ゴールデンレシオ
栗東・大久保龍志 厩舎

■ キャロットクラブ公式ホームページより

(12/09/18)［栗東トレセン］「トレセンでの調教だけでなく近郊牧場で乗ってもらっていたときも疲れの溜まりやすい前脚を中心にケアをしていましたが、今回は最後のチャンスでしたから可能な限り負荷をかけてレースに臨みました。大きな変わり身とは言えないものの、少しずつ馬体は絞れて調教の中で見せる動きは悪くありませんでしたし何とか前進できればと思っていましたが、結果からすると勝ち負けできるところまでには届きませんでした。脚元が固まってくるのに時間がかかっていたこともありレース数を多く使えませんでしたが、それでもその中で結果を出さなければいけませんし、期待に応えるような走りを見せられず会員の皆様に対して大変申し訳なく思っております」（大久保龍師）経験を積むことで少しずつでも良化を促していきたいところではあったのですが、両前肢に疲れが出やすいところから思ったようにレース数を使えず、短期間に大きな変わり身を引き出すことが難しい状況とも言えます。そのような現状とこれまでの競走成績を踏まえて協議を行った結果、現役続行を断念し、競走馬登録を抹消することとなりました。会員の皆様にはまことに残念なことと存じますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。なお、本馬に出資されている会員の方へは追って書面を持ちましてご案内いたします。 (12/09/13)［栗東トレセン］１２日は栗東坂路で追い切りました（５４秒８−４０秒２−２６秒２−１２秒９）。１３日は軽めの調整を行いました。「水曜日はジョッキーに乗ってもらって坂路で併せて追い切りました。ビッシリとはやっていませんが、重い馬場でもまずまずの時計は出ていますし、仕上がりは悪くありません。なんとかいい競馬を期待したいですね」（寺島助手）「追い切りに跨がりました。馬なりで手綱を抑えているうちは非常にいい手応えで駆けているのですが、いざ追い出すとちょっと走りがばらばらになる感じがします。大型馬でまだ芯がしっかりし切れていないのでしょう。ただ、それでもこれだけの時計が出ますし、リズム良く走らせてあげれば通用する能力は持っていると思います」（藤懸騎手）１５日の阪神競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に藤懸騎手で出走いたします。 (12/09/05)［栗東トレセン］５日は栗東坂路で追い切りました（５１秒９−３８秒２−２５秒６−１３秒３）。「先週無事帰厩し、スムーズに乗り出すことができています。脚元も今のところ安定していますね。来週の競馬を視野に入れて、今朝は坂路でしっかりと時計を出しました。正直まだ馬に実が入っていない印象は受けるのですが、追い切りは勢いを感じるし、動きも良好なんです。キャリアの浅さもあって結果につながってこない現状ですが、ここはラストチャンスですし、しっかりと攻めきってレースを迎えたいと思います。番組に関してはダート１８００ｍを考えていますが、スピードタイプの走りをしているので、距離短縮も視野に入れて検討します」（大久保龍師） (12/08/30)［栗東トレセン］３０日に栗東トレセンへ帰厩しました。 (12/08/29)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキング程度、２本目にハロン１８秒のキャンターを行い、週２回は１５−１５を取り入れていました。「この中間も脚元は変わりありませんでしたし、速めを取り入れて乗り進めていました。短期間の放牧でしたし状態が大きく良化したとは言えませんが、今回の放牧当初と比べれば硬さは感じなくなっていますね。ちょうど明日の検疫を確保できたとのことですのでそれで送り出す予定ですが、何とか最後のチャンスでいいところを見せてほしいと思っています」（牧場担当者）３０日に栗東トレセンへ帰厩する予定です。 (12/08/22)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキング程度、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。「先週まではマシン運動で様子を見てきましたが、脚元はこの馬なりに安定していましたので今週からは坂路での調教を開始しています。引き続き脚元に注意を払いつつも、阪神の限定未勝利を目指して可能な限りいい状態で戻れるようにしていきたいですね」（牧場担当者） (12/08/13)［宇治田原優駿Ｓ］１２日に宇治田原優駿ステーブルへ放牧に出ました。「先週の競馬後にこちらへ放牧に出てきました。目立った反動がなければ少しずつ乗っていくことになりますが、現状では到着して間もないですし、しばらくはマシンなどで前脚の状態を中心にチェックしていくことになると思います」（牧場担当者） (12/08/08)［栗東トレセン］８日は栗東坂路で追い切りました（５３秒９−３９秒４−２５秒２−１２秒５）。「今朝は坂路で併せて追い切りました。レシオにはレースで騎乗予定の鮫島良太を乗せていたこともありますが、最後は並ぶ間もなく突き放して終い１２秒５。整地明けのきれいな馬場だったとはいえ、なかなかいい時計でしっかり動くことができました。ちょっと脚元に疲れが出やすい感じがするのでこのあとが心配と言えば心配ですが、これだけやれればいい状態でレースに臨めることは間違いありませんね」（大久保龍師）１１日の小倉競馬（３歳未勝利・ダ１７００ｍ）に鮫島騎手で出走を予定しています。 (12/08/02)［栗東トレセン］１日は軽めの調整を行いました。２日は栗東坂路で追い切りました（５４秒８−４０秒２−２６秒１−１２秒７）。「先週末無事帰厩しました。休み明けになりますが、気持ち馬体が寂しく見えるので、できるだけ根を詰めて調教を行わずフレッシュな状態でレースに使いたいと思って今朝の追い切りに臨みました。ここである程度動いてくれるようならメドが立つと思って見ていましたが、楽な手応えで終い１２秒７ですから、これなら来週の競馬に使っていけそうです。