リアルアヴェニュー
美浦・堀宣行 厩舎

■ キャロットクラブ公式ホームページより

(12/11/26)［美浦トレセン］「先週の木曜日にやや強い薬で治療を行い、経過を見てきたのですが心電図の波形が一瞬だけは正常に戻るものの、すぐにまた元の状態に戻ってしまいました。そこで、獣医師とも相談し違った薬を用いることになり、土曜日に投与したのですがそれでもダメでした。そこで、日曜日にはさらに投与する量を増やしたのですが、結果は変わりませんでした。これだけ長くなるのは本当にトレセン内外でもあまり症例がないようで、いろいろな獣医の意見を聞いていたなかで『それだけ長いとなると、単純な心房細動ではなく、心筋自体にダメージを負っていて、完治させるのは難しい。これ以上、投与する量を増やすと死んでしまう可能性もある』ということでした。ここまでの約１０日間よく治療に耐えてくれましたが、さらに強い薬で危険にさらすくらいであれば、今の状態をキープさせてやって激しい運動を行わない乗馬として歩んでいける道を残してあげたほうがリアルのためだと思います。ウチの厩舎に所属した馬が引退して、その後多く面倒を見てもらっている乗馬クラブであれば獣医がしっかりと見てくれる環境にありますし、治療を継続しながら命をつないであげたいと思います」（堀師）１７日のレース直後から心房細動の症状が続いており、これ以上治療を続けたとしても競走馬として再度レースへ出走させるのは難しい状況です。このようなことから堀宣行調教師と協議を行い、近日中に中央競馬登録を抹消することになりました。会員の皆様にはまことに残念なことと存じますが、何とぞご理解賜りますようお願い申し上げます。なお、本馬に出資されています会員の方へは、追って書面をもってご案内いたします。 (12/11/22)［美浦トレセン］２１日、２２日は舎飼で様子を見ています。「先週は自分のリズムで運べてどこまで頑張れるかということで積極的なレースをしてもらったのですが、途中から心房細動を発症してしまいました。こればかりはどうしようもないと言わざるを得ませんし、一刻も早く落ち着いてくれるように接していたのですが、翌日になっても細動が収まらず心配していたんです。その後も安静にして症状の改善を待っていたのですが、水曜日の朝になっても完全に細動が落ち着くことがなかったんです。さすがにここまで日数を要するケースはウチの厩舎では見たことがなく、トレセンでの症例も年に数件あるくらいだそうです。それで、やや強い薬である抗不整脈剤を投与し改善を促す治療を２回に分けて行うことになりました。この薬は発疹だけでなく心臓への負担が出る場合もあるなどリスクが伴うためギリギリまで様子を見てきましたが、正常でない状況を続けるほうが良くないのは間違いありませんからね。また症状が治らない限り次へと進められないので不安はありますが治療に踏み切っています。現在はその後の経過を見ていますが、正直まだ改善されていない状況が続いています。今朝も再び治療を行いましたがまだ落ち着いていません。現在診療所の入院馬房で経過を見ているのですが、獣医師とも相談しながら場合によってはまた薬を変えて改善を促す方法を考えていくことになると思います。以前、夏負けから立て直しを図らざるを得ないことがありましたが、その際に心拍数が通常に比べてかなり高くなったこともあったようなんです。もしかすると夏の暑さだけでなく心臓への負担もかかっていて具合が良くなかったのかもしれません。こればかりは今の状況から照らし合わせての話になってしまいますが、そういう状況から考えるとすぐに今後の予定を決めることはもちろんできませんし、まず第一はしっかり治すことを最優先事項として考えていきます」（堀師） (12/11/14)［美浦トレセン］１４日は美浦南Ｗコースで追い切りを行いました（６９秒５−５５秒３−４０秒２−１３秒６）。「週末にもチップで時計を出して今朝も併せ馬を行ったのですが、直線で相手に遅れてしまいましたし、正直なところ絶好調とはいい難いですね。決しては悪くはないのですが、まだ良化途上といった感じです。こちらに戻ってきた時にカイバ食いがいまひとつだったり、テンションが高かったりした影響がまだ残っているのかもしれません。ただ、この馬に関しては今週末のレースを目標にずっと調整をしてきた馬ですし、ライアンも乗れるので今週の競馬へ向かいたいと思います。コンディションが整うならば京都への出走も考えたいと思って特別登録を行ったのですが、今日の追い切りを見ても輸送してさらに競馬となるとあまり自信が持てませんので、予定どおり東京のレースへ出走させるつもりでいます」（堀師）１７日の東京競馬（３歳上１０００万下・ダ２１００ｍ）にムーア騎手で出走を予定しています。 (12/11/08)［美浦トレセン］７日は軽めの調整を行いました。８日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６９秒４−５４秒０−３９秒２−１３秒１）。「先週はカイバの食いがあまり良くなかったために追い切りをずらしましたが金曜日に行えました。ただ、無理のないように意識したものにして今週からの追い切りにつなげています。今朝は先行して直線で併せる形を取るようにしたのですが、後続との兼ね合いもあったものの抜かれることなく先着を果たしました。仕掛けてからのアクションなどを見ると、動きという点で以前からガラッと変わったりしているわけではありませんが、悪いわけではありません。また息遣いも悪くないのでこの調子で仕上げていければと思っています。先週のカイバのことがあったように体調的には絶好調とまではいかないですし、脚元も相変わらず骨りゅうがあったりと気を付けなければいけない状態にありますから、しっかりケアをして可能ならば来週の競馬へ向かえるようにしたいと思っています」（堀師）１７日の東京競馬（３歳上１０００万下・ダ２１００ｍ）に出走を予定しています。 (12/11/01)［美浦トレセン］１０月３１日、１１月１日は軽めの調整を行いました。「今開催の東京を中心の目標においていて、牧場スタッフの方にも伝えてあって、競馬を意識して負荷をかけてもらっていました。先週末の検疫を確保してトレセンへ入れ、少しずつ動かしているのですが、環境が変わったのもあってかカイバ食いがもうひとつで変なイライラ感があるんです。本当は今朝追い切りを行うつもりだったのですが、とりあえず今日はやめて普通のところにとどめて回復状況を見ています。上向いてくれば明日以降１本目の時計を出したいなと思っているのですが、あくまでも馬の状態次第になります。立ち上げとその後の進み具合を見て最終的にどこを目標と判断するつもりでいます」（堀師） (12/10/26)［美浦トレセン］２６日に美浦トレセンへ帰厩しました。 (12/10/23)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１３〜１５秒のキャンター２本を取り入れています。「先週よりもさらに負荷を強めて乗っているように、状態は上向いてきてくれています。競馬となるともちろんトレセンでも乗ってさらに良化を促していく必要はありますが、こちらから送り出す状態としては悪くないところまで来ていると思います。検疫次第では今週中に帰厩する可能性もあるようですから、移動を頭に入れながら調整をしていきます」（空港担当者） (12/10/16)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１５秒のキャンター２本を取り入れています。「この中間も週２本は坂路での速めを取り入れて負荷をかけています。徐々に移動の話をしていける状態には近づきつつありますし、引き続きしっかりと乗り込みながらそのタイミングを計っていきます」（空港担当者） (12/10/11)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１５秒のキャンター２本を取り入れています。「先週よりも少しペースアップして乗っていますが、体調は安定していますし、調教の反動が出るようなことはありませんよ。馬体を見るとまだ余裕がありますし、正直まだ物足りないかなと感じるところはありますが、この馬なりには良化してくれています。今後の乗り込み状況、そして状態次第で方針を固めていくことになるでしょうが、直接入厩させる可能性以外にもしがらきへ移動して最終調整を行うプランもあるようですので、こちらとしては様々な状況に対応できるように進めていきます」（空港担当者） (12/10/02)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１６秒のキャンター２本を取り入れています。「坂路での調教ペースを上げられているように体調自体は決して悪いわけではないのですが、もう少し動きにピリッとしたところが出てきてほしいと感じる状況です。今後も状態をしっかりと見ながら、可能な限り負荷をかけて良化をうながしていきたいですね」（空港担当者） (12/09/25)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を取り入れています。「良化がスローなところはありますが、負担のかかりやすいトモなどに大きな不安なく進められていることはいいことですし、この中間も課題の調教メニューはしっかりとこなしてくれています。引き続き馬体や動きを見ながら、負荷をかけていけるようにしたいですね。馬体重は５６２キロです」（空港担当者） (12/09/18)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を取り入れています。「先週同様の運動メニューでジックリと慣らしつつ進めています。トモを中心に状態は変わりありませんから、引き続き可能な限り乗って良化を促していきます」（空港担当者） (12/09/11)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を取り入れています。「坂路での調教を重ねても負担のかかりやすいトモの状況は変わりなく推移しています。現状で不安があるわけではありませんが、速めをビッシリやっていくにはもう少し下地を固めるように乗り込んでいきたいと考えています。馬体重は５６４キロです」（空港担当者） (12/09/04)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を取り入れています。「坂路での調教頻度を少し高めていますが、脚元をはじめどこかに不安を見せることはありませんね。良化が少しスローなところはありますが、ジックリ進めてきたことで少しずついい流れに乗りつつありますね」（空港担当者） (12/08/28)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行い、週１回は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を取り入れています。「状態が抜群にいいとまでは言い切れませんが、乗って行く分には悪くないように感じますし、この中間は試し乗り程度に坂路にも入れ始めています。今後も良化具合を見ながらさらに負荷をかけていきたいですね。馬体重は５５６キロです」（空港担当者） (12/08/21)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクとハロン２４〜２５秒のキャンターを行っています。