそうです」（空港担当者）

(09/11/16)［ＮＦ空港］ 周回ダートコースでダク５００ｍ、ハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを基調に、週２日は屋内坂路コースでハロン１８〜２０秒のキャンター１本を追加して行っています。「体力強化のためにダートで乗りながら、坂路に入れる日を設けて徐々にトモにも負荷をかけています。両前の骨膜が気になることはありませんし、スムーズにペースアップしていけると思います」（空港担当者）

(09/11/09)［ＮＦ空港］ 周回ダートコースでダク５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行っています。「脚元の状態は安定しており、徐々に距離を延ばして乗りこみを重ねています。２ヶ月ほどは乗っていない期間がありましたので、まずはダートコースで長めに乗って、体力を戻していきたいと思います」（空港担当者）

(09/11/02)［ＮＦ空港］ 周回コースでダク８００ｍの後、周回ダートコースでハロン２４〜２５秒のキャンター１５００ｍを行っています。「脚元の状態を見ながら順調に乗り進めることができています。その分、馬体が戻ってきていますが、それでも競馬のときからは２０キロほど増えていますし、いい余裕がありますよ。馬体重は４４３キロです」（空港担当者）

(09/10/26)［ＮＦ空港］ 周回ダートコースで軽めのキャンター２０００ｍを行っています。「痛みはだいぶ癒えてきているようで、この中間からダートコースに入れて運動していますが、問題なくこなしてくれています。今後もゆっくり状態を確認しながら進めていきます」（空港担当者）

(09/10/19)［ＮＦ空港］ 周回コースで軽めのキャンターを開始しました。「徐々に患部を痛がることを見せなくなってきていますので、乗り運動を開始しました。とは言え、負担がかかりすぎないように、まずはゆっくりとしたペースで乗りながら様子を見ていきます。馬体重は４６７キロです」（空港担当者）

(09/10/13)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン運動を行っています。「患部にはショックウェーブで当てるなどしてしっかりとケアを行っていますが、やはり全体的に疲れが残っているようです。今は馬の状態本位でゆっくり進めてあげたいと思っています」（空港担当者）

(09/10/05)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン運動を行っています。「マシンでの運動に終始していることもあるのでしょうが、体がいい具合にふっくらしてきています。今はしっかり疲れを癒す期間にしてあげたいですね。馬体重は４６５キロです」（空港担当者）

(09/09/28)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン運動を行っています。「患部にはショックウェーブを当てながら治療を行っていますが、時間をかけていったほうが良さそうですね。札幌開催でよく頑張ってくれましたし、いい休養期間と捉えて疲れを癒してあげたいと思います」（空港担当者）

(09/09/14)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン運動を行っています。「両前の球節内に骨膜の症状が出ているため、引き続きマシンで様子を見ています。まずは回復を待つことになります」（空港担当者）

(09/09/07)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン運動を行っています。「こちらに帰ってきてからは、まず疲れを取るためにマシンでの運動に留めています。もう少々は様子を見て、それから方針を決めていくことになるでしょう。馬体重は４３７キロです」（空港担当者）

(09/08/27)［ＮＦ空港］ １日にＮＦ空港へ放牧に出ました。「今回こそは勝ったと思ったのですが、本当に残念でした。レース後、特に馬に異常はありませんが、北海道シリーズでコンスタントに走らせてきたので一度放牧に出します。どのあたりで復帰させるかは決めず、馬体をふっくらさせることを第一に考えます」（大久保龍師）

(09/08/27)［札幌競馬場］ ２６日は軽めの調整を行い、２７日は札幌ダートコースで追い切りました。「引き続き馬体重もキープしているので、今朝は終い重点にきっちり追っています。このクラスでは力上位なのは間違いありませんし、状態もいいのでなんとかしたいところです。極端な外枠や馬場の悪化がない限りは当然勝ち負けしてくれるものと思っていますし、北海道シリーズの最後を勝って終わりたいですね」（大久保龍師）３０日の札幌競馬（石狩特別・芝１８００ｍ）に藤田騎手で出走いたします。

(09/08/20)［札幌競馬場］ １９日は札幌ダートコースで追い切りました。「水曜日の追い切りもいい動きだったと報告を受けています。馬体重も昨日の時点で４２８キロと安定していますし、体調面に関しても引き続き好調をキープしていますね。滞在で使ってきていますが、調子落ちはなさそうです。予定どおり、来週の競馬を使うつもりで調整していきます」（大久保龍師）３０日の札幌競馬（石狩特別・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。

(09/08/12)［札幌競馬場］ １２日は軽めの調整を行いました。「先週に引き続き、レースの疲れもなくいい状態をキープしています。馬体重に大きな変動はなく体調面も問題ありませんし、順調に来ています。来週のレースも視野に入れていましたが、その後中１週で使うことは考えていませんし、どちらにしろ札幌ではあと１回になりますから、もう１週あけて１８００ｍに向かうことにしました。ローテーションに余裕もありますし、引き続き好勝負してくれるでしょう」（大久保龍師）３０日の札幌競馬（石狩特別・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。

(09/08/06)［札幌競馬場］ ６日は軽めの調整を行いました。「レースは外枠が響いたのか残念な結果になってしまいました。ただ、引き続きレース後も状態が良く、５日、６日ともに４２４キロと馬体重もキープしています。好条件のレースが毎週ありますし、このまま在厩で次走まで調整していくつもりです」（大久保龍師）今のところ３０日の札幌競馬（石狩特別・芝１８００ｍ）を中心に、２２日の札幌競馬（３歳上５００万下・芝２０００ｍ）や９月６日の札幌競馬（３歳上５００万下・芝２０００）も視野に入れて調整していく予定です。

(09/07/30)［札幌競馬場］ ３０日は札幌ダートコースで追い切りました。「変わらず、キビキビしたいい動きを見せています。前走の追い切り後から、馬体重は多少上下しながらもずっと安定しており、滞在が合っていることがよく分かります。１５００ｍは外枠が当たるとかなり厳しい競馬になってしまうので、じっくり進められる２０００ｍに投票しました。ここ２戦の内容からも、当然いいレースになると思っています」（大久保龍師）８月２日の札幌競馬（３歳上５００万下・芝２０００ｍ）に藤田騎手で出走いたします。

(09/07/23)［札幌競馬場］ ２３日は軽めの調整を行いました。「前走は、いくぶん仕掛けが早かったように思います。もう少し抜け出すのが遅ければ勝っていたでしょう。とはいえ、このクラスでは上位の力を見せていますし、やはり滞在が合うのか、レース後も状態は良く、続戦しても問題なさそうです。このまま疲れも出ないようなら今のところ中１週での競馬を予定しています。１５００ｍと２０００ｍを視野に入れていますが、最近の競馬内容を見ると、２０００ｍの方がレースはしやすいかもしれません」（大久保龍師）８月１日の札幌競馬（手稲山特別・芝１５００ｍ）もしくは８月２日の札幌競馬（３歳上５００万下・芝２０００ｍ）に出走を予定しています。

(09/07/16)［札幌競馬場］ １６日は札幌ダートコースで追い切りました。「今朝は馬場も悪かったですし、あまりビッシリやる必要のないタイプなので馬なり程度ですが、動きは素軽く非常に良かったですね。前走後も特に問題なく来ていますし、やはり滞在競馬が合っているのか、体調面も安定しています。輸送の心配がないのもいいですね。一度使って状態は上向いていますし、今回は負けられないという気持ちです」（大久保龍師）１９日の札幌競馬（宗谷特別・芝１８００ｍ）に藤田騎手で出走いたします。

(09/07/09)［札幌競馬場］ ８日は札幌ダートコースで馬なり程度の追い切りを行いました。「８日に札幌で追い切りました。サッと脚を伸ばす程度ですが、動きは良かったと報告を受けています。レース後も特に問題なく順調に乗っていますし、状態はいいようです。滞在が合っている馬ですし、ひと叩きした今回はもう少し楽に追走できるでしょうし、今度は大丈夫でしょう」（大久保龍師）１９日の札幌競馬（宗谷特別・芝１８００ｍ）に池添騎手で出走を予定しています。

(09/07/01)［札幌競馬場］ １日は軽めの調整を行いました。「入厩後の状態も良く、これなら大丈夫だろうと思っていたのですが、結果的に流れが向かず残念な結果になってしまいました。幸いレース後馬体に異常もありませんし、このまま在厩で次走まで調整していきます」（大久保龍師）１９日の札幌競馬（宗谷特別・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。