やればしっかり時計は出るという状態なので、無理には攻めず息を造っていくようなイメージで乗り込み、レースに備えたいと思います」（大久保龍師）１１日の小倉競馬（３歳未勝利・ダ１７００ｍ）に出走を予定しています。 (12/07/28)［栗東トレセン］２８日に栗東トレセンへ帰厩しました。 (12/07/25)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「日によっては気温が高くなることがありますし、体調を崩さないように調教を微調整することはありますが、引き続き週２本は速めのところを乗ることができています。状態が大きく上向いたという感じはありませんが、それでも運動を重ねる事でこの馬なりに動けるようになっていますし、この調子で帰厩に結び付けていきたいと思います」（牧場担当者） (12/07/18)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「この中間もコンスタントに速めを織り交ぜながら、順調に調整を進めることができています。脚元は運動後にしっかりと水冷でケアしていますし、この馬なりに安定していますね。検疫が混雑しているようで、思ったタイミングで取れないようですが、状態的には声がかかればスムーズに移動に対応できそうですし、それまでしっかりと乗っていきます」（牧場担当者） (12/07/12)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「週２回は坂路でしっかりと１５−１５をこなしてくれていますし、この馬なりに順調に進めることができています。ここまでの経緯からも数を使えるタイプではありませんし、一戦ごとが勝負になってくるのでしっかり乗れるようになってから帰厩させたいと調教師からは言われています。検疫次第ではそう遠くない帰厩となるでしょうから、そのことを頭に入れながら調整していきたいですね」（牧場担当者） (12/07/03)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週１〜２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「少しずつ運動を進めても前肢を中心に状態は安定していましたから、この中間から速めの調教を開始しました。脚元に負担がかかり過ぎないないように必要に応じて緩急をつけていきたいと思いますが、可能な限り乗り進めて気持ちを入れていきたいですね」（牧場担当者） (12/06/26)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。「マシン運動を継続しても脚元は変わりありませんでしたし、先週の後半から坂路で軽く乗り始め、少しずつペースを上げています。引き続き状態の変化を見ながらの運動になりますが、タイミングを見計らって速めの調教も取り入れていきたいと思います」（牧場担当者） (12/06/20)［宇治田原優駿Ｓ］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「レース後に右前脚の球節に熱感が出てしまったとのことでしたので、念のためこの１週間はマシンのみで様子を見てきました。幸いにも大きなダメージと言うわけではなく、使ったなりの疲れという感じで、現状では落ち着いていますよ。元々負担のかかりやすい箇所ですから慎重に進める必要はありますが、せっかく競馬を使ったことを考えてもここであまり緩め過ぎないように、今週には坂路でハッキングから軽めのキャンターくらいまでは取り入れていく予定です。その後の状態次第で普通キャンターや速めの調教へつなげていきたいと思います」（牧場担当者） (12/06/14)［宇治田原優駿Ｓ］「先週の競馬は結果こそ出ませんでしたが、一度使った上積みを期待できる内容でした。ただ、レース後右前脚の球節部分にちょっと熱感が出てしまいました。大きな問題はなさそうですが、このまま次走に向けて調整していくとなるとダメージも大きくなりそうなので、一度放牧に出してケアしてもらうことにしました」（大久保龍師）１３日に宇治田原優駿Ｓへ放牧に出ました。 (12/06/06)［栗東トレセン］６日は栗東坂路で追い切りました（５５秒２−３９秒９−２５秒９−１３秒１）。「先週の追い切り後も特にダメージなく、順調に乗り込めています。今朝は坂路で併せて追い切りました。ちょっと馬場が悪かったようなのですが、終いも１３秒１でまとめており、動き自体はしっかりしていたので、予定どおり今週デビューさせることにしました。まだ緩さがある現状なので、この状態でどれだけやれるかという不安もありますが、調教では水準以上の動きを見せていますからね。次に繋がる内容を期待しています」（大久保龍師）「先週に続いて今朝も追い切りに乗せていただきました。今朝の坂路は滑るような馬場状態でちょっと走りづらいところはありましたが、その割には最後までしっかりと動けていましたよ。時計以上の手応えは感じています。まだ緩いところはありますが、素質はありますので、期待に応えるようなレースをしたいと思います」（藤懸騎手）９日の阪神競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に藤懸騎手で出走を予定しています。 (12/05/31)［栗東トレセン］３０日は軽めの調整を行いました。３１日は栗東坂路で追い切りました（５３秒８−３８秒３−２４秒７−１２秒５）。「今朝は坂路で初めて一杯に追ってみました。相手は攻め駆けする馬ですし、正直厳しいだろうと思っていたのですが、軽いジョッキーが乗っていたとはいえ、先行して最後まで抜かせませんでした。思った以上によく頑張ってくれましたね。まだまだ緩いところがあって、追い切り後のダメージも心配な状況ではありますが、初めてビッシリやった追い切りとしては胸を張れる内容でした。来週のダート戦を考えていますが、減量騎手がプラスになる条件ですし、今回は藤懸騎手に依頼しています」（大久保龍師）６月９日の阪神競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）もしくは１０日の阪神競馬（３歳未勝利・ダ２０００ｍ）に藤懸騎手で出走を予定しています。 (12/05/24)［栗東トレセン］２３日は軽めの調整を行いました。２４日は栗東坂路で追い切りました（５７秒５−４２秒３−２８秒０−１４秒０）。「帰厩後は順調に乗り込めているものの、背腰に疲れが溜まりやすいところはまだ解消されていないようです。今朝は坂路で追い切っていますが、初時計になりますからまずはこのぐらいで十分。来週には５５秒を切るぐらいを目標にしたいですね。そうすれば、あと２、３週でメドは立ってくると思いますから、背腰のケアをしっかりしながら調整を進めていきます」（大久保龍師） (12/05/19)［栗東トレセン］１９日に栗東トレセンへ帰厩しました。 (12/05/15)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「先週の段階ではまだ少し背中に疲れを感じることはありますが、ケアをしつつ進めてきたので今週は特段気になることはありませんね。脚さばきはこの馬なりといった感じですが、継続して負荷をかけることができていますし、少しずつ移動の態勢が整いつつあると思います。検疫次第ではそう遠くなく声がかかるでしょうから、それまではしっかりと体調を整えておきます」（牧場担当者） (12/05/08)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「少し背中に疲れがあるのか硬さを感じることがありますが、ペースを落とさずに調整を進められているように問題ない程度です。ただ、それに伴って右前脚の捌きも硬くなりがちではありますので、マイクロレーザーを当てたり、マッサージを施すなどしてケアしています。そのおかげでいくらか楽になっているようですし、可能な限りペースを変えずに進めていきたいですね」（牧場担当者） (12/05/01)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「調教の動きにもう少し余裕が出てくれば理想的かとは思いますが、脚元の状態を含め調子自体は変わらず推移してくれていますし、課題の運動メニューはしっかりとこなしてくれています。脚元を見ながら慎重に進めていますが、トレセンで時計を出していくことを考えれば現状のペースでもよりスムーズにこなしてほしいですし、少しずつでも前進したいですね」（牧場担当者） (12/04/24)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「後肢はもう気になるようなところはなく、坂路での調教を継続しても問題ないですね。前肢については硬さは残るもののこの馬なりと言ったところですし、速めを織り交ぜながら進められているのはいいことでしょう。今後も可能な限り乗って体を解していくことはもちろんですが、少しでも馬体のムダを省いて動けるようにしていきたいですね」（牧場担当者） (12/04/18)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキングからハロン２０秒、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「前後肢ともに状態は変わりありませんし少しずつ負荷を強め始め、この中間から１５−１５を週２本行っています。脚捌きに硬さは見られるものの歩様が乱れると言うことはありませんし、少しずつでも進められているのは何よりです。調教の感じから帰厩までには今しばらく乗って少しでも体を解してあげたいと思いますが、検疫のキャンセルなどを確保できれば急遽予定が立ってくる可能性もゼロではありませんし、そのあたりも意識しつつ乗っていきたいと考えています」（牧場担当者） (12/04/10)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースで１本目にハッキング、２本目にハロン１８秒のキャンターを行っています。また、週１回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「調整を進めても飛節の状態は変わりありませんし、この馬なりに順調に進められていると思います。前肢は相変わらず硬さが残っているものの許容範囲のものですし、少しずつ負荷を重ねていって可能な限り早く帰厩できるようにしていきたいですね」（牧場担当者） (12/04/03)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースでハッキングからハロン１８秒のキャンターを行っています。「先週よりも飛節の状態は安定していますし、体温も上がるようなところはありませんね。現在は坂路での調整を行っているのですが、日によってハロン１８秒まで進めています。引き続き後肢の状態はもちろん、前肢の状況も見ながらジワジワと乗って行きたいと思います」（牧場担当者） (12/03/27)［宇治田原優駿Ｓ］周回コースでハッキング程度を１８００ｍ〜２４００ｍと坂路コースでハロン２０秒のキャンターを行っています。「飛節の状態は良く見せるようになってきていましので、坂路で軽めに乗り始めています。今のところ極端に歩様が悪くなるようなところはないのですが、左前脚が運動後に少しモヤつく感じがありますね。元々前肢に負担がかかりやすいところがありますが、今回は右の飛節をかばっていてその対極にある左前脚に余計に負担がかかっている可能性があります。アップタイドや水冷をしっかりと施せば翌朝にはスッキリと見せていますし、運動を進めるには問題ない程度だと思いますが、あくまでも今後の状態次第で臨機応変に調教メニューを組んでいきます」（牧場担当者） (12/03/23)［宇治田原優駿Ｓ］周回コースでハッキング程度を１２００ｍ〜３０００ｍ行っています。「先週は試し乗り程度に軽く跨ってみましたが、その後の経過は問題ありませんし、馬場での運動を開始しています。今のところ後肢に負担が少ないように周回のみですが、腫れに関してはほぼ問題なくなっていますし、今の状態ならそう遠くなく坂路へ入れることができそうですね」（牧場担当者） (12/03/15)［宇治田原優駿Ｓ］軽めの乗り運動を行っています。