「調教内容は変わらず周回で軽めのキャンター程度ですが、乗り込みを重ねるごとに脚さばきが安定してきていますし、ゆっくりながらも確実に良化してきていますよ。この調子で調教を進めつつ、さらに動けるようにしていきます」（空港担当者） (12/08/14)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクとハロン２４〜２５秒のキャンターを行っています。「この中間もどこかに不安を見せることなく、順調に乗り込みを重ねる事ができています。この調子でさらなるペースアップに備えていきます。馬体重は５５２キロです」（空港担当者） (12/08/07)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクとハロン２４〜２５秒のキャンターを行っています。「先週と同様の調教メニューですが、状態が悪くなることはありませんね。現状のペースは次のステップへの下地固めとも言えますし、しっかりと乗っていきたいと考えています」（空港担当者） (12/07/31)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクとハロン２４〜２５秒のキャンターを行っています。「周回で体を解すようにジワッと動かしていますが、状態は安定しています。この調子で運動を重ねていきたいと思いますが、タイミングを見計らってさらにペースを上げたり、坂路に入れたりしていきたいと考えています。馬体重は５４４キロです」（空港担当者） (12/07/24)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを行っています。「状態はいい意味で変わりありませんでしたので、この中間からは少し進めて周回に入れ始めています。そうは言ってもまだダク程度とごく軽めに内容ですし、今後も焦らずじっくりと進めていきたいですね」（空港担当者） (12/07/17)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「引き続きマシンで動かしていますが、状態はいい意味で変わりないと思いますね。今後も状態を見ながらマシンで動かしつつ、トレッドミルや乗り運動など、次のステップに備えていきます。馬体重は５２６キロです」（空港担当者） (12/07/11)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「放牧前にお尻付近を傷めたようだったのでこちらでも注意して確認するようにしていますが、極端に気にするような症状は見せていませんね。次の競馬へ向かうには無理をせずに一定の間隔を空けるようですし、まずは軽めに動かしながら心身のリフレッシュを促していきます」（空港担当者） (12/07/07)［ＮＦ空港］「様子を見てきましたが、イライラした様子も尾っぽまわりを気にする素振りも徐々に緩和されてきました。お尻付近を気にしていたのはおそらくぶつけたか何かで一過性の痛みだったのではないかなと思います。他も変わりないようでしたし、暑さを避けるために北海道へ放牧に出し、涼しくなるまで楽をさせてまた頑張ってくれるようにしていきたいです」（堀師）７日にＮＦ空港へ向けて放牧に出ました。 (12/07/04)［美浦トレセン］４日は軽めの調整を行いました。「先週は前回と同じ形には持ち込めませんでしたが、あの形で立ち回っても悪くなかったし、このクラスでもやれることを改めて確認できたので悪くないレースだったのではないかなと思います。終わって美浦へ帰ってきて様子を見ているところですが、お尻、特に尻尾周辺を少し気にするような感じがありますね。帰りの馬運車でぶつけた可能性が高そうなのですが、そのあたりの見極めをしっかりしたいと思っています。そのこともあってか馬もいつもより若干イライラしているように感じますからね。これからさらに暑くなると馬もバテてしまって苦しくなりますから、このあとは状態をよく確認したうえで夏休みに充てたいと考えています」（堀師）状態を見てからになりますが、今後はＮＦ空港へ放牧に出る予定です。 (12/06/28)［美浦トレセン］２７日は軽めの調整を行いました。２８日は美浦南Ｗコースで追い切りました（５３秒０−３８秒５−１３秒２）。「先週に引き続き３頭併せでの追い切りを行っています。真ん中に置いて、直線でも両サイドに馬がいる形だったのですが、仕掛けてからの反応がやや遅くモタモタしがちだったものの、先週よりはいくらか良かったのかな。未勝利、５００万下クラスの馬相手に脚色劣勢になるから頭が痛いのですが、それでいてここまで来ている馬ですからね。今回、形だけとは言え昇級戦になりますが、徐々に自分の持ち味もしっかり出せるようになってきましたし、このクラスでもどれだけの競馬を見せてくれるか楽しみにしています。鞍上は戸崎圭太にお願いしました」（堀師）７月１日の福島競馬（猪苗代特別・ダ１７００ｍ）に戸崎騎手で出走いたします。 (12/06/21)［美浦トレセン］２０日は軽めの調整を行いました。２１日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６７秒７−５３秒２−３８秒９−１３秒０）。「今週はちょっと暑くなってきましたが、５時すぎの朝一番の組で馬場へ入り追い切りを行うことで対処しています。今朝は３頭併せの真ん中を進み、直線も両サイドに挟まれる形で動かして負荷をかけました。騎乗者の手は動いていましたが、しっかりと動かすことができたと思いますし、見た目の手応えは劣るものの悪くない動きだったのではないかなと思います。夏の暑さが本格的になると苦しくなってしまいますから何とか来週いい競馬をして今後につなげていきたいですね」（堀師）７月１日の福島競馬（猪苗代特別・ダ１７００ｍ）に出走を予定しています。 (12/06/14)［美浦トレセン］１３日は軽めの調整を行いました。１４日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒９−５３秒２−３８秒７−１３秒１）。「ここ最近はそれほど暑くなっていませんが、これからの時期に弱い馬なので調教は早い時間帯に行うようにしています。今朝も同様で、一番の組で馬場に入りウッドチップコースで２頭併せの追い切りを行いました。先行して後ろから来るアリゼオ（古馬オープン）と最後に体を並べて負荷をかける形を取ったのですが、脚色は見劣ったもののこの馬としては悪くない動きを見せてくれたのではないかと思います。あくまでも今後の気候の変動と馬のコンディション次第になるので予定が変更になる可能性もゼロではありませんが、今のところは３週目を目標にできるのではないかなと考えているところです」（堀師）７月１日の福島競馬（猪苗代特別・ダ１７００ｍ）に出走を予定しています。 (12/06/07)［美浦トレセン］６日は軽めの調整を行いました。７日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６９秒９−５４秒２−３９秒６−１３秒０）。「先週の検疫を無事に確保することができましたので帰厩させています。さっそく週末から時計になるところを開始していて今週は今朝追い切りをかけています。最初の追い切りなので長めからじっくり動かすものでしたから相手を先導するような形。１本目としては悪くない動きを見せてくれましたし、順調にスタートできていますよ。暑い時期がまったくダメなのはここ数年でわかっていますし、状態をよく見つつ福島のレースを目指していこうと考えています」（堀師） (12/05/29)［ＮＦしがらき］坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行い、週１回は１５−１５を行っています。「この中間もしっかりと１５−１５を乗り込んでいますが、馬体に気になるところはありません。今朝は終い１３秒ぐらいまで伸ばしましたが、これでさらに良くなってくると思いますよ。今後も馬体の張りなどを見ながら進めていきます」（ＮＦしがらき担当者） (12/05/22)［ＮＦしがらき］坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行い、週１回は１５−１５を行っています。「先週１５−１５を乗ったあとも左前脚を中心に特に気になるところはなかったので、週１回のペースで今朝も１５−１５を乗りました。いいリフレッシュになっているようで馬は元気いっぱいですが、馬体はもうひと張りほしいというところなので、コンスタントに１５−１５を乗りながら良化を促していきます。馬体重は５３８キロです」（ＮＦしがらき担当者） (12/05/15)［ＮＦしがらき］坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「先週気になっていた左前脚の硬さですが、念のために行った検査でも問題なく、歩様も解れてきています。今朝は１５−１５を乗ってみたので、このあとの状態をしっかりと確認し、問題ないようならこのままコンスタントに１５−１５を取り入れていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者） (12/05/08)［ＮＦしがらき］坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「今週に入って、調教後の歩様に少しゴトゴトした感じが見られるようになったので、様子を見ながらトウ骨などの検査を行ってみるつもりです。いつもに比べると左前の捌きが硬いな、という程度で大きな問題はないと思いますが、今後のプランを考える上でも状態はしっかりと確認しておきます」（ＮＦしがらき担当者） (12/05/01)［ＮＦしがらき］坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「乗り出して先週あたりからグッと良くなってきました。疲れの出やすい飛節や背腰の状態は良好ですし、歩様もいいですね。もう少しペースを上げていけばさらに良くなるでしょうし、焦らずに良化を促していきます」（ＮＦしがらき担当者) (12/04/24)［ＮＦしがらき］坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「先週乗り出してからは特に問題なく順調ですから、坂路では終い１５秒ぐらいまでペースアップしています。歩様もだいぶ良くなって、背中の張りも取れてきましたからね。今朝来場された堀調教師も『番組を見ながらどのあたりで帰厩させるか考えていこう』とおっしゃっていました。欲を言えばあとひと回り馬体に張りが出てくれればと思いますので、そのあたりに注意しながら進めていきます」（ＮＦしがらき担当者） (12/04/17)［ＮＦしがらき］坂路でハロン１８秒程度のキャンター調整を行っています。「まだ本来の歩様という感じではないので、この中間もトレッドミル中心に軽めに留めていました。だいぶ良化してきたので今朝から坂路に入れています。このあとの状態を見ながら、調教のメニューを考えていくつもりです。馬体重は５３０キロです」（ＮＦしがらき担当者） (12/04/10)［ＮＦしがらき］軽めの調整を行っています。「まだ疲れが抜け切っておらず、この中間もウォーキングマシンとトレッドミルで軽く体を動かす程度に留めています。