(09/06/24)［札幌競馬場］ この中間に札幌競馬場へ移動し、２４日は軽めの調整を行いました。「札幌に入厩後も非常に状態がよく、調教の動きもキビキビしており体調面も良さそうです。速いところはそれほどやっていませんが、これなら今週にも使えそうです。本当は来週の２０００ｍを考えていたのですが、今週登録したところそれほどメンバーも揃っていませんし、３週目となると開幕週からの折り返し組で頭数も多くなりそうなので、いいジョッキーを確保できそうなら使いたいと思っています。降級戦ですし、強気に攻めたいですね」（大久保龍師）今のところ２８日の札幌競馬（美幌特別・芝１５００ｍ）への出走を検討しています。

(09/06/15)［ＮＦ空港］ 周回ダートコースでハロン２０秒程度のキャンター１５００ｍの後、屋外直線坂路でハロン１５〜１６秒のキャンター１本を行い、週１日はハロン１３〜１４秒で登坂しています。１８日に函館競馬場へ入場予定です。「身体に余裕をもたせることを念頭に乗り進めてきましたが、実際にその通りの馬体造りとなってきました。見た目にもふっくらとしていい状態です。今の感じなら函館には理想的な形で入ることができるでしょう。馬体重は４４６キロです」（空港担当者）

(09/06/01)［ＮＦ空港］ 周回ダートコースでハロン２０秒程度のキャンター１５００ｍの後、屋外直線坂路でハロン１７秒のキャンター１本を行い、週１日は１５−１５を消化しています。「レースを使ってきている馬ということもあり、とてもスムーズにペースアップを行うことができています。週１日の１５−１５でのいい動き、いい気配を見せています。具体的な予定は出ていませんが、いずれにしてもいい状態で送り出すことができそうです。馬体重は４３７キロです」（空港担当者）

(09/05/25)［ＮＦ空港］ 屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン２２〜２３秒のキャンター１５００ｍを行っています。「到着後は馬体チェックを行うためマシンのみとしていましたが、体をふっくら見せるように具合もよさそうなので早速乗り運動を再開しました。軽めではありますが、スムーズな脚捌きを見せています。今後は北海道開催目標に順次ペースを上げていくことになります」（空港担当者）

(09/05/18)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン調整を行っています。「到着して間もないため、状態チェックも兼ねてマシンのみを行っています。身体は寂しく映りませんし、状態もよさそうなので早ければ今週から乗り出すことを検討しています」（空港担当者）

(09/05/12)［宇治田原優駿］ ウォーキングマシン調整を行っています。１３日にＮＦ空港へ向けて宇治田原優駿Ｓを出発予定です。「この中間も移動に備えてマシン運動程度でしたが、状態は悪くないですし、北海道でもスムーズに進めていけるのではないでしょうか。昨年の札幌では安定していい走りを見せていましたし、次の競馬を期待しています」（牧場担当者）この後は札幌競馬での出走を目標に進めていくことになります。

(09/05/07)［宇治田原優駿］ ウォーキングマシン調整を行っています。来週中にＮＦ空港へ移動する予定です。「調教師からは来週には北海道へ持っていくと聞いていますし、こちらでは移動までの間に少しでもリラックスさせ、状態をリフレッシュできるように取り組んでいます。現状ではそう目立った競馬の疲れは感じさせていませんね」（牧場担当者）

(09/04/29)［栗東ＴＣ］ ２９日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「なかなかいい動きでした。体重も４３０キロ台半ばを維持しており、だいぶしっかりしてきた印象です。今回の結果次第ですが、その後は昨年好結果だった北海道滞在も視野に入れています」（大久保龍師）「追い切りに乗りました。直線だけしか追っていませんが、いい感触でしたよ。掛かるタイプでもないと聞いていますし、スムーズな競馬をしたいですね」（福永騎手）５月３日の京都競馬（紫野特別・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。なお、当初は岩田騎手での出走を予定していましたが、騎乗馬の都合により、福永騎手で出走する予定です。

(09/04/22)［栗東ＴＣ］ ２２日は栗東ＤＷコースで追い切りました。「終い重点で追い切りました。４３０キロ半ばで戻ってきましたが、今もそう減ることなく馬体をキープできています。古馬になって、体質面もだいぶしっかりしてきたのでしょう。これなら問題なくレースに向けて仕上げて行けそうです」（大久保龍師）５月３日の京都競馬（紫野特別・芝１８００ｍ）に出走を予定しています。

(09/04/17)［栗東ＴＣ］ １７日に栗東へ帰厩しました。

(09/04/14)［宇治田原優駿］ 周回コースでハロン２０秒のキャンター１２００ｍの後、坂路で１８−１６を１本行い、週２日は１５−１５を消化しています。「今回は思ったよりも馬体の回復が早かったですね。おそらくいい成長を遂げているのでしょう。実際にすでに１５−１５を開始していますが、スムーズな脚取りで駆け上がることができています。今後はさらに状態を上げることを目的に周回コースでの距離を延ばすなど、負荷を高めていきたいと思います」（牧場担当者）

(09/04/07)［宇治田原優駿］ 周回で軽めの調整１８００ｍと坂路でハッキング程度の調整を行っています。「レースを使った直後ということもあり、腹回りなどにもう少し余裕が出てきてほしいというのが本音です。ただし、状態は安定していますし目立った疲れがある訳ではありません。調教師とも話をして運動と併行して飼葉を食わせ込みつつ進めていこうと話していますので、そう遠くなく通常メニューに移行していくことになると思います。何度もこちらに来ている馬なので、環境にもすぐに順応してくれていると思います。スタッフもこの馬の特徴を理解していますので、その辺りを生かしつつ帰厩へと繋げていきます」（牧場担当者）

(09/04/01)［宇治田原優駿］ １日に宇治田原優駿Ｓへ放牧に出されました。「休み明けでもいい競馬をしてくれましたし、このクラスにはメドが立ちました。いつも一生懸命に走ってくれる馬で、使った反動もありますので、いつもどおりフックラさせるために放牧に出します。体重の戻り具合を見ながら、レースと帰厩時期を決めるつもりです」（大久保龍師）

(09/03/26)［栗東ＴＣ］ ２５日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「単走で、サッと終いを伸ばしました。オーバーワークにならないようにだけ気をつけてきましたが、反応も良かったですし、非常にいい状態でレースに臨めそうです。体はなんとかキープできていますし、カイバもあげたぶんは食べていますから、体調面も心配なく出走できそうです」（大久保龍師）２８日の阪神競馬（仲春特別・芝１６００ｍ）に岩田騎手で出走いたします。

(09/03/18)［栗東ＴＣ］ １８日は栗東ＤＷコースで追い切りました。「馬なり程度の追い切りですが、この馬らしいきれいなフォームで、いい雰囲気で走れています。一応今週特別登録はしましたが、予定どおり来週の競馬に向かうつもりです。馬体重もトレセンに来てからはキープできていますし、カイバも食べていますので、このままの体調でレースに向かいたいですね」（大久保龍師）２２日の中京競馬（瀬戸特別・芝２０００ｍ）には出馬投票を行わず、２８日の阪神競馬（仲春特別・芝１６００ｍ）に岩田騎手で出走を予定しています。

(09/03/12)［栗東ＴＣ］ １１日は軽めの調整を行い、１２日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「サッと流す程度ですが、軽快でいい動きでした。帰厩してすぐに体は減ってしまいましたが、その後は乗りつつも４３０キロ台をキープできていますし、精神的にも落ち着きがあっていい雰囲気ですね。徐々にペースを上げていって、いい状態でレースに向かいたいと思います」（大久保龍師）２８日の阪神競馬（仲春特別・芝１６００ｍ）に出走を予定しています。

(09/03/05)［栗東ＴＣ］ 予定どおり４日に栗東へ帰厩し、５日は軽めの調整を行いました。「放牧先では４４０キロほどにまで回復しましたし、いい状態で帰厩してくれました。当初は２２日の須磨特別を考えていましたが、マイルの方がレースがしやすいだろうと思い、１週延ばしてマイル戦へ向かう予定です」（大久保龍師）２８日の阪神競馬（仲春特別・芝１６００ｍ）に出走を予定しています。

(09/02/24)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター１８００ｍと坂路で１７秒程度のキャンター調整。週１回は坂路で１５−１５の調整を取り入れています。「調教の動き自体良好ですし、帰厩へ向けて順調に推移してくれています。馬体重も４４７キロと、速めを取り入れている中でも思惑通りに増加してくれています。馬体重はただ数値的に上がっただけではなく、見た目に馬体の張りも良くなっていますよ。まだ具体的な移動日程は出ていませんが、今の調子で調教を進め、速めのところをあと２〜３本やれば更に状態がアップしてくれそうですし、目標の競馬に向けてスムーズに移行してくれると思います」（牧場担当者）今のところ３月２２日の阪神競馬（須磨特別・芝１４００ｍ）での復帰を検討しています。