「右飛節の腫れは少しずつ引いてきていますし、歩様も安定してきていましたので、本日から人が跨って軽く動かしています。ただし、あくまでも試し乗り程度ですから、今後の変化をしっかりと見ながら進めていきたいと思います。前肢の出に関しては相変わらず硬いところはありますが、今回の飛節の状態が影響している部分もあるでしょうし、現状では問題ない範囲と言えますね」（牧場担当者） (12/03/06)［宇治田原優駿Ｓ］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「速めを織り交ぜつつ順調に進めることが出来ていたのですが、この中間の馬体チェックの際に右飛節に腫れが見られました。歩様も少しぎこちないところがあったので直ぐに検査を行ったのですが、幸いにも骨や腱に異常はありませんでした。改めて調べると、どうも細菌に感染して腫れてしまったようです。現状は少し体温が高くなっているようにまだ完全に良くなったとは言えませんが、腫れ自体は少しずつ下がってきています。まずは腫れがスッキリ引くまでは軽めの運動にとどめ、状態を見ながら再度負荷をかけていきたいと思います」（牧場担当者） (12/02/28)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースでハッキングからハロン１８秒のキャンターを行っています。また週１回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「前脚には水冷やアイシングでケアを行っておりますが、この馬なりに状態は安定していると思いますし、週１回ですが坂路で１５−１５を行っています。今後も前脚の負担を考えて坂路調教がメインになると思いますが、この調子で運動を継続していきたいと考えています」（牧場担当者） (12/02/23)［宇治田原優駿Ｓ］坂路コースでハッキングからハロン１８秒のキャンターを行っています。「前脚に負担がかからないように坂路のみの調整を行っています。日によってメニューを変えているのですが、１本目にハッキングで２本目にハロン１８秒を行う日と、１本目にハロン２０秒で２本目にハロン１８秒を行う日の２パターンで進めています。脚元が悪くなることはないのですが、先週同様にアップタイドなどでケアを行っていますし、引き続き脚元の状態を第一に進めていきたいと思います」（牧場担当者） (12/02/15)［宇治田原優駿Ｓ］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「こちらでも改めて軽めに動かしながら脚元の状態を確認していますが、脚元には水冷の他にも、温湿布のような効果があるアップタイドを施して経過を見ています。大型馬で脚元が固まっていないことで疲れが一時的に出てしまったものと考えられますが、まずは軽めの運動にとどめて疲れを抜くことから始めていきたいと考えています」（牧場担当者) (12/02/10)［栗東トレセン］「今朝は運動をしたのですが、右前脚と右トモの踏み込みがもうひとつだったので、午後念のため獣医に診せました。骨などには異常はないのですが、右前脚の球節に少し疲れが出ているとのことです。強い調教をしたことで負担がかかったのでしょうし、無理して進められる状態ではないので、一度放牧に出してリフレッシュさせることにしました」（大久保龍師）１１日に宇治田原優駿Ｓへ放牧に出る予定です。 (12/02/09)［栗東トレセン］８日は軽めの調整を行いました。９日は栗東Ｐコースで追い切りました。「先週末、重いウッドチップの坂路を走ったあとにやや疲れが出たこともあって、木曜日はＰコースで併せて追い切りました。最後は遅れてしまいましたが、相手はレースを使っている馬ですし、こちらは実質初めて強めに追い切ったのでこれは仕方ないでしょう。入厩後すぐにゲート試験に受かったこともあってまだ乗り込み量が少なく、全体的に力がつききっていない感はありますが、このあたりは本数をこなしながら解消されるでしょう。癖のない素直な走りをする馬ですし、順調に進めていけそうです」（大久保龍師） (12/02/02)［栗東トレセン］１日はゲート練習を行いました。２日はゲート試験を受け、無事合格しました。「先週末に入厩後、ゲート練習を中心に乗り込んできました。まだ発馬には不安が残るものの、試験も練習の一環というつもりで今朝受けたところ、無事に合格することができました。まだ速い調教も始めていないので発馬はゆっくりしていますが、スピードに乗ってからの走りはかなりいいですし、駐立も問題ありませんでしたよ。馬体が大きい上に脚元に疲れが溜まりやすい馬でもありますので、このあとは疲れ度合いなどをしっかりと見て、無理をせずに一度放牧に出すかどうかを決めたいと思います」（大久保龍師） (12/01/24)［宇治田原］坂路コースで１本目にハロン２０秒のキャンターを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「まだ良化途上の感はありますが、入場当時と比べれば馬体はスッキリしてきていますし、動きも安定感が増してきています。乗れているように、問題ない程度のものなのですが歩様が少し硬くなってコトコト見せるところがありますから、しっかりと解しつつ進めていきます」（牧場担当者） (12/01/18)［宇治田原］坂路コースで１本目にハロン２０秒のキャンターを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「速めを織り交ぜながらの調教を進めても脚元に熱感が出るようなことはないですし、この中間も順調ですね。引き続きしっかりと乗っていって、トレセンの調教に耐えるための下地を固めておきたいですね」（牧場担当者） (12/01/10)［宇治田原］坂路コースで１本目にハロン２０秒のキャンターを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで１５−１５を取り入れています。「年末年始を挟んでも体調は良好ですし、調教を重ねることで動きに素軽さが出てきましたね。