今週中には乗り出して、その後の様子をチェックしたいと思っていますが、まずは焦らずに疲れを取ってあげたいですね」（ＮＦしがらき担当者） (12/04/03)［ＮＦしがらき］軽めの調整を行っています。「こちらに到着後、蹄の状態などを含めて馬体をチェックしました。レースの反動が出やすいタイプの馬のようですし、まずはウォーキングマシンで軽く体を動かしつつ、全体的な疲れを取っていきます。蹄、飛節などしっかりとケアしていいリフレッシュにしたいと思っています」（ＮＦしがらき担当者） (12/03/29)［ＮＦしがらき］「このクラスでは能力上位なのはわかっていましたから、先週はいい結果を出してくれてホッとしました。５００万下クラスくらいの流れだと馬込みのなかで進めようとするとリズムが合わないのかもしれないなという見方をしていただけに、自分のペースに持ち込めてしっかり走ってくれたのは収穫でしたね。これからクラスが上がれば競馬もしやすいでしょうし、形に固執しすぎることはないでしょうが、どれだけやれるか楽しみですね。水曜日にいったんしがらきへ放牧に出させていただきましたが、飛節や球節などに大きな異常はなかったものの右前脚の内側に裂蹄ができていたので、そのまま押せ押せで行くことはせずにケアの一環としてお休みにさせていただきました。調教師が海外へ行っていますし、現時点で明確なことはわかりませんが、これまで同様に蹄をはじめとする馬のコンディションを見ながら具体的なことを考えていくことになると思いますよ」（橋本助手） (12/03/21)［美浦トレセン］２１日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６７秒４−５２秒６−３８秒１−１４秒０）。「先週は出張中だったため直接動きを見ることはできなかったのですが、騎乗したスタッフからは上々の動きだったと報告を受けていましたし、今週の競馬へ向けて調整を進めています。今朝は他２頭を追いかける形でウッドチップで追い切りました。端的に言うと手ごたえは他２頭より劣っていたのですが、しぶとく伸ばしてゴール板過ぎでは並びかけることができていました。今回、左の飛節の軟腫が出ていて、時々トモだけ手前が替わったりするようなこともあるので、少し踏ん張りきれないときもあるのでしょう。態勢が整って勢いがついてからは上々の動きを見せてくれるので、長めの距離を使うのもありのような気はします。ジョッキーはＧ１の日ということもあって中京へ乗りにくるということですから前走の続いて浜中ジョッキーに依頼をしました」（堀師）２５日の中京競馬（４歳上５００万下・ダ１９００ｍ）に浜中騎手で出走を予定しています。 (12/03/15)［美浦トレセン］１４日は軽めの調整を行いました。１５日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒８−５２秒８−３８秒５−１３秒２）。「順調ですよ。脚元も体調もいい意味で変わりありませんし、問題なく調整を進めることができています。水曜日は坂路１本登ってコースに出てじっくり普通キャンターという内容で、速いところは今朝行いました。長めからしっかりと負荷をかけたものだったのですが、時計的には５ハロン６８秒後半くらいだったと思います。元より稽古駆けするというタイプではないのですが、この馬としてはしっかりとした動きを見せてくれていましたし、いい追い切りができたんじゃないかなと思っているんです。現在調教師は不在ですが、今のところ追い切り後の良化具合が思い通りに行くようならば来週の中京戦を考える予定で、その中で１９００ｍを検討しています。距離に関してはやってみないとわからないのですが、気性面などを考えるとゴチャゴチャするよりバラけやすい条件のほうが自分のリズムで競馬ができるのではないかというのが狙いです」（橋本助手）今のところ２５日の中京競馬（４歳上５００万下・ダ１９００ｍ）に出走を予定しています。 (12/03/08)［美浦トレセン］７日は軽めの調整を行いました。８日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６９秒２−５４秒０−３９秒９−１３秒５）。「前走後放牧に出てからもしがらきでは極端に緩めることなくリフレッシュを促しながら調整をしてもらっていました。いい意味で変わりない状態でしたし、先週末の検疫を確保して帰厩させています。様子を見ながら徐々に動かしてきて、今朝帰厩後最初の追い切りを行いました。まだ１本目ですが、それなりの負荷を求めて２頭併せ。前を追いかけて直線は内に潜りこんで体を併せに行くものでしたが、まずまずの動き。１秒近く後ろから追走しての併入でしたし、悪くなかったと思いますよ。この調子で進めていければ２週間後くらいには態勢も整うかもしれませんね。そのあたりは今後の仕上がり具合を見ながらになりますが、そのつもりで進めていきます」（堀師） (12/03/01)［ＮＦしがらき］検疫の都合にもよりますが、早ければ３日に美浦トレセンへ帰厩する予定です。 (12/02/28)［ＮＦしがらき］周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は１５−１５に近いところもコンスタントに取り入れて、しっかりと乗り込んでいます。ここまで進めても疲れなどは見られませんし、引き続きそう遠くないタイミングでの帰厩を視野に入れて調整していきます」（ＮＦしがらき担当者） (12/02/21)［ＮＦしがらき］周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も、周回コースと坂路でキャンター調整を行っています。坂路では終い１６秒ぐらいまでは進められていますし、動きもしっかりしていて好調です。このまま順調なら、予定通り中京開催を目標にしていくことになります」（ＮＦしがらき担当者） (12/02/14)［ＮＦしがらき］周回コースと坂路でハロン１８秒程度のキャンター調整を行っています。「８日に移動後、馬体をチェックして問題がないことを確認してから乗り出しています。今朝堀調教師が馬の状態を見て、一応中京開催を目標にしていこうという話をしていました。あくまで馬の状態次第ですが、そうなれば長い休養にはなりませんから、緩めずじっくりと動かしていきます」（ＮＦしがらき担当者） (12/02/08)［ＮＦしがらき］「中１週で使ったなりの疲れはありますが、脚元などはレース後の感じだと大きな不安を見せることはなさそうでした。余力があれば連闘というプランもなくはないのでしょうが、脚元に不安がない馬というわけではありませんからね。ここまで大事に使ってきたわけですし、ここは無理をせずに放牧にしました。しがらきへ放牧に出しましたので、現地での調整具合を見ながらどのあたりでレースを考えていくか相談していきたいと思います」（堀師）７日に小倉競馬場を出発してＮＦしがらきへリフレッシュ放牧に出ました。 (12/02/02)［小倉競馬場］１日は小倉ダートコースで追い切りました（６８秒９−５４秒３−３９秒３−１１秒９）。２日は軽めの調整を行いました。「先週いっぱいはしっかりとレース後の状態を見極めることに時間を費やし、脚元の変化がないことを確認した上で調整を進め出しました。特に変わりないようで、疲れもそれほど見せていませんから予定通り今週の競馬を視野に入れて水曜日に追い切っています。全体を通してしっかりとした動きができていたようだし、いい意味で前走前と変わりはないので、コンディションに問題はないでしょう。前走はちょっとチグハグになってしまいましたが、一度使ったことでシャキッとしてくるでしょうから、使った上積みで前進を期待したいですね」（堀師）４日の小倉競馬（４歳上５００万下・ダ１７００ｍ）に浜中騎手で出走いたします。 (12/01/26)［小倉競馬場］２５日、２６日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬はやや流れに乗り切れないで終わってしまいましたね。唯一の救いはギリギリ優先出走圏内に来れたことだけで、ちょっと持ち味を活かしきれない内容となってしまいました。申し訳ありません。レース後の様子を見ているところですが、今のところ脚元をはじめ使った分の疲れこそありますが、大きな反動はなさそうです。このあとも慎重に見なければいけないのは間違いありませんが、可能ならば強い調教を課さないまま次の競馬へ向かっていく形を取ったほうがいいでしょう。問題ないようならば早くて来週の競馬も考えるようにするつもりです」（堀師）２月４日か５日の小倉競馬（４歳上５００万下・ダ１７００ｍ）への出走を検討しています。 (12/01/19)［小倉競馬場］１８日は軽めの調整を行いました。１９日は小倉ダートコースで追い切りました（５５秒８−４１秒８−１２秒５）。「先週の金曜日にこちらを出て翌日の土曜日に小倉競馬場へ行く日程で移動させました。渋滞もなく定刻どおりに到着して、到着してすぐは特に変わりない様子を見せていたんです。ただ、少し時間が経ってほんの少しだけ体温が上がっていたので念のため慎重に様子を見ていました。その後はすぐに落ち着いてくれたので大丈夫だろうとは思いましたが、いちおう万全を期して競馬を日曜日に設定し、調教は水曜日までは普通に動かすところまでにとどめて今朝追い切りをかけるようにしました。脚元のことも考えて美浦トレセンである程度の負荷をかけておいて現地では整える程度で大丈夫なようにしておいたのですが、この馬としては悪くない動きだったようですし、その後も変わりないようなので予定通り今週の競馬へ向かいたいと思います。日曜日ならばクリスチャン・デムーロが乗れるということなので、彼にお願いしておきました」（堀師）２２日の小倉競馬（４歳上５００万下・ダ１７００ｍ）にデムーロ騎手で出走いたします。 (12/01/12)［美浦トレセン］１１日は軽めの調整を行いました。１２日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６７秒９−５２秒４−３８秒７−１３秒５）。「順調に来ていますよ。元気もありますし、うまくコントロールしつつ調整を行っています。動きは多少重たいところもあるのですが、先週よりはだいぶ改善されてきたかな。今朝の動きもまずまずで、思惑通り良化してきているように感じましたからね。これならば近いうちの競馬を考えても大丈夫でしょう。今のところ週末に小倉競馬場へ移動させて、来週整える追い切りを行い、問題なければそのまま競馬を考えるつもりでいます」（堀師）状態次第ですが、今のところ２１日か２２日の小倉競馬（４歳上５００万下・ダ１７００ｍ）を目標に調整しています。 (12/01/06)［美浦トレセン］４日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６９秒３−５３秒６−３８秒４−１３秒７）。６日は軽めの調整を行いました。「年末に帰厩させて様子を見ながら進めているのですが、脚元等は良くも悪くも変わらない状態でいます。状況を考えると中山開催は厳しそうですし、大変ではありますが小倉開催を目指して調整を行うようにしています。コースと坂路を織り交ぜながら徐々に乗り込みを進めているところで、順調ならばさっそく来週の競馬を考えようと思っていました。そのためには週末に運びたいですから、輸送を考慮して水曜日に追い切ったんです。ただ、そのときの動きを見るとちょっと重たさが目立ったように感じました。