(09/02/19)［宇治田原優駿］ 今のところ３月２２日の阪神競馬（須磨特別・芝１４００ｍ）での復帰を検討している。

(09/02/17)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター１２００〜１８００ｍと坂路で２０〜１７秒程度のキャンター調整。週１回は坂路で１５−１５の調整を取り入れている。「調子も良好ですし１５−１５の調整を取り入れ始めています。馬体重の数値的には変わりありませんが筋肉量が増えてくれたのか、いい意味で見た目にスッキリしています。馬体もしっかり回復させた上で進めていますし、この調子で乗り込み帰厩へつなげていきたいと思います」（牧場担当者）

(09/02/10)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整。「この中間も継続して乗り込んでいますが、馬体、動きともに良好ですね。馬体重は最近計った際は４３６キロを計時していました。見た目にも余裕は感じられるようになっていますが、もう少しフックラさせたい部分は変わらずありますし、今後も乗り込みながら身体を造って行ければと考えています」（牧場担当者）

(09/02/03)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整。「調子も良好でしたのでこの中間から坂路での調教ペースをアップしています。その後も脚元を含め馬体面で気になるようなところはありません。飼葉食いもこの馬なりに順調に食べてくれていますし、乗り込んでいる中で馬体重の減少がないのはいい傾向でしょう。この調子で進めて更に負荷を掛けていきます」（牧場担当者）

(09/01/27)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハロン２０秒程度の調整。「宇治田原での基本的な調教メニューをこなしていますが、目立った競馬の疲れも見せていませんし、順調に進められていますね。競馬後からは１０キロ近く馬体は戻っていますが、やはりもう少しフックラさせたい点は残っていますし、まずはリフレッシュさせつつ馬体の回復をメインに進めています」（牧場担当者）

(09/01/21)［宇治田原優駿］ ２０日に宇治田原優駿ステーブルへ放牧移動。「２０日にこちらへ入ってきましたが、到着直後は脚元を含め気になるようなところありませんでしたね。数日はマシン程度で様子を見て状態を確認していくことになりますが、問題ないようなら徐々に乗り始め負荷を掛けていきます」（牧場担当者）「終いに徹する競馬の方が合っているようですね。レースが終わった後も４１０キロぐらいとそれほど減っているわけではありませんし、疲れなどはなさそうですが、間隔を開けないと出走できなそうなのでリフレッシュ放牧に出すことにしました」（大久保龍師）

(09/01/20)［宇治田原優駿］ ２０日に宇治田原優駿ステーブルへ放牧移動。「本日こちらに入ってきましたが、到着直後は脚元を含め気になるようなところありませんでしたね。数日はマシン程度で様子を見て状態を確認していくことになりますが、問題ないようなら徐々に乗り始め負荷を掛けていきます」（牧場担当者）

(09/01/14)［栗東ＴＣ］ １４日は栗東Ｅコース半周からＤＷコースでの追い切り。「先週に引き続き、いい雰囲気を保っていますし、調教の動きもキビキビしていていい感じですね。カイバもこの馬なりにしっかり食べています。念のため登録した中京のハンデが軽くちょっと色気を持ちましたが、この馬をよく分かっている秋山騎手に依頼していますし、京都で使うことにします。前走の内容を見てもこのクラスでやれるメドは立ちましたから、ここでもいい競馬を期待したいところです」（大久保龍師）１７日の京都競馬（花見小路特別・芝１６００ｍ）に秋山騎手で出走予定。

(09/01/08)［栗東ＴＣ］ ７日は調整程度。８日は栗東Ｅコース半周からＤＷコースで追い切り。「先週の土曜にもサッとやっていますが、速い時計を出した時の方がストレスがないようで、カイバ食いもいいですね。今朝の動きも、大きいフォームで体が沈んでいて、体を大きく見せています。今の感じなら緩めずに乗った方がカイバ食いもいいでしょうし、日曜にもサッとやろうと思います。いい状態なので楽しみですね」（大久保龍師）１７日の京都競馬（花見小路特別・芝１６００ｍ）に秋山騎手で出走予定。

(09/01/03)［栗東ＴＣ］ ３日は調整程度。「３日に軽くやっておこうと思ったのですが、馬場が悪かったので４日にすることにしました。馬場でサッと脚を伸ばす程度に追う予定です。レース後、体重が大きく減るようなら小倉滞在を検討しようと思ったのですが、カイバ食いが良くすでに４２０キロまで回復しています。これなら大丈夫そうですし、もう一度こちらで競馬をしようと思います。状態は引き続きいいですね」（大久保龍師）１月１７日の京都競馬（花見小路特別・芝１６００ｍ）に出走予定。

(08/12/24)［栗東ＴＣ］ 「昇級戦になりましたが、なかなか見どころのあるレースをしてくれましたね。レース後も特に問題なく順調です。競馬を使った後も４１０キロとそれほど減らずに我慢できています。前走の内容を見ても、これなら輸送がある競馬も耐えられそう。馬の状態を見ながらですが、このまま続戦する予定です。牝馬限定戦がほとんどないので牡馬相手の競馬になると思いますが、今の充実ぶりなら頑張ってくれると思います」（大久保龍師）

(08/12/17)［栗東ＴＣ］ １７日は栗東Ｅコース半周からＤＷコースでの追い切り。「手元の時計で、６ハロン８３秒３、終い１ハロン１３秒５でした。馬場も悪いですし、ビッシリやるとカイバ食いが落ちてしまうので、終始馬なりの手応えでしたが、跳びが大きく、体も大きく見せています。頭数も手頃になりそうですし、輸送をクリアしていい結果を期待したいですね」（大久保龍師）２１日の阪神競馬（摂津特別・牝馬限定・芝１６００ｍ）に秋山騎手で出走予定。

(08/12/11)［栗東ＴＣ］ １０日は栗東ＤＷコースでの追い切り。「ここまで順調に追い切りをこなしてくれています。今週の想定を見るとこのクラスはそれほど頭数が多くなさそうなのですが、牝馬限定のマル混でもあり来週にならないと何とも言えないので、一応除外も想定して調整しています。滞在ではない競馬でどれだけやれるか今回で判断し、あまり良くないようなら小倉滞在も考えていますが、今の状態ならこなしてくれるとも思っているんです」（大久保龍師）２１日の阪神競馬（摂津特別・牝馬限定・芝１６００ｍ）に出走予定。

(08/12/03)［栗東ＴＣ］ ３日は栗東ＣＷコースでの追い切り。「持ったまま程度の追い切りですが、いい雰囲気ですね。ビッシリやると馬体が減ってしまうので、あまりやりすぎないように注意しながら調整しています。体重は火曜日で４１６キロ。４２０キロぐらいで競馬ができればいいのですが、それでも変動なくこのくらいの体重をキープできているので大丈夫だと思います。来週は本追い切りで、当週サッと流す程度にするつもりです。数少ないマル混、牝馬限定戦なのでなんとか出たいところです。とにかく頑張りやさんなので、出走できれば昇級戦でも楽しみです」（大久保龍師）２１日の阪神競馬（摂津特別・牝馬限定・芝１６００ｍ）に出走予定。

(08/11/25)［栗東ＴＣ］ ２７日は調整程度。「まだ、北海道のいい時までは馬体が戻りきっていませんが、体は細く見せませんし、今朝もいい感じで乗れました。週末に１５−１５をやれればと思っています。ここで輸送競馬を克服してくれればこのクラスでも十分やれるはずです」（大久保龍師）１２月２１日の阪神競馬（摂津特別・牝馬限定・芝１６００ｍ）に出走予定。

(08/11/18)［宇治田原優駿］ 周回と坂路での２本のキャンター調整。１本目は２３〜２５秒程度、２本目は１６〜１７秒程度の調整。「最近計った馬体重が４２４キロ。正直言えばもう少し余裕が欲しい所ですが、これは今に始まったことではありませんし、辛抱強く取り組んでいます。ただ坂路での調教負荷を強めても飼葉喰いは良好ですし、運動しながら少しずつ実になってきてくれていますので、この流れで進めていければと思います」（牧場担当者）