調教師からはあと一ヶ月前後ではトレセンへ入れたいと聞いていますし、それに対応できるように現状ではより調教内容を重視するようにしています」（牧場担当者） (11/12/21)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキングを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで終いに１５−１５を取り入れています。「運動メニュー自体はこの中間も変わりありませんが、それだけ状態が安定しているということですし、この馬なりに順調と言えるでしょう。引き続き脚元に負担が掛かり過ぎないように進めていきますが、現状の運動でも動きの良化を十分に見込めますから、しっかりと乗っていきたいですね」（牧場担当者） (11/12/13)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキングを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで終いに１５−１５を取り入れています。「坂路中心のメニューではありますが、脚元は変わらず安定していますね。この中間はゲート練習も行っていますが、ゲート入りや駐立、そして出も問題なくこなしており、ゲートからの２ハロンを１３−１３で走らせています。引き続き脚元の負担を見ながらですが、坂路調教以外のことも少しずつ取り入れられていますし、少しずつ進めることは出来ていますね」（牧場担当者） (11/12/07)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキングを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで終いに１５−１５を取り入れています。「坂路で調教を行う分には前肢の状態が悪くなることはありませんし、継続して負荷をかけています。跳びの大きな馬で少し不器用なところが残っていますし、手前の替え方にもスムーズさを欠くことがあります。入場時と比べれば少しずつ動きは良くなっていますが、本来は周回での調教で手前の替え方などを改善したいところもありますので、脚元がより安定してくれば周回に入れることも考えていきます」（牧場担当者） (11/11/30)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキングを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで終いに１５−１５を取り入れています。「坂路での動きが徐々にしっかりとしてきていますし、コンスタントに速めを乗れているように状態が悪いわけではないのですが、やはり脚元に疲れがたまりやすいところは変わらず残っています。調教師とも相談しながら進めていますが、体も大きい馬ですし、現状ではもう少し脚元が固まってから入厩させようかという話になっています。トレセンで進めていくとなるとまずはゲート練習を中心にやっていくことになりますが、そうなると必然的にフラットコースで走ることになり、疲れが出やすい前脚に負担がかかってしまいますからね。こちらでは引き続き坂路を中心に乗っていって、まずは少しでも上体を軽くしていきたいと思います」（牧場担当者） (11/11/22)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキング〜ハロン２０秒を行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週２回は坂路コースで終いに１５−１５を取り入れています。「前脚は相変わらず疲れが溜まりやすいところがあるので、人間でいう温湿布のようなものでケアをしています。完全にスッキリとはいかないのですが、それでもこの中間から坂路で１５ー１５をコンスタントに乗っているように、状態が悪くなるようなことはありません。馬体が立派ですし、可能な限り進めて絞っていきつつも、負荷がかかり過ぎないように注意していきます」（牧場担当者） (11/11/15)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキング〜ハロン２２秒を行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週１回は坂路コースで終いに１８−１５を取り入れています。「坂路のみの調整と言ってもそれなりのペースで乗れていますし、脚元を悪く見せることはありませんね。雄大な馬体の持ち主ですし、北海道でも脚元を見ながらの調整でそれほど速いところをやっていなかったようですから、こちらでも少しずつ下地を固めるように、じわりじわりと負荷をかけていきます」（牧場担当者） (11/11/09)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキングを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを消化しています。また、週１回は坂路コースで終いに１６−１５を取り入れています。「前肢にかかる負担を軽減するためにこの中間も坂路のみですが、少しずつ運動を進められていますし、週１本ですが終いをハロン１５秒まで伸ばしています。脚さばきなどは幾分硬いところがありますが、このあたりは本数を重ねて解していけば問題ないでしょうし、まずはこの調子で乗り込んでいきたいですね」（牧場担当者） (11/11/02)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキングを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを取り入れています。「この中間も坂路のみの調整を行っています。調教を行った後の歩様は問題ありませんし、翌朝の馬体チェックの際も脚元は落ち着いています。今後も脚元を見ながらの調整になりますが、少しずつ調教を重ねていきたいですね」（牧場担当者） (11/10/26)［宇治田原］坂路コースで１本目にハッキングを行い、２本目にハロン１８秒のキャンターを取り入れています。