元々スッと動くタイプではありませんが、馬への負担を考えるとできるかぎりこちらで調整をした上でレースへ向かえるようにしたいですから、現地への移動予定もずらしてもう少し美浦で調整をすることにしました。あくまでもこのあとの動き次第になるのですが、早ければ２週目以降を目指すことになると思います」（堀師）今後の仕上がり具合によって前後しますが、早ければ２１日か２２日の小倉競馬（４歳上５００万下・ダ１７００ｍ）を目標に調整を行っています。 (11/12/23)［美浦トレセン］２３日に美浦トレセンへ帰厩しました。「しがらきで慎重に見てもらっていましたがとりあえず変わりなく乗れているようだったので、このタイミングで戻すことにしました。ただ、骨りゅうと中筋の傷みが出やすい脚元は完全にスッキリしたというわけではないし、今は大丈夫でも負荷をかけて変化が出ることもありえますから、これまでと変わらない姿勢でしっかりとチェックしながら調整を進めていきます。可能ならば中山開催を使いたいところですが出走間隔の兼ね合いから難しい気がします。出馬状況もよく見て場合によっては小倉開催も視野に入れつつ考えていきます」（堀師） (11/12/20)［ＮＦしがらき］周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間もじっくりと乗り込んで、だいぶ動きに活気が出てきました。馬体の張りも良くなっていますし、順調に良化していますね。脚元も落ち着いた状態ですし、そう遠くない時期に帰厩の話も出てくるでしょう」（ＮＦしがらき担当者） (11/12/13)［ＮＦしがらき］周回コースと坂路でハロン１８秒程度のキャンター調整を行っています。「先週末から乗り出しましたが、堀調教師からは骨りゅうのある脚元を慎重に見ながら乗ってほしいと言われています。また、馬体に関しては体重の数字以上に細く見えがちなので、もう少し全体的に張りが出てくるよう、じっくりと進めていきます」（ＮＦしがらき担当者） (11/12/06)［ＮＦしがらき］軽めの調整を行っています。「先週土曜日にこちらへ移動してきました。大きな疲れはなさそうですが、体がスッキリして見えますし、トモの張りもいくらか寂しく見えますので、状態を見ながら乗り出していきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者） (11/12/01)［美浦トレセン］１１月３０日、１２月１日は軽めの調整を行いました。「レースから数日経ちましたが、体調面で大きな反動は感じさせません。ただ、帰厩時から見られる脚元には疲れを感じさせます。特に右前脚にできている骨りゅうは中筋にあたりやすいものなので、ちょっとした負担でも疲れやすいのでしょう。使う前より熱感と腫れが多少なりともあるので、ひと息入れて様子を見ます。すぐに落ち着くようならばそう間を空けずに使うつもりですが、まずはしがらきでしっかり見てもらったうえで今後の目標を定めていければと考えています」（堀師）今のところ３日にＮＦしがらきへリフレッシュ放牧に出る予定です。 (11/11/23)［美浦トレセン］２３日は美浦南Ｗコースで追い切りました（７０秒３−５４秒０−３９秒７−１３秒３）。「先週は特にビッシリやっているので今週は単走でしっかり動かす形を取りました。もともと稽古駆けする馬ではないのですが、今日もスッと動くような感じではなかったですね。手前は替えられていたように悪くはないですし、多少の重たさがあるように見えてもこの馬としては悪くないでしょう。あまりやりすぎると脚元への負担にもつながりますし、できれば東京のような広いコースで走らせてあげたいなと思っているので、今のところ予定どおり今週使う予定ですよ。当初は鞍上にフランを予定していましたが、先週の競馬で負傷し乗れなくなってしまったため現在調整中です。可能ならばこの馬のことをよく知っている脩で調整するつもりですが、鞍上については少々お時間をください」（堀師）２６日の東京競馬（３歳上５００万下・ダ１６００ｍ）に出走を予定しています。 (11/11/16)［美浦トレセン］１６日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒２−５３秒１−３９秒４−１３秒０）。「今朝追い切ったのですが、リアルインパクトと２歳新馬との３頭による併せ馬で行いました。先頭を走る形だったのですが、仕掛けてからがややモタモタ。新馬に遅れるのはどうかなという気もしますが、ウッドチップでは以前から動かない馬ですし、致し方ないところもあるでしょう。ただし、以前と異なる点は今回手前を替えていることです。以前は惰性だけでダラダラっと流れ込むような印象が強かったのですが、この馬なりに走り方が上手になってきているのは確かなので、悪くない傾向と捉えていただければと思います。肝心の状態に関しては体はまだ何とか保てていますが、やはり脚元ですよね。なくなるものではありませんが、以前より時間が経って骨りゅうが大きなものになっているのでどうしても筋などにあたりやすいし、脚元は枯れてスッキリはしてこないです。ただ、こればかりは上手く付き合っていくほかないので、故障させないように大事に接していくしかありません。キャリアは少ないのですがここまで成績をあげて、今回も降級を挟んで５００万下クラスを走れる馬なのですから、これからも頑張ってもらえるように意識しつつ調整していきたいですね」（堀師）２６日の東京競馬（３歳上５００万下・ダ１６００ｍ）にベリー騎手で出走を予定しています。 (11/11/10)［美浦トレセン］９日は軽めの調整を行いました。１０日は美浦南Ｗコースで追い切りました（７０秒１−５４秒８−４０秒５−１３秒１）。「先週の土曜日の検疫を確保することができましたので、こちらに帰ってきています。脚元や体質面の弱さがあり調整の難しさがある馬ですから、慎重に進めています。実際、動かしつつ状態を見ているのですが、体がかなりあり馬体重は５４０キロほど。ただ、体があるわりにカイバの喰いがもうひとつ良くありません。内臓面で弱っている部分があるかもしれませんので、少しでも食欲を増進できるようにケアをしながら調整を行っています。また、脚元も以前から負担のかかりやすいところである球節付近が敏感なので気をつけています。脚元をしっかり見たうえで今朝２頭併せの追い切りを行ったのですが、最初としては悪くない動き。以前からグンと動くタイプではありませんし、時計的にも悪くないので、このまま進めていければと思っています。できればこの開催中に競馬を使っていければと思っています。あくまでもこのあとの状態次第になるのですが、東京の４週目をいちおうの目標として考えています」（堀師）今のところ２６日の東京競馬（３歳上５００万下・ダ１６００ｍ）にベリー騎手で出走を予定しています。 (11/11/05)［美浦トレセン］５日に美浦トレセンへ帰厩しました。 (11/11/02)［ＮＦ天栄］２日にＮＦ天栄へ移動しました。 (11/11/01)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を行っています。今のところ２日にＮＦ空港を出発し、３日にＮＦ天栄へ移動する予定です。「良化スピードがゆっくりなところはありましたが、ここまで継続して乗ってきたことでだいぶ状態は上向いて来てくれました。レースまでにはまだこれから乗っていく必要はありそうですが、入厩に備えてＮＦ天栄へ移動することになります。検疫次第では今週中の帰厩もあるようですが、こちらとしては出発までしっかりと体調管理を行っておきます」（空港担当者） (11/10/25)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を行っています。「調教ペースは変わりありませんが、状態は安定していますし、調教の動きは徐々にスムーズさが増してきています。乗った分だけこの馬なりにしっかりしてきていますから、今後も負荷をかけて良化を促していきます」（空港担当者） (11/10/18)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を行っています。「調教師に状態を確認いただきました。移動の話をすぐにできるものではありませんが、少しずつ状態は良くなっていますし、そのあたりも考えながら調整を進めて行こうと話をしています。引き続きしっかりと乗っていき、移動できる状態まで持っていきたいと思います。馬体重は５６２キロです」（空港担当者） (11/10/12)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を行っています。「まだ乗り込み量が不足しているのは否めませんが、夏前の体全体に疲れが出てきたころと比べればだいぶ状態は上向いてきていますね。継続して乗れていることは何よりですし、引き続き乗り込んで良化を促していければ、少しずつ移動を考えていけるようになると思います」（空港担当者） (11/10/04)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週２回は屋内坂路コースでハロン１５〜１７秒のキャンター２本を行っています。「少しずつ坂路での調教負荷を強めていますが、状態は変わらず良好ですね。動きを見るとまだ良化途上ですし、引き続きしっかりと乗っていく必要はあるでしょうが、ここまでの経過は悪くありません。今後もジックリと乗っていきたいと思います。馬体重は５５８キロです」（空港担当者） (11/09/27)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週２回は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を行っています。「ゆっくりながらも状態はアップしてきていますし、坂路入りする日にちを増やし始めました。その後の経過も問題ありませんし、この馬なりに進めることが出来ていると思いますから、今後も一歩一歩確実に段階を踏んでいきたいですね」（空港担当者） (11/09/20)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週１回は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を行っています。「乗れているようにどこかに不安があるわけではありませんが、良化がスローなところがありますし、この中間もジックリと乗り進めています。焦って進めても逆効果になってしまいますし、辛抱強く良化を促していきたいと思います。馬体重は５５８キロです」（空港担当者） (11/09/14)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週１回は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を行っています。「坂路での調教を開始してからも脚元に不安を見せることはありませんし、この馬なりに順調に進めることが出来ていると思います。坂路入りする日にちを増やしたり、ハロンペースを上げていくにはもう少々下地を固めたいと思います」（空港担当者） (11/09/06)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。