(08/11/11)［宇治田原優駿］ 周回と坂路で軽めのキャンター調整。「まだ調教ペース自体はそう速いものではありませんが、いい調教負荷を掛ける事が出来、移動後の馬体重も安定していますね。ただ見た目にももう少しフックラして余裕が出てくれればと思います。その辺りは今後も飼葉を喰わせ込みつつ進めていきます。元々身体が大きいわけではありませんし、動かし始めればそう時間はかからないでしょうから、引き続きジンワリ負荷を掛けて行きたいと思います」（牧場担当者）

(08/11/04)［宇治田原優駿］ 周回と坂路で軽めのキャンター調整。「輸送の影響はなかったようです。ウォーキングマシン運動を挟んで、早速乗り運動を開始しています。調子自体は悪くは無いと思いますが、毛ヅヤや馬体の張りなどにはまだ改善を出来るところがありそうです。こちらでも引き続き運動を行い、良化を促して行きたいと思います」（牧場担当者）

(08/10/28)［宇治田原優駿］ 周回でハロン１８秒のキャンター調整。今のところ３０日に宇治田原優駿ステーブルへ向けて出発予定。「先週移動してきてじっくりと調整していました。馬体重はこちらに移動してきた時は少し減っていたのですが、今は回復して増えてきているし、数字だけ見れば心配は要らない状態です。ただし、寒くなってきたのもあって、毛が伸びて毛ヅヤがいま一つなのはありますね。そのあたりは移動して帰厩に向けた調整をしていく中で良化を促がしていくことになるでしょう」（山元担当者）

(08/10/23)［山元ＴＣ］ 「宇治田原優駿Ｓへ到着後の馬体重変動や馬の状態に見た上で栗東に連れてくるタイミングを考えようと思います」（大久保龍師）

(08/10/14)［ＮＦ空港］ 屋外周回コースでダク８００ｍ、ハロン２２〜２３秒のキャンター２０００ｍ。「レースを使った疲れもなく、順調に乗り込むことができています。こちらでの放牧はそう長くないと聞いています。近々の移動にも対応できるよう調整を進めていきます。馬体重は４１７キロです（空港担当者）

(08/10/08)［ＮＦ空港］ 「使うたびに馬がしっかりして、いいレースでした。滞在で使いつつも体が増えていたのもよかったですね。予定どおり７日に空港牧場に放牧に出ました。ゆっくり段階を踏んで栗東に向けて戻すつもりです。年内一度使ってみて、輸送競馬に問題があるようなら、年明けの小倉に滞在させようと思います」（大久保龍師）

(08/10/02)［札幌競馬場］ １日は札幌ダートコースでの追い切り。「追い切りも楽な手応えでしたし、引き続きいい雰囲気を保っています。やはり滞在はピッタリで馬体も維持できており、今回こそは、と期待しています。このレースの後はいったん空港牧場に放牧に出し、状態を見ながら山元、グリーンウッドとゆっくり経由しながらこちらに戻したいと思います」（大久保龍師）５日の札幌競馬（３歳上５００万下・芝１５００ｍ）に藤田騎手で出走。

(08/09/25)［札幌競馬場］ ２４日は札幌ダートコースで馬ナリ程度。「滞在が合っているようで、相変わらず体調がよく調教の動きもキビキビといい雰囲気です。このままの状態で来週のレースに向かいたいですね」（大久龍師）１０月５日の札幌競馬（３歳上５００万下・芝１５００ｍ）に出走予定。

(08/09/17)［札幌競馬場］ 「もうちょっとでしたね。でも、馬体も良かったですし、改めて自信が持てる内容でした。滞在はこの馬に合っていそうですので、このまま４週目を目標に調整していこうと思います」（大久龍師）今のところ、１０月５日の札幌競馬（３歳上５００万下・芝１５００ｍ）を目標にしている。

(08/09/11)［札幌競馬場］ １０日は札幌ダートコースでの追い切り。「馬体重も変動なく、順調に乗り込みをこなしています。やはり滞在は合うようで、カイバ食いもこの馬なりにいい具合です。前走のように、良馬場で競馬ができればここでも勝ち負けでしょう」（大久龍師）１５日の札幌競馬（利尻特別・芝１８００ｍ）に秋山騎手で出走。

(08/09/03)［札幌競馬場］ ３日は札幌ダートコースで馬ナリ程度。「前走後も馬体重は減らずレースと同じくらいのレベルをキープしています。やはり滞在は合っていると思いますし、今朝の動きも良かったと聞いています。良馬場でやれれば勝ち負けできるレベルにあるでしょう」（大久龍師）１５日の札幌競馬（利尻特別・芝１８００ｍ）に出走予定。

(08/08/27)［札幌競馬場］ 「ちょっと掛かるかもしれないと思っていましたが、大丈夫でしたね。体重もなんとか少しのマイナスで行けましたし、やっぱり走れる馬だと思います。レース後も馬体に異常はありませんし、このまま滞在で次走に向かいます」（大久龍師）今のところ９月１５日の札幌競馬（利尻特別・芝１８００ｍ）に出走予定。

(08/08/21)［札幌競馬場］ ２０日は札幌ダートコースでの追い切り。「馬なり程度ですが、動きは上々で、いい雰囲気です。馬体重も、牧場で使っていたサプリを与えるなどして工夫していますし、輸送もないので我慢してくれると思います。なんとか優先出走権を取らないと次走も除外になりかねませんから、初戦からいい結果を期待したいですね」（大久龍師）２３日の札幌競馬（石狩特別・芝１８００ｍ）に秋山騎手で出走。

(08/08/13)［札幌競馬場］ １３日は札幌ダートコースでの追い切り。「動きは良かったようですね。滞在のおかげで馬体重もなんとか４１０キロ台をキープしています。最近は引っ掛かっていくぐらいなので１５００ｍはいいかと思っていたのですが、まさかの除外。来週の１８００ｍに回りますが、良馬場ならいい競馬ができると思います」（大久龍師）２３日の札幌競馬（石狩特別・芝１８００ｍ）に秋山騎手で出走予定。

(08/08/06)［札幌競馬場］ 「馬体重は牧場で調教を進めても４２０キロ程度をキープしているとのこと。もちろん競馬場でレースに向けて仕上げていくと減る可能性もあり、油断はできませんが、滞在は合っていると思います。この後の状態次第ですが、今のところ札幌の開幕週を考えています」（大久龍師）１７日の札幌競馬（小樽特別・芝１５００ｍ）に出走予定。

(08/07/29)［ＮＦ空港］ 屋内坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター２本。「動きに問題はありませんが、まだ細く見せますし、筋肉の乗りが足りない感じです。新馬勝ちを収めたように素質はあるので、この部分が解消すればもっと走ってくるでしょう。今後もそういった点に主眼をおきながら乗り進めていきたいと思います」（空港担当者）

(08/07/22)［ＮＦ空港］ 屋内坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター１本。「背腰の状態も問題なく、坂路調教を再開しました。馬体は少しずつ戻っていますが、まだ細いですね。休養期間中にどれだけ丸みを帯びた馬体になるかが課題ですね。馬体重は４２６キロです」（空港担当者）

(08/07/08)［ＮＦ空港］ 常歩運動。「競馬を使った疲れが幾分背腰に感じられたのでショックウェーブをあてました。馬体は細くは見えませんが、もう少しフックラしてほしいなと感じています。今後は身体にボリュームを出すことを念頭に置きながら調整を進めていきたいと思います。馬体重は４２１キロです」（空港担当者）

(08/07/01)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン調整。「体調は安定していますが、春競馬の経緯からもまずはゆっくりさせています。ある程度フックラさせてから運動を行った方が後々のためにもいいでしょうし、焦らず進めていくことにします」（空港担当者）

(08/06/24)［ＮＦ空港］ ウォーキングマシン調整。「長距離輸送を経てこちらまで戻ってきましたが、見た目には思ったほどの馬体減りはありません。ただし、これまでレースを使ってきた目に見えない疲れがあるかもしれないので、まずはマシンのみで様子を見ていきます」（空港担当者）

(08/06/18)［宇治田原優駿］ １８日に宇治田原優駿Ｓへ放牧移動。「残念な結果でしたが、レース後も体重は維持していますし、カイバの食べ方もいいので、夏の間に体がしっかりしてくれば楽しみですね。北海道で良化が見られれば、札幌開催で使うことも考えています」（大久龍師）今後は２０日に山元トレセンへ移動し、空港牧場へ向かう予定。