「先週の段階では調教負荷をかけるというよりは環境に慣らすことをメインに進めていましたが、だいぶ落ち着いてきましたね。そのため、この中間からは徐々に負荷をかける調教に移行していますが、まだ脚元が固まり切っていない馬ですし、疲れが出ていた前肢に負担がかかりにくい坂路のみの調整を行っています。今後も脚元を見ながら、状態に合った負荷をかけていきたいと思います」（牧場担当者） (11/10/19)［宇治田原］周回コースで軽めのキャンター３０００ｍと坂路コースでハッキングを行っています。「先週と比べれば両前脚の疲れは抜けてきたように感じますね。ただし、まだ環境に慣らしている段階ですし、現状では坂路でグングン乗るというよりは、周回でジックリと距離を乗るように心がけています。今後も焦らず状態を第一に進めていきます」（牧場担当者） (11/10/11)［宇治田原］周回コースで常歩運動と坂路コースでハッキングを行っています。「軽めに乗りながら状態を確認していますが、まだ輸送の疲れが残っているようで、特に両前脚に疲れが溜まっているように感じます。まずはその疲れを癒すことが第一になりますが、よりスムーズに回復させるためにもこちらの環境に慣らすこともしっかりやっていきたいと思います」（牧場担当者） (11/10/05)［宇治田原］５日に宇治田原優駿ステーブルへ移動しました。「本日無事に到着しました。輸送の疲れからか、馬運車を降りるときにダラッとしていました。まだ経験の少ない２歳馬ですし、堪えてしまったのかもしれませんが、それ以外では大きな問題はなさそうですので、環境に慣らしながら少しずつ進めていきたいと思います」（牧場担当者） (11/10/04)［天栄ＨＰ］「宇治田原へ向けて、昨日無事に送りだしています。状態は上向いていたものの、移動までのメニューは坂路でハロン１７秒程度で、馬体重も５６６キロと幾分余裕の残る状態でしたから、移動先でも継続して乗って入厩に備えてもらえればと思います」（空港担当者） (11/10/03)［ＮＦ空港］３日にＮＦ空港を出発し、天栄ホースパークを経由して５日に宇治田原優駿ステーブルへ移動する予定です。 (11/09/27)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍと軽めのキャンター２５００ｍを行っています。また、週１日は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を取り入れています。「坂路調教をコンスタントに取り入れても右トモ脚の球節の状態は落ち着いていますし、この馬なりに順調に進めることが出来ていますね。まだこれから乗っていく必要はありそうですが、状態次第では１０月の前半に栗東トレセンの近郊まで移動させるプランもあるようですから、引き続きしっかりと乗って少しでもいい状態にしたいですね」（空港担当者） (11/09/20)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍと軽めのキャンター２５００ｍを行っています。また、週１日は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を取り入れています。「週１本ですが、この中間も坂路に入れて負荷をかけています。脚元を含め状態面に問題はないのですが、馬体重は５６０キロとやはり余裕がありますし、引き続きムダなところを省きながらジックリと進めていきたいと思います」（空港担当者） (11/09/14)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍと軽めのキャンター２５００ｍを行っています。また、週１日は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を取り入れています。「坂路調教を開始した後も脚元は安定していますし、順調ですね。乗れているように問題ないのですが、体には余裕がありますし、現状で焦って負荷をかける必要はありませんから、今後も馬の状態を第一に進めていきたいですね」（空港担当者） (11/09/06)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍと軽めのキャンター２５００ｍを行っています。また、週１日は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を取り入れています。「この中間から坂路での調教を開始しました。とは言ってもまだ週１本ですし、試し乗りの意味合いもありますが、今のところはどこかに不安を見せることはありませんね。まだ全体的な運動量は不足していると思いますから、今後もジックリと乗り込み基礎体力の向上を図っていきます。馬体重は５５８キロです」（空港担当者） (11/08/26)［ＮＦ空港］現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで２周半しています。引き続き、脚元の状態はいい意味で変わりありません。ここまでの運動量が少ない割に、落ち着きがあり、このあたりにも精神的にも成長がうかがえます。今後も無理はせずじっくり調教ペースを上げていきます。 (11/08/15)［ＮＦ空港］馬体重：542kg　引き続き、騎乗運動を継続できています。現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで１周半しています。まだ騎乗運動再開直後ということもあり軽めの運動ですが、右トモ球節の状態は落ち着いているので、少しずつ調教のペースアップをしていきます。変わらず体調面に不安はなく、毛ヅヤ・カイバ喰いに不安はありません。 (11/07/29)［ＮＦ空港］患部の状態は落ち着いているので、この中間から騎乗運動を開始しました。現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで１周半のメニューをこなしています。ここまで騎乗運動を行わず運動量を抑えてきましたが、気性面でうるさくなることもなく落ち着いて調教を行えています。 (11/07/15)［ＮＦ空港］馬体重：546kg　この中間、右トモ球節部に疲れが出たので、調教ペースを落としています。現在は１日２回・４０分のウォーキングマシン運動を行っています。右トモ球節部には炎症を抑える治療を施しています。今後は様子を見ながら騎乗運動を再開していく予定です。 (11/06/30)［ＮＦ空港］現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半のメニューを基本に、週２回は１２００ｍ屋外直線ポリトラックコースをハロン１６〜１７秒で２本元気に駆け上がっています。順調に進められていることもあり、馬体にはハリが出てきた印象です。またカイバ喰いも旺盛で、体調面にいっさい不安はありません。 (11/06/15)［ＮＦ空港］馬体重：536kg　現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半のメニューを基本に、週２回は１２００ｍ屋外直線ポリトラックコースをハロン１６〜１７秒で２本元気に駆け上がっています。トモへの負担を考え、ポリトラックコースでの調教に切り換えていますが、しっかりとした脚さばきで駆けています (11/05/31)［ＮＦ空港］現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半のメニューを基本に、週２回は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６〜１７秒で２本元気に駆け上がっています。暖かくなってきたことで毛ヅヤも良くなり、好馬体にさらに磨きがかかってきた印象です。また精神的に落ち着きがあるのも今後に向けて強調材料の一つです。 (11/05/13)［ＮＦ空港］馬体重：538kg　現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半のメニューを基本に、週２回は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６〜１７秒で２本元気に駆け上がっています。体調や脚元に全く不安はありませんが、まだ動きに力強さが足りないのが現状です。今後はすぐにペースを上げるのではなく、じっくりと進めていく予定です。 (11/04/28)［ＮＦ空港］現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半のメニューを基本に、週１回は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１８〜２０秒で２本元気に駆け上がっています。キャンター中も無駄な動きを見せることはなく、徐々に気持ちが入ってきたようです。カイバ喰いも安定しており、毛ヅヤもピカピカで体調は申し分ありません。 (11/04/15)［ＮＦ空港］馬体重：545kg　現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半のメニューを基本に、週１回は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１８〜２０秒で２本元気に駆け上がっています。体調・脚元に不安はありませんが、一度トモに疲れが出た馬ですので、しばらくは登坂回数を増やさずに現状のメニューで様子を見ていくことになるでしょう。 (11/03/31)［ＮＦ空港］現在は毎日１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半しています。状態はゆっくりながらも確実に良化してきていますし、この中間も順調に調教を行うことができています。左トモを含め歩様は安定していますので、回数はわずかながらも試し乗り程度に坂路コースにも入れ始めています。今後も状態をしっかりと確認しつつ調整を進めていきます (11/03/17)［ＮＦ空港］馬体重：545kg　現在は毎日１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周半しています。周回コースでの乗り込み量を徐々に増やしても左トモの状態に変わりはありませんので、近いうちに坂路調教も再開出来るでしょう。カイバ喰いも良く、馬体重は増え続けていますが、太目感は一切なく毛ヅヤも良好です。また気性面でも真面目に調教に取り組めているのは好材料です。 (11/02/28)［ＮＦ空港］現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで２周半しています。乗り運動の再開後もトモ脚の状態は安定していますし、健康面も問題ないので徐々にペースアップを図っていけそうです。雄大な馬体の持ち主ですので、しっかりと基礎を叩き込んで体の使い方をしっかりと教え込んでいきたいと思います。 (11/02/15)［ＮＦ空港］馬体重：530kg　以前に見せていた左トモ脚の疲れも順調に癒えてきたので、この中間から騎乗運動を再開しています。現在は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで２周半しています。休む前と変わらない力強い動きを見せており、落ち着いて調教に臨めています。今後は脚元の状態を確認しながら、徐々にペースを上げていく予定です。 (11/01/31)［ＮＦ空港］馬体重：528kg　この中間に左トモ脚に疲れが出たため、現在はウォーキングマシンでの調整を続けています。ペースを緩めていることでだいぶ疲れは癒えているので、近々騎乗運動を再開する予定です。運動量を抑えていますが、うるさくなることもなく落ち着いています。体を絞りにくい時期ですし、大型馬ということを考えても馬体重の管理には細心の注意を払って進めていきたいと思います。 (10/12/24)［ＮＦ空港］馬体重：516kg　現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１８秒で１本元気に駆け上がっており、残りの４日は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周しています。