また、週１回は屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を行っています。「この中間から一段階進め、坂路での調教を開始しました。まだ試し乗りの意味合いもありますし、週１本軽く乗っている程度ですが、調教後の様子も問題なく、この調子で進めていけそうです。馬体重は５５２キロです」（空港担当者） (11/08/30)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。「現状では軽めの運動に留めていますが、どこかに不安を見せることはありませんし、少しずつ状態は良くなってきているように感じます。ただし、先々での乗り込みをスムーズに進めていくためにも、現状では無理をせず状態をしっかりと安定させ、土台を固めていきたいと思います」（空港担当者） (11/08/23)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター３５００ｍを行っています。「調教ペースは変わりありませんが、この中間からは長い距離を乗るように進めています。体を解すようにジックリ取り組んでいますが、全体的な安定感が増してくるまでは、今しばらくこの調子で良化を促していきたいと思います」（空港担当者） (11/08/16)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを５００ｍとハロン２４〜２５秒のキャンター２５００ｍを行っています。「この中間も状態は安定していますし、今週はコースで乗っています。５月にこちらに来た時よりは確実にいい状態になったと言えますが、さすがに坂路でバンバン乗っていくにはまだ心もとないですし、今後もジックリと乗り進めていきたいと思います」（空港担当者） (11/08/09)［ＮＦ空港］角馬場でフラットワークを行っています。「この中間は角馬場での調整を行っていますが、より小さいスペースで乗り込むことで、人間とのコミュニケーションを密にとれるように心がけています。脚元を含め体調面は落ち着いていますから、今後も本格的な乗り込みを開始するための下地固めを行っていきたいと思います。馬体重は５５２キロです」（空港担当者） (11/08/02)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを１０００ｍ行っています。「馬場での運動を継続しても状態面に変わりはありませんし、スムーズに運動をこなしてくれていますね。ペースアップしていくには今しばらく下地を固めたいところですが、調子自体は悪くありませんし、状態を見ながら調教を重ねていければと思います」（空港担当者） (11/07/26)［ＮＦ空港］周回ダートコースでダクを１０００ｍ行っています。「マシン運動を継続してきたことで状態はだいぶ安定してきましたし、この中間から馬場での調整を開始しています。とは言え、まだ軽めの運動ですし、試し乗りの意味合いもありますから、今後も状態をしっかり確認しつつ進めていきます。馬体重は５４４キロです」（空港担当者） (11/07/19)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「運動メニューに変わりはありませんが、体調面に不安があるわけではありませんし、現状のメニューは問題なくこなしています。今後もこの調子で進めつつ、ペースアップできる態勢を整えていきたいと思います」（空港担当者） (11/07/06)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「先週に引き続きマシンで軽めに動かしています。現状では負荷を強めて状態をアップさせていくというよりも、まずは状態を落ち着かせることが重要だと思いますので、引き続き馬本位で調整を進めていきたいと思います」（空港担当者） (11/06/29)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「この中間もマシン運動で良化を促しています。状態は悪くならないものの乗り運動を再開するにはまだ安定感に欠けます。大型馬で良化がスローな面もありますから、今後も馬の状態をしっかり見ながらじっくり進めていきたいと思います。馬体重は５４６キロです」（空港担当者） (11/06/21)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「先週調教師にも状態を確認してもらっていますが、やはり全体的に疲れが残る状況ですし、まずはじっくりと進めてリフレッシュを促しているところです。今後も馬の状態を見つつ、軽めの運動で進めていきたいと思います」（空港担当者） (11/06/16)［ＮＦ空港］「週明けに北海道へ行って状態を確認してきました。前走後にお伝えしたように早い時期の函館開催を目指せるようならばレースへ向かおうと思っていたのですが、確認したところ右トモ脚に若干軟腫が見られますし、背中、腰、そして脚元など全体的にまだ疲れが抜けきれない状態です。このタイミングである程度進めていける状況でなければ函館参戦は厳しいでしょうし、現状を考えるとここは無理をさせないで夏休みに充て、秋競馬での復帰を目指そうと考えています」（堀師） (11/06/07)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「この中間もマシン運動でリフレッシュを図っています。今後の回復具合では函館競馬も視野に入れていくとのことですので、状態を見つつ乗り運動開始の時期を探りたいと思います。もちろん回復具合がゆっくりの場合は無理をせずにじっくり取り組んでいきます」（空港担当者） (11/05/31)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「脚元の状態を含めしっかりと確認していますが、やはり競馬と使ったなりの疲れを見せています。まずはマシン程度で軽めに動かして、心身のリフレッシュを図っていきたいと思います」（空港担当者） (11/05/25)［ＮＦ空港］「若干暑さによる影響が垣間見られましたが、レース当日はそれほど悪くない状態で臨めたのではないかと思っていたのですが、いいところが見られないレースとなってしまいました。内枠がキツイとは言え、あまりにも走らなかった。精神面の課題が大きいのでしょうが、レース後の様子を見ていると思ったより疲れていますので、前走後の疲労も関係しているのかもしれません。骨りゅうがあって中筋に影響の出やすいような脚元なのですが、今のところレースを使って悪いほうへ変わっている様子はありません。ただし、ムクミ気味で水っぽい状態ですから無理をするのは良くないですし、体調自体もやや下降してきているのかもしれません。レース直後はそれほど反動はないだろうと思っていたので函館参戦も検討していたのですが、今の状態からすると微妙なところです。予定どおり本日いったん北海道へ放牧に出しましたので１ヶ月ほどの期間での回復具合を見て可能なようならば当初の予定どおり函館へ向かう。厳しいようならば苦手な夏はパスして秋競馬に備える選択をしようと考えています」（堀師）２５日にＮＦ空港へリフレッシュ放牧に出ました。 (11/05/18)［美浦ＴＣ］１８日は美浦南Ｗコースで追い切りました（７０秒１−５５秒１−４０秒８−１３秒２）。「ここ最近だいぶ暖かくなってきましたが、この気温の上昇で少し堪えてきたような様子が見え隠れしてきています。やはり暑くなる気候はちょっと苦手なようですね。前走後、脚元等に変化はありませんから、それならば１週間でも早いタイミングでレースへ向かってあげたほうが馬へのダメージも少ないでしょうし、パフォーマンスも維持できるでしょう。そのため、今週の競馬へ向けての調整を行うことにしました。とは言っても、中１週での競馬になりますので、今朝の追い切りはそれほどビッシリとは行っていません。離れた前の２頭が併せているのを見る形で単走でサッと動かしています。時計的には７０−４０くらいで心肺機能をしっかり維持させるような内容。だいたい思惑通りの調教を行えましたし、悪くないと思いますよ。追い切り後の明日の状態もしっかり確認してからになりますが、問題なければ今週の東京１６００ｍへ向かいます。当初は新潟をメインに騎乗する予定だった脩を今開催は東京メインで乗ってもらうことにしましたし、この馬の良さもわかっているので、今回も引き続き彼で行くつもりです」（堀師） (11/05/11)［美浦ＴＣ］１１日は軽めの調整を行いました。「この血統に期待をしていますし、この馬自身も弱さは抱えているものの力はあると思っていましたから、辛抱強く接してきて良かったと思っています。今回も自分のリズムで運んで最後は後続を突き放す強い勝ち方でしたし、このあとも大事に育てていけば楽しみになるでしょうね。レース後の状態を見ているところですが、今のところ負担のかかりやすい脚元の状態は落ち着いています。去年の経験を踏まえて暑くなる夏場は無理をしたくないと思っていますので、本格的に暑くなる前にもう１度使えればと思っています。新潟にも番組はありますが、間隔的には中１〜２週ほどで使ったほうが調整もしやすいので、今のところ東京のダート１６００ｍをメインに考えています」（堀師）２１日もしくは２８日の東京競馬（４歳上１０００万下・ダ１６００ｍ）に石橋脩騎手で出走を予定しています。 (11/05/05)［美浦ＴＣ］４日は軽めの調整を行いました。５日は美浦南Ｗコースで追い切りました（５３秒７−３８秒６−１３秒２）。「東京か新潟かで少し考えていましたが、メンバーレベルを考えると新潟開催のほうがベターでしょう。この夏でクラス再編成があり、この馬は対象になる４歳馬です。脚元のこともあるから酷使はできないですし、可能ならば１〜２回のうちに決めたいと思っていますから、新潟を選ぶことにしました。それに新潟ならばこの馬のことをよくわかっている脩が引き続き乗れるのもいいでしょうしね。今週は輸送も控えていますし、先週までにそれなりにやっていますから４ハロンからをメインにした追い切りです。離れた位置から前を追いかけて終いに並びかけるものでしたが、動きはまずまず。出走の態勢は問題なく整ったと思いますし、予定通りいきます。大型連休の兼ね合いから輸送が懸念材料かもしれませんが、万が一のことを想定してうまく対応してあげられればと考えています。何とかいい結果を出してほしいですね」（堀師）８日の新潟競馬（４歳上５００万下・ダ１８００ｍ）に石橋脩騎手で出走いたします。 (11/04/28)［美浦ＴＣ］２７日は軽めの調整を行いました。２８日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒７−５３秒３−３８秒５−１３秒３）。「今朝追い切りを行いました。調教をいつも手伝ってくれている宗像ジョッキーを背に併走馬と併せる形を取ったのですが、多少馬場が渋っているのもあるのか終いはやや一杯になっていましたね。稽古で動くほうではないのでそれほど気にしなくていいと思いますが、もっとグンと来る走りができればより良いかなという印象を抱いた動きでした。ただ、それでも馬の雰囲気は悪くないし、来週あたりには態勢が整いそう。また、脚元のことを考えるとやりすぎるのも良くないでしょう。