(08/06/17)［栗東ＴＣ］ 近々、宇治田原優秀ステーブルを経由し、２０日に山元トレセンへ移動後、空港牧場へ放牧移動予定。

(08/06/12)［栗東ＴＣ］ １１日は栗東坂路で併せ追い（５４秒７−３９秒５−２５秒７−１２秒９）。「相手のロスペトリュスも走る馬ですが、先着を果たしたようにやはりいいものを持っていますね。カイバ食いにまだムラはありますが、春先に比べれば馬体重も安定していますし、前走のように引っ張り殺さず気分よく行ければチャンスはあるでしょう」（大久龍師）１４日の中京競馬（ぶっぽうそう特別・芝２０００ｍ）に鮫島良騎手で出走。

(08/06/04)［栗東ＴＣ］ ４日は栗東坂路での追い切り（５６秒８−４１秒３−２６秒４−１３秒２）。「いい雰囲気で坂路を上がっていました。馬体重は最低限のものを維持できていますし、問題なく来週のレースに向かえると思います。全体的な状態もいいですし、楽しみは多いですね」（大久龍師）１４日の中京競馬（ぶっぽうそう特別・芝２０００ｍ）に出走予定。

(08/05/28)［栗東ＴＣ］ 「こちらに来てすぐ、体重は４２６キロとまた落ちてしまいましたが、月曜の調教を宇治田原で見た感じ、やはり走るな、という印象を持ちました。キャンター程度でもストライドが大きいので、迫力があるんです。牡馬と一緒のレースになってしまいますが、十分勝ち負けできると思います」（大久龍師）６月１４日の中京競馬（ぶっぽうそう特別・芝２０００ｍ）を目標に進められる。

(08/05/27)［栗東ＴＣ］ ２７日に栗東帰厩。「今朝出発して行きましが、馬体も戻っていい状態で送り出せたと思います。１５−１５を乗っても状態は高いところで安定していましたし、トレセンの調教もスムーズにこなしてくれるでしょう。後はやはり馬体の維持が鍵となるでしょうね」（牧場担当者）

(08/05/21)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター調整と坂路でハロン１８秒程度のキャンター調整。週１回は１５−１５を行っている。「調教負荷を強めていますが、状態は安定していますし、先週と比べても１０キロ近く馬体重が増えてくれています。精神面でも余裕が出てきてくれているようですし、ただ食わせ込むのではなく乗りながら体重が増えてくれているのもいい傾向でしょう」（牧場担当者）

(08/05/13)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター調整と坂路でハロン１８秒程度のキャンター調整。「最新の計測で馬体重は４２５キロです。レース後特に疲れも見せず徐々に馬体は戻ってきていますが、まだまだ回復が必要でしょう。調教師には短期で戻して競馬を使う考えがあるようですし、少しでも飼い葉を食わせ込みつつ、調教負荷を掛けて行きます」（牧場担当者）

(08/05/01)［宇治田原優駿］ 周回で軽めのキャンター調整。「軽めに動かして様子を見ていますが、脚元等は問題ないようですし、競馬の疲れが目立つこともありません。ただし、戻ってきての第一印象は、やはりもう少し馬体に余裕が欲しい感じですし、まずは軽めに乗ってリラックスさせつつ進めて行きたいと思います」（牧場担当者）

(08/05/01)［栗東ＴＣ］ 近日中に宇治田原優駿Ｓへ放牧予定。「厩舎で様子を見て次走に向かう予定でしたが、今朝になって馬体重が減っていたため、いったん宇治田原優駿Ｓへ短期放牧に出すことにしました。体を戻した上で今のところ３歳限定戦があるうちに出走する予定です」（大久龍師）

(08/04/17)［栗東ＴＣ］ 「２３日の追い切り後の状態もよく、２４日の計測では４２２キロをキープできていました。今の感じなら問題なくレースに使えそうなので出馬投票を行いました。東京までの輸送で１０キロくらい減ると思いますが、４１０キロを割らなければいい競馬ができると思います」（大久龍師）２７日の東京競馬（サンスポ賞フローラＳ・芝２０００ｍ）に大庭騎手で出走。

(08/04/17)［栗東ＴＣ］ １７日は栗東坂路での追い切り（５５秒４−４０秒０−２５秒８−１２秒６）。「雨で馬場が悪く、同じ時間帯に走って終い１３秒を切る馬はほとんどいない中でも、しっかりと反応して１２秒６。いい走りをするし、改めて能力を確認しました。馬体重は水曜日で４２４キロ。ここから２０キロほど減ってしまった前回の帰厩時のようになってしまったら、さすがに反動がキツイでしょう。なんとか今ぐらいをキープできればいいのですが・・・」（大久龍師）あくまでも馬の状態次第だが、２７日の東京競馬（サンスポ賞フローラＳ・芝２０００ｍ）への出走を視野に入れている。

(08/04/10)［宇治田原優駿］ １２日に栗東帰厩予定。「馬体重が４４４キロまできています。まずは入れてみて、身体の推移を見たいと思います。減ってこなければその段階から出走するレースを決めていきたいと思います。万が一減るようなことがあれば無理をせず、放牧に出すことに検討することになるでしょう」（大久龍師）

(08/04/03)［宇治田原優駿］ 来週中に栗東帰厩予定。「４４０キロまでの回復を帰厩の一定ラインに置いていました。現在４３６キロですが、軽めを乗っても体重は減らないと報告を受けているので帰厩させることにしました。帰厩後はオークス目標に進めてみようと思います。ただし、またあまりにも身体が減るようなら、春はきっぱり諦めて再度放牧に出し、秋目標に成長を促すことになるでしょう」（大久龍師）

(08/04/01)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。坂路でハロン１５秒のキャンター調整。「速目を継続して乗っていますが馬体重は４３６キロと体が落ちることはありません。また、状態が安定しているので、変わらず良い調教負荷を掛けることが出来ています。暖かくなって更に状態は上がっていると思いますし、継続して乗って行きます」（牧場担当者）

(08/03/25)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。週に１〜２回は坂路でハロン１５秒も取り入れ始めている。「坂路でハロン１５秒も取り入れ始めていますが、馬体重が４３０キロを下回ることはありませんし、飼葉食いが落ちることもありません。状態も安定していますので折を見ながらハロン１５秒を取り入れる日を増やすなど、継続して負荷を掛けて行くことになるでしょう」（牧場担当者）

(08/03/19)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「元々馬格がある方ではないので、あと２０キロも３０キロも馬体重を増やすことは難しいところはありますが、先週同様ゆっくりながらも飼葉はしっかり食べてくれていますし、この馬なりに体は大きくなっています。まだ具体的な移動の話は出ていませんが、調教師は樫の舞台も視野に入れているとのことですし、状態と番組を見ながら帰厩の時期を決定することになるでしょう」（牧場担当者）

(08/03/12)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍと坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「この中間の調教では若干カリカリしたところを見せることがありました。ただ飼葉自体はゆっくりながらも食べてくれていますし、馬体重も４３０キロ前後までは増えてくれています。理想としてはあと１０キロくらいは増えて欲しいですし、今後も気性面と併せて注意して取りんでいきます。動きに関しては軽めのペースながらきらりと光るところを見せてくれていますよ」（牧場担当者）

(08/03/04)［宇治田原優駿］ 牧場で馬を見てきました。４２０キロ中盤まで身体は回復していますが、もっとふっくらして欲しいですね。あくまでも馬体の回復が第一ですが、思うような状態でトレセンに入れることができればオークスを目標にしていきたいと思います」（大久龍師）

(08/02/26)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍと坂路で軽めのキャンター調整。「継続して乗っていますが、動き自体は徐々にスムーズさが増してきていますね。そこに馬体が付いて来ると更にいいのですがね。飼い食いも安定はしていますが、まだ細い印象もありますし、今後も食わせ込んでいきます」（牧場担当者）

(08/02/21)［宇治田原優駿］ 周回コースで軽めのキャンター１８００ｍと坂路で軽めのキャンター調整。「トレセンで一時期４００キロくらいだった馬体重は４１０キロくらいまで増えています。ただし、見た目にもまだまだ肉付きが足りないですね。今後は馬体造りがメインになるでしょう。当面は適度な負荷を掛けつつ乗り進めていきます」（牧場担当者）

(08/02/12)［宇治田原優駿］ 周回コースで常歩とハッキング程度。「軽めに乗り始めていますが、状態は安定しています。ただやはり身体が寂しく映ることに変わりありませんので、背腰を刺激しつつ少しでも飼葉が実になるように気をつけて進めていきたいです」（牧場担当者）

(08/02/05)［宇治田原優駿］ ２日に宇治田原優駿ステーブルへ放牧移動。ウォーキングマシン調整。「こちらには初めてやってきましたが、調教師からも聞いていた様に、やはり身体にもっと肉がついて欲しいなという印象を受けました。移動して間もないので現状マシン程度ですが、今後はやはり身体を造りつつ調教負荷を掛けていくことになるでしょう。まずはこの牧場の環境に慣らして行ってあげたいですね」（牧場担当者）