相変わらず落ち着きがあり、常歩時もゆったりと歩けています。坂路調教でもフットワークの大きい力強い走りを見せてくれています。ここまで順調に進められているように体調面に不安はありません。 (10/11/30)［ＮＦ空港］馬体重：491kg　現在は週３日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１８秒で１本元気に駆け上がっており、残りの３日は１０００ｍ周回ダートコースをスローキャンターで３周しています。坂路調教を開始しましたが、物見をすることもなく、しっかりとした脚取りで駆け上がっています。フットワークもトビが大きく、ダイナミックの一言です。カイバ喰いも含め体調面に不安はないので、今後もじっくり乗り込んでいく予定です。 (10/10/29)［ＮＦ空港］馬体重：477kg　順調に初期馴致を終えており、現在は角馬場でフラットワークをこなしています。騎乗者の指示にも従順で真面目に運動に取り組んでくれており、動きもしっかりしています。またカイバ喰いも旺盛で、毛ヅヤも良好なところを見ると体調面には全く不安は全くありません。今後もじっくり走り方を教えていく方針です。 (10/09/30)［ＮＦ空港］馬体重：477kg　現在は騎乗馴致を行っています。父や半兄のセレスケイの主戦場はダート戦。本馬も発達したトモ脚を見れば、その適性が高いと感じさせる馬体をしています。順調に昼夜放牧をこなし、すでに育成厩舎に移動しているようにその頑健さも折り紙つきです。地方交流戦を含め全国各地の競馬場で末永くその雄姿を見せてほしい一頭です。 (10/09/10)［ＮＦ空港］馬体重：461kg　体高：162.0cm　胸囲：180.0cm　管囲：21.0cm

■ 募集カタログコメント／１０年募集

SS系のダートサイアーとして確固たる地位を固めた父の産駒らしく、骨格がしっかりとしていて全体のバランスも良く雄大な馬格をしています。心肺機能の良さがうかがえる深い胸、力強いキック力を生み出す筋肉量豊かな後躯など、父の特徴が色濃く出ています。また、放牧地の動きもかき込むようなフットワークで大地をしっかりと捉え、その結果生まれる並々ならぬ推進力はダート戦での高い適性を感じずにはいられません。乾燥度合いの良い丈夫な脚元は、盤のしっかりとした蹄に支えられてこれからの競走生活も安心して送れるでしょう。

ミスエアクラフトの０９
牡馬・栗毛・２００９年４月１６日生れ（栗東・大久保龍志）
生産：前田宋将・繋養：ノーザンファームYearling 　全４００口●総額１，８００万円

ゴールドアリュール 1999 栗毛	Sunday Silence *サンデーサイレンス 1986 青鹿	Halo	Hail to Reason
			Cosmah
		Wishing Well	Understanding
			Moutain Flower
	*ニキーヤ Nikiya 1993 鹿毛	Nureyev	Northern Dancer
			Special
		Reluctant Guest	Hostage
			Vaguely Royal
Miss Aircraft *ミスエアクラフト 1998 鹿毛	マーケトリー Marquetry 1987 栗毛	Conquistador Cielo	Mr. Prospector
			K D Princess
		Regent's Waik	Vice Regent
			Lover's Walk
	シルヴァーインフライト Silver in Flight 1980 黒鹿	Silver Series	Chieftain
			Cat Hat
		Winter Wren	Princequillo
			Flight Bird

母： *ミスエアクラフトMiss Aircraftは米国産，米５戦。産駒 　　*セレスケイ（03 牡鹿Arch）４勝，テレビ埼玉杯,障１勝,現役 　　トーセンヤッテキタ（07 牡栗*ロージズインメイ）１勝，現役 ２代母： シルヴァーインフライトSilver in Flightは米５勝，Key Largo S，ブラックヘレンＨ-Ｇ�U２着， 　　　　　　　　　　ラプレヴォワイヤントＨ-Ｇ�V３着，スワニーリヴァーＨ-Ｇ�V３着，Columbiana H３着， 　　　　　　　　　　Garden City S３着。産駒 　　ポリッシュプリンスPolish Prince：米１勝，Golden Act S２着 　　ステレオStereo：英２勝，伊入着，Premio Principe Amedeo-L３着。種牡馬 　　シアターフライトTheatre Flight：英２勝。産駒 　　｜　　シャープパフォーマンスSharp Performance：米４勝，レキシントンＳ-Ｇ�V， 　　｜　　　　　　ローレンスリアライゼイションＨ-Ｇ�V，セクレタリアトＳ-Ｇ�T３着 　　エアロシルヴァーAerosilver：米２勝。産駒 　　｜　　メッコホクテMekko Hokte：米３勝，Delta Miss S，InstantRacing Breeders’ Cup S３着， 　　｜　　　　　　　Dixie Belle S３着。産駒 　　｜　　　　マイジェンMy Jen：米３勝，Letellier Memorial S 　　フライトフロムウォーFlight From War：不出走。産駒 　　　　　ロイヤルウォーアカデミーRoyal War Academy：米５勝，Mardi Gras S２着 ３代母： ウインターレンWinter Wrenは不出走。産駒 　　スタークウインターStark Winter：米５勝，First Lady H。産駒 　　　　ビエンビエンBien Bien：米９勝，ハリウッドターフカップＳ-Ｇ�T，ハリウッドターフＨ-Ｇ�T， 　　　　 ｜　　　　　　サンフアンカピストラーノ招待Ｈ-Ｇ�T，サンルイスレイＳ-Ｇ�T，シネマＨ-Ｇ�U， 　　　　 ｜　　　　　　スワップスＳ-Ｇ�U，サンセットＨ-Ｇ�U。種牡馬 　　　　ドクターシュワルツマンDr. Schwartzman：米９勝，ロングブランチＳ-Ｇ�V， 　　　　　　　　　　　　ロイヤルパームＨ-Ｇ�V，カナディアンターフＨ-Ｇ�U２着。種牡馬