今のところ予定どおり来週の競馬を予定していますが、メンバーなどを考慮して新潟を優先的に考えてはいるものの、念のため東京のマイル戦も選択肢のひとつに入れて最終的にどちらへ向かうか判断するつもりです」（堀師）今のところ５月８日の新潟競馬（４歳上５００万下・ダ１８００ｍ）に石橋脩騎手で出走を予定していますが、５月７日の東京競馬（４歳上５００万下・ダ１６００ｍ）も視野に入れています。 (11/04/21)［美浦ＴＣ］２０日は軽めの調整を行いました。２１日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒７−５３秒０−３８秒３−１３秒０）。「ゆとりを持った状態で送り出してもらえましたので、体はいくらか立派でしたが、徐々に調教を強めてきたことで上体も引き締まってきて、骨りゅうの不安が出ていた脚元への負担もいくらか緩和されてきました。先週に続いて今のところ脚元の違和感を感じさせませんし、順調に進められていますよ。昨日は坂路でのキャンター調教で、今朝遅めの時間帯にウッドチップに入れて時計を出しています。通常より少し強めの負荷をかけるようにしていますが、調教のパターンとしてはこれまでと同様に５ハロンからピッチを上げていってゴール板すぎの１ハロンまで脚を伸ばす内容です。手元の時計で６ハロン８０秒ちょっとのところですから、今のウッドチップの状況を考えると上出来と言えるでしょう。今のまま乗り込んで仕上げていければ３週目前後くらいには態勢が整うのではないかと思います。クラス再編成前に結果を出したいと思っているのでメンバーレベル等を考慮して新潟を中心に考えていますが、輸送のことなども関係してくるので、さまざまな条件をもう少し検討したうえで最終的に決めたいと思っています」（堀師）馬の仕上がり具合などで変わる可能性はありますが、今のところ５月８日の新潟競馬（４歳上５００万下・ダ１８００ｍ）あたりを中心に検討しています。 (11/04/14)［美浦ＴＣ］１４日は美浦南Ｗコースで追い切りました（７０秒２−５５秒３−４０秒５−１３秒０）。「水曜日の調教後の歩様、午後の歩様はそれほど悪くなかったですし、今朝もダクや軽いキャンターをしたときに極端な歩様の違和感を表に出さなかったので、様子を見ながら時計を出していくことにしました。帰厩後最初の時計ですからそれほどビッシリというわけではありませんが７０−４０を基調にして終いを伸ばす内容です。上がりの歩様は大丈夫そうでしたから今後も慎重にチェックしながらレースへ向けての調整を進めていきます。体は多少重いものの骨りゅう以外のダメージはない状態でしがらきから送り出してもらえたのでコンディションはいいですから、何とか苦手な夏になる前のこの時期にいい競馬をさせてあげられるようにしたいですよね」（堀師） (11/04/13)［美浦ＴＣ］１３日は軽めの調整を行いました。「ＮＦしがらきで体をふっくらさせてこちらに戻って来て、雰囲気は良さそうだったのですが、帰厩してきてから左前脚に骨りゅうが出てきています。以前出たものは右前脚ですし、前回の競馬のあとにそのような気配はなかったのですが、両前脚ともに気をつけなければいけません。今朝は坂路をサッと登ったのみの調整ですが、明日の感じを見て追い切りを課していくかどうか判断することになると思います」（堀師） (11/04/07)［美浦ＴＣ］７日に美浦トレセンへ帰厩しました。「今週あたまの時点で新潟開催があり、東京もできそうという話が出ていたので、今週の検疫を確保できれば戻したいと思って牧場には伝えておきました。予定より１日前倒しでき、木曜日の検疫を確保できましたので本日トレセンに戻しています。脚元や背腰など負担がかかりやすいポイントの多い馬ですし、引き続きよく見ながら徐々に動かしていきます。一度使ったあとの放牧でしたし、それほど極端に間が空いているわけでもありませんから、次開催中には出走できるようになると思いますよ」（堀師） (11/04/05)［ＮＦしがらき］周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「特に問題なく、順調に乗り込めました。一応今週帰厩予定が立ちましたが、輸送も控えているので、無理にペースを上げることはせず、少し余裕を持たせた造りで送り出したいと思っています」（ＮＦしがらき担当者）８日に美浦トレセンへ帰厩する予定です。 (11/03/29)［ＮＦしがらき］周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「先週一杯は軽めで様子を見てきましたが、特に問題はなさそうなので少しずつペースを上げていけそうです。右前の球節部分を含め、膝裏や蹄などもしっかりケアをしながら進めていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者） (11/03/16)［ＮＦしがらき］１６日にＮＦしがらきへ移動しました。 (11/03/15)［山元トレセン］１５日に山元トレセンを出発し、１６日の夜にＮＦしがらきへ移動する予定です。 (11/03/08)［山元トレセン］坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「順調ですね。先週より１５−１５を織り交ぜて、現在も１週間のうちに１〜２回の頻度で速めのところを行っています。腰などの疲れをしっかりケアして、様子を見ながら徐々に仕上げの段階に入っていこうと考えています。次走は出馬状況になるでしょうが、福島開催も始まりますし、そのあたりに合わせて戻してあげられるようにと考えています」（山元担当者） (11/03/01)［山元トレセン］坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整を行い、週１回は１５−１５を行っています。「負担がかかりやすい右前脚の球節の状態は引き続き安定していますので徐々に調教を進めており、今朝から１５−１５を織り交ぜ始めました。ただ、いくらか腰の疲れは残りますので、ケアもしっかり行い、バランスを見ながら進めていきたいと考えています」（堀師） (11/02/22)［山元トレセン］坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整を行っています。「念のため先週いっぱいは軽めで様子を見ていましたが、右前脚の球節部分の状態は安定していたし、大丈夫だろうということで少しずつ進めだしています。腰に溜まった疲れはまだ完全に癒えているわけではありませんが、少しずつ良化してきていますし、この調子ならば順調に調教も進めていけるでしょう」（堀師） (11/02/15)［山元トレセン］坂路で軽めのキャンター調整を行っています。「移動してきて右前脚の球節部分に熱があったので念のためレントゲンとエコーを撮り、状態を確認しましたが外傷か何かの影響だったようで腱や骨などに問題はありませんでした。骨りゅうが出たり、繋靱帯などにも負担がかかりやすいところがある馬なので、このあともしっかりとチェックしていきます。他では腰を中心に全体的な疲れも感じさせますので、ここでひと息入れたのは馬にとっていいことなのではないかと思います。さっそくごく軽めのメニューですが動かし出していますし、疲労回復を促しつつ乗っていきます」（堀師） (11/02/08)［山元トレセン］８日に山元トレセンへリフレッシュ放牧に出ました。「先週はもう少し上手く競馬ができていれば着順も違ったのではないかと思いますが、ジョッキーはうまく持ち味を引き出してくれたと思いますし、久々でもあのような競馬ができるのですから、やはり力はあるということでしょう。レース後、脚元などに大きな問題はないものの、ビッシリ調教を積んで久々の競馬を走った分だけ疲れが見られます。長いお休みのあとですし、なかなか競馬を使えていないので会員の皆様のためにも使っていけるのに越したことはないと思っていたのですが、今の関東圏の５００万下のレースは小倉開催の影響からかなり混みあっており、すぐに使えない状況でもあります。使うとなれば小倉か阪神開催となってしまいますし、久々のあと今度は輸送競馬となると馬もこたえる可能性が高いと思います。レース後の疲れ具合と今の出馬状況、そして今後のことを考えるとここは無理せずひと息入れたほうがいいだろうという判断に至りました。山元での状況次第にもなるのですが、第３場開催が小倉から福島に移行したタイミングで出馬状況も変わるでしょうから、今のところこのあたりのタイミングを目標にしていければと考えています」（堀師） (11/02/02)［美浦ＴＣ］２日は美浦南Ｗコースで追い切りました（５３秒２−３８秒７−１３秒４）。「土曜日のレースを予定しているので追い切りは水曜日の今朝行いました。５〜６馬身前に馬を置いて後半にかけてピッチを上げて体を併せるような形を取ったのですが、スッと並びかけられたし、反応もまずまず。かなり後ろから追いかけてゴール板を過ぎたあとの１ハロンも気を抜かせないようなハードトレーニングだったので、さすがに最後は脚色が鈍りかけましたが、全体的にいい調教を行うことができたと思います。息づかいも徐々に良化してきたような感じですし、これで明日の状態に問題がなければ予定通り出走となるでしょう。１年以上の休み明けになるので、割引は必要でしょうが、能力的にはいいところがあるはず。まずは結果よりも内容を見てあげられればと思っています」（堀師）５日の東京競馬（４歳上５００万下・ダ１６００ｍ）に石橋脩騎手で出走を予定しています (11/01/27)［美浦ＴＣ］２７日にゲート試験を受けて合格しました。その後コースへ移動し、美浦南Ｗコースで追い切りました（８３秒９−６８秒９−５３秒５−３８秒９−１３秒２）。「先週ゲートの課題を残しましたので今朝の様子を確認して受験してみました。ゆっくり歩いて入れる形だとお尻を残して立ち止まってしまうので、気持ちを乗せ、勢いをつけて入れるようにして対応しました。１００％とは言えないものの、入り以外はまったく問題なかったし、もともとゲートに難がある馬ではないので発走委員も大めに見てくれて、合格をもらうことができましたよ。受験後、ウッドチップコースに移動し、ストロングリターン（古馬１６００万下）と併せる形で追い切りました。相手は格上ですし、調教もかなり動く馬なので遅れを取ったのは気にしなくていいものです。この馬は追い出してからの反応があるかどうかがジャッジのポイントですからね。先週の感触もまずまずでしたが、今週も悪くなかったと思いますよ。ビッシリやってきているので回を追うごとに良化しているのは確かだと思います。これならば早くて来週の競馬を考えても良さそうなので、週末と来週は競馬を意識した最終調整を行うつもりです」（堀師）２月５日の東京競馬（４歳上５００万下・ダ１６００ｍ）に石橋脩騎手で出走を予定しています。 (11/01/20)［美浦ＴＣ］２０日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒０−５３秒２−３９秒０−１３秒８）。「先週と同様にジョッキーを背にして追い切りをかけました。３頭の中のいちばん後ろからで、６〜７馬身ほど離れたところからスタートし、コーナーで５〜６分どころを回って直線へという内容だったのですが、先週よりは反応も悪くなかったし、まずまずの動きでした。回った場所などを考えると時計的にはそれほど目立つものではありませんが、週を追うごとに少しずつ上向いているのは確かでしょう。先週の追い切り後にスクミのような症状で歩様がひと息でしたが、検査して血液を見てもそれほど悪いものではありませんでした。