(08/01/23)［グリーンＷ］ 「１日の朝に馬体重を量ったところ、馬服を着た状態で４０２キロしかありませんでした。このままでは、４００キロを切る体重で競馬に向かうことになってしまうので、来週の競馬は回避します。木曜の追い切りではいい動きを見せていただけに残念ですが、エルフィンＳが最終目標ではありません。能力のある馬ですし、先々のことを考えて、ここは一度放牧に出し立て直そうと思います」（大久保龍師）予定していた９日の京都競馬（エルフィンＳ・芝１６００ｍ）は回避することになった。近日中にグリーンウッドもしくは宇治田原優駿ステーブルに放牧予定。

(08/01/23)［グリーンＷ］ ２３日は調整程度。「帰厩後、軽めに乗って様子を見たのですが、軽めでも飼い葉食いの細さは変わらないので、今週末あたりから時計を出していきます。素直な馬なので仕上がりに時間はかからないでしょう」（大久龍師）今のところ２月９日の京都競馬（エルフィンＳ・芝１６００ｍ）を視野に入れている。

(08/01/17)［グリーンＷ］ １６日に栗東帰厩。「帰ってきたばかりなのではっきりはしていませんが、２回京都のオープン戦を視野に入れています」（大久龍師）今のところ２月９日の京都競馬（エルフィンＳ・芝１６００ｍ）を視野に入れている。

(08/01/15)［グリーンＷ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。１６日に栗東帰厩予定。「体調と動きを見ると調子の良さが伝わってきますね。体重は４３０キロのままです。現状ではこのくらいの数字までが増えやすいのでしょう。おそらくこの馬がしっかりしてくるのは秋以降になるのではないでしょうか。グリーンウッドに戻ってきた時に短距離輸送でも馬体が減っていたため、帰厩の輸送の際もおそらく減ると思います。そのことは師にも伝えてありますし、戻ってからも馬体の維持がまず第一になるでしょうね」（ＧＷ担当者）

(08/01/08)［グリーンＷ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。早ければ来週中に栗東へ帰厩する可能性がある。「移動してきてから数日はマシンだけに徹し、馬体の回復に努めていました。普段は落ち着いている馬で、飼葉もこの馬なりに食べてくれたので現在は４３０キロくらいの馬体重です。馬の調子も良好で、特に不安もないので、師と話をして検疫次第では来週中に帰厩させることになりそうです。調教はそこまで速いところを行っていませんが、元々この位の調教メニューで送り出そうと考えていましたから問題ありません。さらに乗り込んで、少しでもいい状態で送り出せるようにしていきたいと思っています」（ＧＷ担当者）

(07/12/25)［グリーンＷ］ ウォーキングマシン調整。「やはり少しの輸送でも体は減ってしまうようですね。トレセンに入った当初は４００キロくらいになっていました。しかし飼葉もこの馬なりによく食べてくれているので、今では４２０キロほどに回復しています。今はマシンだけで楽をさせています。落ち着いていますし、１週間ほど休ませて徐々に乗り始めていきます」（ＧＷ担当者）

(07/12/20)［栗東ＴＣ］ ２０日にグリーンウッドへ放牧。「ジョッキーがうまく逃げてくれて、展開面も有利なレースではありましたが、長い距離を走れましたしオークスを最大目標としていきたいですね。素直な馬なのでマイルでも大丈夫とは思いますが、まずは放牧先で体を増やして戻ってもらうつもりです。４２０キロでこちらを出ましたので、２０キロぐらい増えてほしいですね。馬の状態優先で戻す時期を決めるつもりです」（大久龍師）

(07/12/13)［栗東ＴＣ］ １２日は栗東坂路で併せ追い（５５秒１−４０秒１−２６秒３−１３秒２）。「相手（ゼンノジュウシン）は１０００万の馬ですし、最後までよくついていっていました。今朝の段階で馬体重が４１６キロとだいぶ減ってしまったのが、あと３日でどれだけ回復できるかでしょう。ただ、ガリガリという感じではなく、つくべき筋肉はついていますし、調教の動きからしても楽しみな状態であることは間違いありません」（大久龍師）１６日の阪神競馬（２歳新馬・芝２０００ｍ）に岩田騎手で出走。

(07/12/06)［栗東ＴＣ］ ６日は栗東ＣＷコースでの追い切り。「動きはいいですね。あとはこのあとガクッとこなければ」（大久龍師）今のところ１６日の阪神競馬（２歳新馬・芝２０００ｍ）に出走予定。

(07/11/29)［栗東ＴＣ］ ２９日は栗東ＤＷコースで１５−１３程度。「ここまで問題なくきています。週末に仕掛ける程度追って、来週一杯に追い切れば態勢は整いそうです。今のところ阪神３週目の芝２０００ｍを目標にしています」（大久龍師）１２月１６日の阪神競馬（２歳新馬・芝２０００ｍ）に出走予定。

(07/11/14)［グリーンＷ］ 「今のところ来週中に栗東へ入厩させる予定です」（大久龍師）

(07/11/13)［グリーンＷ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「以前は気負いやすい馬でしたが、ここ最近は落ち着いていて気持ちの面はしっかり見せるようになってきました。飼葉の好き嫌いがあるがあるみたいですが、環境にも慣れた為か、食べた分だけ身になってきましたし、総合的に良化していることは間違いないですね。今後は師と相談しながら、帰厩に向けて徐々に進めていけばと考えています」（ＧＷ担当者）

(07/11/06)［グリーンＷ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「いくらか体も増えてきて、徐々に馬っぷりが良くなってきていますね。この間までは飼葉の量と調教の量の割りに、毛ヅヤが良化してこない感じでしたが、最近は体の増加とともに良化傾向にあるかと思います。この調子で進めていき、状態を見ながら師とも相談していきたいと考えています」（ＧＷ担当者）

(07/10/30)［グリーンＷ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「スムーズに調教は行えていますが、欲を言うともっと体が大きくなって欲しいですね。飼葉食いがいい割に実になってきません。牝馬ですし、季節からもなかなか増えてこないのでしょう。しかし、ガレてどうしようもないということではないですし、乗り込みながら少しでも改善していければと考えています」（ＧＷ担当者）

(07/10/23)［グリーンＷ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「調教自体は順調に積むことが出来ていますし、問題はないのですが、欲を言えば体が『休養馬らしい体つき』になってほしいところですね。小柄ながらも牝馬らしからぬ骨太でガシッとした体つきなのですが、馬体のパーツをつなぐところに,もっと余裕が出てきて欲しいです。他には、移動時から見られたのですが、代謝があまり良くないのか毛ヅヤがいま一つで、体のハリも物足りない感じがするので、そう言った点が課題ではあるでしょう」（ＧＷ担当者）

(07/10/16)［グリーンＷ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「軽めとはいえ、調教を重ねてもテンションが上がりすぎることもないですし、体もガレすぎていることもありません。しかし、調教をガンガンやると気持ちが高揚してきそうな気配はあるので、あまり攻め過ぎないように気をつけながら、じっくり取り組もうと思います。乗っているスタッフも『背中の感触が凄くいい。大事に行きたいですね』と誉めていました」（ＧＷ担当者）

(07/10/09)［グリーンＷ］ 坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「カリカリし過ぎて馬体に悪影響を与えることはないので、ホッとしています。調教中は結構一生懸命に走るのですが、普段は上手くオンオフがきいていて、馬房の中ではボーっとしていますよ。体はまだ４２０キロチョットで大きく増えたというわけではないですが、ガレているわけでもありませんし、このまま気持ちと体に余裕を作りつつ乗っていければと考えています」（ＧＷ担当者）

(07/09/28)［グリーンＷ］ 坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整。「移動してくる前に師より馬の特徴を聞いて、その話からどんな馬か想像していたのですが、カリカリもしていなくて、環境に慣れさえすればソワソワすることもないようですね。普段は大人しい馬だと思います。輸送で減った馬体も徐々に回復していますし、体と精神面をしっかり落ち着かせて再度帰厩出来るようにしていきたいですね」（ＧＷ担当者）

(07/09/28)［栗東ＴＣ］ ２８日にグリーンウッドへ放牧予定

(07/09/20)［山元ＴＣ］ ２０日に山元トレセンへ無事到着。２１日に栗東入厩予定。「北海道から輸送してきましたが、輸送熱もなく体調は良さそうです」（山元担当者）