今朝の追い切り後も問題なさそうですし、この調子でいけばそろそろ競馬を考えていけそうですね。ただ、前走から間が空いているのでゲートを受けなければいけません。先週、馬の頭数が比較的少ない北馬場で練習したところ久々だったのもあってバタバタしていました。今朝改めて練習したところバタつくことはなかったものの、入りのところで一回止まってしまい、すんなりと入らなかったので少し練習が必要そうです。だからと言って慣れてくれば解消するくらいのレベルのものなので、それほど心配は要りません。ウッドではあまり動かないものの、坂路や競馬ではかかるくらいの走りをする馬ですし、久々のレースとなると余計にそういった一面が出てくるでしょう。今後の状況とゲートのタイミングにもよるのですが１４００〜１６００ｍくらいがベターかなと考えています」（堀師） (11/01/13)［美浦ＴＣ］１３日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６９秒６−５４秒２−４０秒０−１３秒３）。「先週の金曜日にウッドチップで長めの調教を行い、月曜日には坂路で１４−１４を乗っています。ひと頃心配していたトモのムクミは緩和されてきているので今のところ問題ありませんが、少し息が荒く、ブランクを感じさせる状態ですね。先週の追い切りでは少し不真面目というか一生懸命に走ろうとする部分に欠けるように見せたので、今朝の追い切りは調教を手伝ってくれている石橋脩ジョッキーを背にして、気持ちを切らせないように早めから追っつけて最後までしっかり走らせるような調教を課しました。ゴール板を過ぎてからもしっかりと走らせたので６ハロン分の負荷がかかっていると思いますし、これによって息の状態も上向いてくるのではないでしょうか。鞍上も“気持ちを切らさずに最後まで走れていた”と言っていましたよ。そろそろ競馬を考えたいと思っているのですが、ハードな調教をしたこともあってスクミのような感じなのか歩様が少し不安定なので、血液検査などもしながらよく確認しておきます。脚元など弱いところもある馬なので、体調や脚元、中身の状態などさまざまな要因を考慮し、バランスを考えながら復帰戦を決めていければと思っています」（堀師） (11/01/03)［美浦ＴＣ］３日は軽めの調整を行いました。「帰厩して徐々に動かしだし、年末に速いところを１本やったのですが、そのあたりから両トモ脚がムクミ気味になっています。傷腫れなどではなくおそらく内臓面から来るもののような症状です。時間をかけて立て直しを図ってもらっているのですが、夏負けから内臓面に疲れが溜まっていたのがもしかしたらまだ万全ではないのかもしれません。なかなか順調に進めていけず歯がゆいのですが、こればかりは焦ってもいいことはありません。今の出馬状況を考えると“まず使って次”と簡単に考えることができないですし、計画通りに使っていってあげることができなくなりますから、まずは体調面を第一に考えて良くなってきたタイミングを見計らってレースを考えていければと思っています」（堀師） (10/12/23)［美浦ＴＣ］２３日に美浦トレセンへ帰厩しました。「チェックポイントの多い馬なのでじっくり進めてもらっていましたが、今のところいい意味で変わらないようでしたので今週帰厩させることにしました。脚元が敏感であったり、大型馬だけどトモなど負担がかかりやすいところもあるので、こちらでも改めて確認しながら慎重に動かしていきたいと思います。あくまでも今後の状態を見ながら決めるつもりなので変更になるかもしれませんが、おそらく１回中山開催か小倉開催あたりが目標となるでしょう」（堀師） (10/12/21)［山元トレセン］周回と坂路でハロン１７秒のキャンター調整を行い、週２回はハロン１４〜１５秒を行っています。「これまでは１５−１５を織り交ぜてきましたが、日によってはもう一歩進んで１４−１４になるところも行っています。大型馬ですし、走りもダイナミックなので、脚元に負担がかかりやすいところがあるのは否めないので、しっかりケアしてチェックしながら乗り進めていき、帰厩の段取りを組んでいけるようにしたいと思います」（山元担当者） (10/12/14)［山元トレセン］周回と坂路でハロン１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「順調に調教を進めることはできていますし、心配な状態というわけではありませんが、以前の競馬で５００キロ前後で走っていたように大柄な馬なので、脚元などに負担がかかりやすいところはあるのでしょう。依然として外見上は骨りゅうが残りますし、トモにも疲れが出やすい馬なので慎重に進めるに越したことはないと思っています。いちおう年末年始くらいのタイミングで帰厩させてあげられればと思いながら進めていますが、せっかくここまで来て逆戻りはさせたくないので、状態を見ながら調教師とよく相談して今後の段取りを決めていければと思っています」（山元担当者） (10/12/07)［山元トレセン］周回と坂路でハロン１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「脚元やトモなどケアすべき箇所のケアをしっかりしながら調教を進めています。いい意味で変わりがなく、課した調教を順調にこなせているので、この調子で進めていきたいですね。このまま順調に乗り込めればそう遠くなく移動の話も出てくるようになるのではないでしょうか」（山元担当者） (10/11/30)［山元トレセン］周回と坂路でハロン１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「課題は依然として残りますがこの馬としては順調に乗れていると思います。引き続き週に２度ほどのペースで１５−１５かもう少し速いところも乗れていますし、脚元も悪くなることはありません。この調子でいけば早くて年末か年明けあたりには具体的な話を考えていけるようになるかもしれませんね」（山元担当者） (10/11/24)［山元トレセン］周回と坂路でハロン１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「この中間から１５−１５のところも乗っており、比較的順調に進めることができていると思います。負担のかかりやすい箇所があるのは確かなので、それを無視してドンドン進めていくのは避けなければいけませんが、しっかりケアしながら前に向かって進めていければ理想的でしょう」（山元担当者） (10/11/16)［山元トレセン］周回と坂路でハロン１７秒のキャンター調整を行っています。「真冬を避ける意味もあって北海道からこちらへ移動してきました。体調等の問題はありませんのでさっそく乗っていますが、以前から見られる骨りゅうは痛みこそないものの外見上は残りますし、右腰にも負担がかかりやすい印象は受けます。これから進めていくにあたって、そのあたりがチェックポイントになるのは変わらないでしょう。まだすぐに移動という感じではないような気もしますので、様子を見ながら徐々に乗っていきます」（山元担当者） (10/11/09)［ＮＦ空港］屋内坂路コースでハロン１６〜１７秒のキャンター２本を行い、週１回は屋内坂路コースでハロン１５秒を取り入れています。「脚元を含め体調は安定していましたのでこの中間から速めを開始しました。速めを継続的に乗り込むにはもう少々状態アップが必要ですが、流れ自体は悪くないのでこの調子で進めていきます。馬体重は５５０キロです」（空港担当者） (10/11/01)［ＮＦ空港］屋内坂路コースでハロン１７〜１８秒のキャンター２本を行っています。「引き続き坂路調教を行っていますが、現状のペースでは問題なくこなしてくれています。欲を言えばもう少し余裕を持った動きを見せてくれればとも思いますが、そのあたりは今後調教本数を乗ることで解消していきたいと思います」（空港担当者） (10/10/26)［ＮＦ空港］屋内坂路コースでハロン１７秒のキャンター２本を行っています。「坂路調教の開始後も状態は安定しているので、じわじわと調教ペースをアップしています。体調も問題ありませんので引き続き乗り進め、次のステップにつなげていきたいと思います」（空港担当者） (10/10/18)［ＮＦ空港］ 屋内坂路コースでハロン１７〜１８秒のキャンター２本を行っています。「状態がだいぶ安定してきたので、この中間から坂路での調教を開始してます。運動後の歩様をはじめ体調面で不安はありませんので、引き続き乗り運動を行い、状態アップを図っていきます」（空港担当者） (10/10/13)［ＮＦ空港］屋内周回コースでダクを５００ｍとハロン２２〜２３秒のキャンター調整を２５００ｍ行っています。「与えられた調教メニューを問題なくこなしてくれていますし、調子は悪くないですね。馬体重は５５２キロと余裕が残りますので、今後も乗り込みつつ絞っていきたいと思います」（空港担当者） (10/10/05)［ＮＦ空港］屋内周回コースでダクを５００ｍとハロン２２〜２３秒のキャンター調整を２５００ｍ行っています。「まだ軽めの調整ということもあり体には余裕が残っていますが、状態を見つつ負荷をかけていけば自ずと絞れてくるでしょうし、健康状態は問題ありません。この中間も与えられた調教メニューをスムーズにこなしてくれていますし、流れは悪くないでしょう」（空港担当者） (10/09/28)［ＮＦ空港］屋内周回コースでダクを５００ｍとハロン２２〜２３秒のキャンター調整を２５００ｍ行っています。「状態を確認しながら徐々に調教負荷を強めていますが、その後の経過も順調でゆっくりながらも右肩上がりに推移していますね。動きに関してはまだまだ乗り込みが必要になるでしょうが、今後もこの調子でいければ確実に良化するでしょうし、焦らず進めていきたいと思います。馬体中は５４２キロです」（空港担当者） (10/09/22)［ＮＦ空港］屋内周回コースでダクと軽めのキャンターを行っています。「気候が楽になってきたこととこれまで無理をしなかったことがよかったようでだいぶ体調は上向いてきました。久々の乗り運動なので無理はしていませんが、まずまずの動きを見せています。今後も焦ることなく一歩一歩進めることで理想的な良化を促していきます」（空港担当者） (10/09/13)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「馬体重は５３４キロと増えていますが、夏負けから完全には立ち直っていないようです。ここで無理をすると立て直しにより時間がかかってしまうことが予想されるので、いましばらくは楽をさせて体調を戻すことに専念します」（空港担当者） (10/09/06)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「まだ夏負けが尾を引いている感じです。減った体が思うように戻ってきません。この先につなげるためにもここはじっくり進めていく必要がありますね」（空港担当者） (10/08/30)［ＮＦ空港］ウォーキングマシンでの運動を行っています。「脚元のムクミや体温の不安定さがまだ残ります。夏負けした状態で進めてもいいことはひとつもないので、まずは体調を上向かせるために軽めの運動を継続していきます」（空港担当者） (10/08/23)［ＮＦ空港］２２日にＮＦ空港へ到着しました。ウォーキングマシンでの運動を行っています。