(07/09/18)［ＮＦ空港］ 屋外直線坂路でハロン１６秒のキャンター２本。週２回はハロン１５秒を計時。１９日に山元トレセンへ移動し、２１日に栗東入厩予定。「体も維持できていますし、体調も良好です。１８日には師が状態を確認し、移動にＧＯサインを出しました。移動さえ上手くこなせればいい形で競馬に向かえると思います」（空港担当者）

(07/09/11)［ＮＦ空港］ 屋外直線坂路でハロン１６秒のキャンター２本。週２回はハロン１５秒を計時。「徐々に負荷を高めていますが、いい具合に身体を維持できています。牧場では４３０〜４４０キロくらいが適正と思われるので、万が一身体が減少傾向になった際は攻め量を加減することも考えています。体調自体は高い次元で推移しているので、今後も入厩を目標にした乗り込みを行っていきたいと思います。馬体重は４３１キロです」（空港担当者）

(07/09/04)［ＮＦ空港］ 屋外直線坂路でハロン１７秒のキャンター２本。週１回はハロン１５秒を計時。「入厩制限がある現状なのでいつとはいえませんが、入厩を視野に入れて速めのところを取り入れ始めました。速目をやってみても以前のような弱さはなく、どっしりと構えています。この分なら更に時計を上げても体が極端に減ることはないでしょう」（空港担当者）

(07/08/28)［ＮＦ空港］ 屋外直線坂路でハロン１７秒のキャンター２本。「乗りながら馬体を維持できていることは喜ばしい限りです。一歩一歩成長していることは明らかなので、速めのキャンターを行う日が今から楽しみです。馬体重は４３３キロです」（空港担当者）

(07/08/21)［ＮＦ空港］ 屋外直線坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター１本。「戻ってきたばかりなので、まだゆったりとしたペースではありますが、明らかに馬が成長し、体質強化が図れている感じです。競馬場に送り出す前は馬体の維持が難しい馬でしたが、ここ最近は目立った馬体減りは見られなくなりました。速いところを行った際にそういった現象が起こるかもという一抹の不安はありますが、現状を見る限り、杞憂に終わると思っています」（空港担当者）

(07/08/07)［ＮＦ空港］ ６日から常歩を開始。「右前球節に軽い腫れが出たため放牧に出されましたが、とても軽度のもので今ではすっかり落ち着いています。これから試しの意味でダクを行うことになりますが、それで問題がなければキャンターに移行することになります。短期間ではありましたが競馬場でのトレーニングを積んだことで目に見えて馬体が逞しくなった感じです」（空港担当者）

(07/08/06)［ＮＦ空港］ ４日に空港牧場へ放牧。「センスもよく、入厩後間もない２日にゲート試験に合格しました。その後、歩様には問題ない程度ですが、右前球節に腫れが見られたため、放牧に出すことにしました。ここまで優秀でしたし、まだ体質が弱そうなので、この休みはプラスに出ると思います。元からゲートまでの予定でしたし、そう大きな問題ではなさそうなので、今秋には帰厩できるでしょう」（大久龍師）

(07/08/03)［札幌競馬場］ 入厩後、ゲート中心の調整を行ってきたが、球節に違和感が出たため、４日に空港牧場へ放牧に出されることになった。

(07/08/01)［札幌競馬場］ ２８日に札幌競馬場へ入厩。１日はゲート中心の調整。「入厩からすぐにゲート練習を進めています。なるべく早めにゲートを合格させて、いったん放牧に出す予定です。体が小さいので、ここで成長をうながしてあげるのがベストでしょう」（大久龍師）

(07/07/27)［ＮＦ早来］ ここ最近は屋内坂路でハロン１６秒のキャンター２本を基調に、週２回は２本目にハロン１４秒を計時し、仕上がりも進んできたため、２８日に札幌競馬場へ入厩予定。「まだ速いところを行うと身体が若干減る傾向にありますが、ここにきてだいぶ馬体がしっかりしてきた印象を受けます。入厩後はまずゲート試験を目標にしていくことになるでしょう」（空港担当者）

(07/07/13)［ＮＦ早来］ 屋内坂路でハロン１６秒のキャンター２本を行い、週２回はハロン１５秒を計時しています。ここ最近は以前と比較して馬体を維持できているように肉体面、精神面ともにいい成長を遂げている感じです。ただし、神経質な面が完全になくなったわけではないので、今後も追い詰めないように気をつけながら負荷を増やしていきたいと思います。

(07/06/29)［ＮＦ早来］ 屋内坂路でハロン１７秒のキャンター２本と登坂本数を増やして乗り込んでいます。ただし、調教の積み重ねから腰に若干の疲れが感じられるため、１５−１５は控えています。今後はさらなるペースアップやトレセン入厩に備えて、体調と馬体重の維持に努めながらの調整となります。

(07/06/15)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでハロン２０秒のキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１本を行っています。また週２回は坂路で１５−１５を消化しています。馬体が細化する可能性もあるので、速めの回数はやや制限していますが、走り自体は素軽く、いかにもスピードタイプといった質の高さがあります。ただし、身体の線が細く、全体的に力不足な感は否めないので、もう少し身体がパンとしてくるまで現状の調整を行い、基礎的なものを養っていくことになります。

(07/05/31)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでハロン２０秒のキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１本を行っています。また週２回は坂路で１５−１５を消化しています。現在の調整パターンは本馬の現状にマッチしているようで馬体減りは見られませんが、これ以上の負荷をかけると飼い喰いが細くなり、身体が減ってしまう可能性もあるので、今しばらくは速目を週２回に留めて様子を見ていこうと思います。

(07/05/15)［ＮＦ早来］ 屋内周回でハロン２０秒程度のキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１本を行い、また週２回は坂路でハロン１５秒のキャンターを開始しました。ここまでは小柄な馬ということを考慮し、控えめに進めてきましたが、だいぶ基礎体力もついてきたので速めのところを取り入れています。継続した乗り運動のおかげで脂肪は取れ、いい筋肉だけ残る理想的なフォルムを維持していますが、幾分トモが寂しい感じなので、今後はそのあたりの解消を目指すことになります。

(07/04/27)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでハロン２０秒程度のキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１本を素軽い脚取りで消化しています。一時期、物見が酷いこともありましたが、今では平静を取り戻し、しっかりと調教に向き合えています。脚元もスッキリとし、飼葉喰いも良好なので、何の心配もなくドンドンペースアップできる態勢にあります。

(07/04/13)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１本を行っています。一時期、物見が激しい時期がありましたが、ここ最近は落ち着きが出て、しっかり調教に集中できています。キャンター時は素軽い脚捌きを見せており、いかにも芝で良さそうなタイプといえます。

(07/03/30)［ＮＦ早来］ この中間、調教疲れが見られましたが、少々楽をさせたことですっかり元のいい体調を取り戻しています。現在は周回ダートコースでキャンター１８００ｍの後、屋内坂路でハロン１８秒のキャンター１本を行っています。乗り込みながら馬体重が増加しているように理想的な成長を見せていますが、やり始めれば仕上がりは早そうなタイプですし、まだ変わってきそうな馬体造りなので、もうしばらくはゆったりとしたペースで乗り進めていくことになります。

(07/03/15)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター１本を行っています。調教中、真面目に走りすぎてしまう面があることで、疲れが出やすい時期でもありますので、いつも以上に気を付けて乗り進めています。もう２０〜３０キロ欲しい感があるので、乗り込みつつ馬体が増えてくるのを待ちたいと思います。なお、本馬は４月に行われる第一回産地馬体検査を受検いたします。

(07/02/28)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン１８秒のキャンター１本を行っています。ペースを上げても飼い喰いが落ちることはないように内面、外面ともに丈夫な馬で、また馬格的にも仕上がりが早そうなタイプなので、今後は夏デビューを目標に乗り進めていきます。

(07/02/15)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでハロン２５秒程度のキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン２０−１８秒のキャンター１本を行っています。このところはトモ脚に力がドンドンついてきており、傾斜のきつい坂路を楽々と駆け上がっており、動きにも軽快さが増してきました。ただし、走りに没頭しすぎるのか、馬体が減り易いタイプなので、今後もその点には注意して乗り進めていきたいと思います。

(07/01/31)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでハロン２５秒程度のキャンター１６００ｍの後、屋内坂路でハロン２０秒のキャンター１本を行っています。坂路調教を開始したことで、後ろ脚にいい負荷がかかっており、だいぶトモ脚に力がついてきました。

(07/01/15)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでハロン２５秒程度のキャンター１６００ｍを行っています。間もなく屋内坂路での調教を取り入れる予定ですが、そこでトモ脚がもう一つパンとしてくれば、更なる良化が見込めそうです。厳寒期に差し掛かっていますが、毛ヅヤも良く体調面に不安は皆無なので、今後もしっかり乗り込んでいきます。

(06/12/27)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースで軽めのキャンター１６００ｍと距離を延ばして乗り込んでいます。新しい調教環境にも慣れが出て、力みが取れてきたこともあり、乗り運動を開始した頃と比べて背中の使い方が上手くなり、同時に柔らかさが出てきました。

(06/12/15)［ＮＦ早来］ 屋内周回コースでダク８００ｍ、軽めのキャンター８００ｍを行っています。徐々に馬体の使い方にしなやかさが出てきており、走りの質が良化してきた感じです。無駄なことを一切しない聡明な性格ということもあり、今後もスムーズに調教を行えることでしょう。

(06/11/30)［ＮＦ早来］ 初期馴致を問題なくこなし、現在は屋内周回コースでダクを行っています。まだ新しい調教場に対する緊張があるのか、幾らか捌きに硬さを感じますが、本来の動きは柔軟性に富んだものということもあり、慣れさえ出てくればバネの利いたいいキャンターを見せてくれることでしょう。

(06/11/15)［ＮＦ早来］ 環境にもすっかり慣れが出て、順調に馴致調教を進めています。厩舎内廊下や厩舎周りで常歩を行っています。元から薄手の馬体造りですが、パワーというよりは素軽さが目立つ馬だけに調教を始める前としては好ましい造りといえます。後肢のバネにも見るべきものがあり、キャンターではどのくらいの瞬発力を見せてくれるか、楽しみにしています。

(06/10/31)［ＮＦ早来］ 空港牧場に移動して間もないことを考慮し、ウォーキングマシンをメインとした調整を行っています。またサイドレーンを装着してハミ受けを覚えさせたり、背中にダルマを置いたりする初歩的な馴致も開始しました。まだ完全に新しい環境に適応していない感じも見受けられるため、今しばらくは様子を見ながら馴致を進めていくことになります。

(06/10/13)［ＮＦ早来］ 放牧とウォーキングマシン調整を行っています。まだ成長途上で力強さに欠ける面はありますが、素軽い身のこなし、クッションの効いた質の高い脚の運び等は本馬の質の高さを物語るに十分なものがあります。

(06/09/29)［ＮＦ早来］ 今秋の空港牧場への移動に備え、現在は放牧とウォーキングマシン調整を連日行っています。馬体重が示す通り、常に軽い馬体を維持しながらここまで順調かつなだらかな成長曲線を描いてきました。とても真面目な気性の持ち主で何事にも真剣に向き合えるだけに今後も競走馬としてのステップアップを着実に踏んでいくことができるでしょう。

■ 測尺・体重表(０６年９月８日現在）

体高：151.0 胸囲：173.0 管囲：19.6 体重：409

■ 募集カタログコメント／０６年募集

米国競馬の頂点ＢＣクラシックを制しただけでなく、芝のレースでも活躍し、万能ぶりを誇った母の半弟ヴォルポニと本馬はとても良く似た姿形をしています。筋骨隆々の米国産馬のイメージはなく、ラインの美しいスッキリとした印象を受けるかもしれませんが、それが叔父の父でもある産駒の特徴であり、デザインされた血統構成では理想通りの出来映えと断言できます。とても筋の通った真面目な気性の持ち主で、軽い馬体の造りからは想像できない程の力強さを秘めています。また、脚元は乾燥しきっており、体質は健康そのものです。是非とも本馬には本邦の牝馬レースで頂点を目指して欲しいものです。

外）フィックルフレンズの05
牝馬・鹿毛・２００５年４月１日生れ（栗東・大久保龍志）
生産：米国 ＥＶファーム・繋養：早来ファーム　全４００口●総額１，６００万円

クリプトクリアランス Cryptoclearance 1984 黒鹿	ファピアノ Fappiano 1977 鹿毛	Mr.Prospector	Raise a Native
			Gold Digger
		Killaloe	Dr.Fager
			Grand Splendor
	ネイヴァルオレンジ Naval Orange 1975 鹿毛	Hoist the Flag	Tom Rolfe
			Wavy Navy
		Mock Orange	Dedicate
			Alablue
フィックルフレンズ Fickle Friends 1994 栗毛	ディーモンズビゴーン Demons Begone 1984 鹿毛	Elocutionist	Gallant Romeo
			Strictly Speaking
		Rowdy Angel	Halo
			Ramhyde
	Prom Knight 1992 鹿毛	Sir Harry Lewis	Alleged
			Sue Babe
		Dancing Party	Danzig
			Irish Party

母： フィックル フレンズFickle Friendsは米７勝，アシーニアＨ-Ｇ�V２着， 　　　　　　　　ヴァイオレットＨ-Ｇ�V３着，ボールストン スパＢＣＨ-Ｇ�V４着。産駒 　　リライト Rewrite(03 牝 Editor's Note）米３勝 祖母： 　プロムナイトProm Knightは米１戦。産駒 　　ヴォルポニ Volponi：米７勝，ＢＣクラシック-Ｇ�T，ペガサスＨ-Ｇ�U，ピルグリムＳ-Ｇ�V，ポーカーＨ-Ｇ�V， 　　｜　　　　　ホイットニーＨ-Ｇ�T２着，サバーバンＨ-Ｇ�T２着，メドウランズカップ-Ｇ�U２着，サラトガＢＣＨ-Ｇ�U２着， 　　｜　　　　　ブルックリンＨ-Ｇ�U２着，ベルモントＢＣＨ-Ｇ�U２着，同３着，バーナードバルークＨ-Ｇ�U２着， 　　｜　　　　　ソードダンサー招待Ｈ-Ｇ�T３着，メドウランズＢＣＳ-Ｇ�U３着。種牡馬 　　ナスティナイトNasty Knight：米２勝 　　ロンプアンドストンプRomp and Stomp：米１勝 ３代母： 　ダンシングパーティDancing Partyは英２勝。産駒 　　プレザントアイランドPleasant Island：米入着。産駒 　　　　　ケルティックアイルCeltic Isle：米２勝 ４代母： 　アイリッシュパーティIrish Partyは米９勝，スワニーリヴァーＨ，リトルシルヴァーＨ,マーゲイトＨ２着 　　　　　　　　コロニアルＨ２着，Eatontown H２着,プリンストンＳ３着。産駒 　　*レシテイション Recitation：仏２歳チャンピオン，英仏５勝,仏2000ギニー-Ｇ�T，仏グランクリテリウム-Ｇ�T， 　　｜　　　　　コヴェントリーＳ-Ｇ�U，英2000ギニートライアルＳ-Ｇ�V，ロイヤルロッジＳ-Ｇ�U２着， 　　｜　　　　　ジュライＳ-Ｇ�V２着。種牡馬 　　ドイルDoyle：仏１勝,フォンテンブロー賞-Ｇ�V３着 　　アイリッシュエスカペイド Irish Escapade：米１１勝,Green Carpet H,Junior H,Big Red Machine H, 　　｜　　　　　Cardinal S。種牡馬 　　ゲーリックロジックGaelic Logic：米１勝。産駒 　　｜　　ヒドゥントリックHidden Trick：米４勝，ハッチスンＳ-Ｇ�U 　　｜　　ウェルシュノートWelsh Note：英３勝，Goffs Silver Flash S-L,クイーンメアリーＳ-Ｇ�V２着, 　　｜　　　　　　モールクームＳ-Ｇ�V２着, 　　ワイルドマニラWild Manilla：ブラジル３勝。産駒 　　｜　　ハンドメイドHandmaid：ブラジル３勝，Copa Japao de Turfe,ギレルメエリス会長大賞典-Ｇ�V３着 　　ハリーズアイリッシュローズHarry's Irish Rose：不出走。産駒 　　｜　　ウッドケイWood Quay：伊８勝，Premio FIA E.B.F-L２着,パオロメッツァノッテ賞-Ｇ�V３着 　　シークレットフェイヴァーSecret Favor：英２戦。産駒 　　　　　ブルーサヴァナーBlue Savanah：ブラジル３勝，オートリダドマクシマAutoridade Maxima(ブライルチャンピオンマイラー, 　　　　　　　　　　　　　　　　共和国大統領大賞典-Ｇ�T)の母,フェリシダーデベラFelicidade-Bela 　　　　　　　　　　　　　　　　（ルイスフェルナンドシルネリマ大賞典-Ｇ�V)の祖母