「山元トレセンでも見られたようですが、脚元のムクミや体温の不安定さがこちらでも見られます。夏負けからくる症状なので、まずは楽をさせ、体調を整えることに専念していきます」（空港担当者）) (10/08/17)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「早ければ先週末に北海道へ移動させることも考えていたのですが、体温が不安定で、すぐ移動させるのは酷な状態だったので現在もこちらで様子を見ています。先週は３０分のマシン運動を行っていましたが、今週は１５分にし、最低限の運動量にとどめています。先週末は少し涼しかったのですが、今週に入ってまた暑さがぶり返しているので、このあとの体調の変動を注意して見ていきます」(山元担当者) (10/08/10)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「残念ながら先週末に再び戻ってきました。右前、右トモが腫れていて、いかにも体調が落ちていることがわかる状態です。少し暑さに弱いところはあるかもしれないと感じてはいましたが、ここまでガクッと来てしまっては仕方ないのかもしれません。現在は３０分だけマシン運動をして少しでも体調をよくできるように促しているところです。おそらく時間を掛けて回復を促してあげなければいけないでしょう。週末にかけてしばらく様子を見ますが、場合によっては北海道へ移すことも考えることになるでしょう」(山元担当者) (10/08/06)［美浦ＴＣ］「今朝、改めて確認しましたが、状態が大きく変わる様子はありません。獣医師に診てもらったのですが、血液検査上で大きな異常があったり、肺に水が溜まったりはしていませんでした。ただ、夏負けの症状が顕著です。カイバの喰いは手のひら一つ分を毎回残すくらいですが、体が寂しくなり、山元から送り出してもらったときが５４８キロだったのに対し、現在は５１５キロにまで落ちてしまっています。さすがにここまで堪えた状態ではいい形で競馬へ向かうことは困難ですし、無理をすると大きなダメージを与えることにもなりかねません。ようやく戻ってきたところだったのに、申し訳ありません。いったん山元トレセンへ放牧に出して、現地で様子を見てもらいます。その後の状態次第にもよるのですが、おそらく本州よりいくらか涼しい北海道へ移動することになると思います」（堀師）７日に山元トレセンへ放牧に出る予定です。 (10/08/05)［美浦ＴＣ］５日は軽めの調整を行いました。「週末に坂路で少し時計を出したのですが、その後からどうも息づかいが悪く、馬の気配も良くありませんでした。最初の時計でしたし、少し楽をさせてあげればまた戻るかもしれないと思って見ていたのですが、今週に入っても良くありません。厩舎から馬場に移動する間で息が上がり、鼻ではなくお腹を膨らませてフーフー言うほどになっていました。危惧していた夏負けの症状が出てきているようで、体の張りも落ちてきています。ここ最近は特に暑さが一気に増しているので、堪えているのかもしれません。予定していた追い切りは念のため取り止めて、今朝は運動だけにとどめています。明日以降改めて様子を見てから判断しますが、持ち直せないようであれば立て直すことも考えてあげなければいけないのかもしれません」（堀師） (10/07/28)［美浦ＴＣ］２８日に美浦トレセンへ帰厩しました。「火曜日に直接見てきました。骨りゅう部分はまずまずで、時間をかけてもらった甲斐はあったと思います。ただし、球節部分に負担がかかりやすいようですし、暑さにも少し弱そうなところを日によって垣間見せるということでした。大型馬ですし、脚元等のケアをしっかりして、体調などを見極めながら進めていきたいと思います。今のところ新潟を考えていますが、どのタイミングで競馬へ向かうかは動かしながら判断することになります」（堀師） (10/07/20)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「いい意味で変わりなく、調教も安定して乗れています。脚元には乗る分だけ疲れが見られるところもありますが、しっかりケアしていることで問題はありません。大型馬で楽をさせた期間があったので、じっくり乗るようにしていますし、調教師と相談しながら今後の移動のタイミングを決めていきたいと思っています」（山元担当者） (10/07/07)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「調教の内容は変わりなく乗れていますし、調教後の脚元のケアも入念に行っていることで悪化することはありません。先のある馬なだけに慎重に進めるようにしていますし、調教師も同様の考えを持っています。休ませた期間が長いこともありますし、慌てないようにして、いい形で北海道競馬に向かえるように乗り込んでいきたいと思います」（山元担当者） (10/07/01)［山元ＴＣ］「以前に比べれば脚元の状態は少しずつ良くなってきており、ここ最近は順調に調教を行えているのですが、先日見に行ってきたときに状態をチェックしたところ、乗った分だけ骨りゅうのあった脚元に疲れが見え隠れしているようでした。もちろん、しっかりケアしてくれていることで悪くなっていることはありませんが、まだ１００％万全な状態になったとは言い切れませんし、もう少し様子を見ながら乗ってもらう必要がありそうです。暑い気候がいいタイプではないので、夏競馬で復帰の場合は北海道開催を目指すことになるでしょう。復帰は札幌あたりになると思いますが、今後の状態をよく見ながら判断していきます」（堀師） (10/06/29)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「骨りゅうのある脚元の状態は大きく変わることはありませんが、乗った分だけ疲れが出ることもありますので、しっかりケアしています。調教は問題なく行えていますし、この調子で乗っていきたいと思います」（山元担当者） (10/06/22)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「いい意味で変わりなく乗れていますし、脚元の状態も安定しています。お休みが長い分だけすぐに送り出しというわけにはいきませんが、この調子で乗り込み量を補っていければ、早ければ７月中に帰厩の段取りを決めていけるようになると思います」（山元担当者） (10/06/15)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週２回は１５−１５を行っています。「徐々に調教の負荷を強めていて、現在は週２回のペースで速いところを乗っています。１５−１５を切るくらいのところまで乗っていますし、順調ですね。少し前に腰などに疲れが出ましたが、ピークを超えたように感じますので、このまま進めていければいいですね」（山元担当者） (10/06/08)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週１回は１５−１５を行っています。「先週に引き続き、今週も週１回のペースで１５−１５程度の調教を行っています。骨りゅう部分は安定していますが、右腰にどうしても負担がかかりやすいようです。体がボテッとなることはありませんが、もうしばらくはじっくり乗り込んでいくつもりです」（山元担当者） (10/06/01)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行っています。週１回は１５−１５を行っています。「徐々にペースを上げてきて、この中間から１５−１５前後のところを始めています。定期的に検査して骨りゅうのある前脚の状態はいい意味で変わりないのですが、右トモを中心に乗り込んできた分の疲れを感じさせます。一気にやりすぎると様々なところに負担がかかってしまう可能性がありますので、状態に合わせながら乗っていけるようにしたいと考えています」（山元担当者） (10/05/25)［山元ＴＣ］坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行っています。「先週よりややペースを上げてキャンター調教を行っています。脚元を触ってみても特に変わった様子はありませんので、このまま進めていきたいですね。もう１、２週間乗っていって、安定しているようであれば徐々に速いところも取り入れていくつもりです」（山元担当者） (10/05/18)［山元ＴＣ］坂路でハロン１８秒のキャンター調整を行っています。「先週と同様に坂路を毎日２本登っています。依然として脚元の不安は感じさせませんし、このまま固まってほしいですね。大型馬で楽をさせた期間が長かったため、本格的な調教に移行するにはまだ時間をかける必要はあると思います」（山元担当者） (10/05/11)［山元ＴＣ］坂路でハロン１８秒のキャンター調整を行っています。「先週は１日おきに調教メニューを変えていましたが、今週は毎日坂路２本の調教を行っています。定期的に脚元の状態を確認していますが、いい意味で変わりない様子を見せていますので、この調子で乗り込んでいきたいですね。もうしばらくは時間が必要になるので、このまま順調に行ったとしてもおそらく夏競馬での復帰となるでしょう」（山元担当者） (10/05/04)［山元ＴＣ］坂路でハロン１８秒のキャンター調整を行っています。「脚元の状態はいい意味で変わりありませんが、過度な負担をかけて再度症状を悪化させることは避けなければいけません。先週からハロン１８秒程度のキャンター調教を取り入れ始めましたが、毎日そのメニューを行うのではなく、１日は軽め、その次の日は１８−１８と１日置きで乗るようにしています。順調に乗れているのはいいことですが、楽をさせた期間が長かったですし、もうしばらくはじっくり時間をかけていきます」（山元担当者） (10/04/27)［山元ＴＣ］坂路でハロン１８秒のキャンター調整を行っています。「先週はごく軽めのキャンター調教を行っていましたが、定期検査で脚元が悪化していませんでしたので、少しペースを上げて１８秒程度のキャンターを行っています。現在のところ骨りゅうの症状が強くなることもありませんし、少しずつ前へと進めることができているのは何よりです」（山元担当者） (10/04/20)［山元ＴＣ］坂路で軽めのキャンター調整を行っています。「先週まではフラットコースで軽めのキャンターを行っていましたが、今週は坂路に入れて、ごく軽めのキャンターを始めています。定期検査を行い、骨りゅうの状態をしっかり確認しながら調教を行っていますが、まだ炎症が残っている状態です。軽めに乗る分には問題ありませんが、一気に進めると負担になる可能性もあるので、少しずつ患部に刺激を与えながら良化を促していきます」（山元担当者） (10/04/13)［山元ＴＣ］周回でダク調整を行っています。「骨りゅう部分はまだ熱感が残っていて、完全に良くなったわけではありませんが、様子を見る意味でも馬場に入れて少しずつ乗るようにしています。引き続き、しっかり冷やしてケアしながら動かしていきます」（山元担当者） (10/04/06)［山元ＴＣ］常歩運動を行っています。「ここ数週間と同様に人が跨った状態で運動の負荷をかけています。もうしばらくは現在のメニューを継続して、状態が変わらないことを確認しながら乗っていきます」（山元担当者） (10/03/30)［山元ＴＣ］常歩運動を行っています。「先週に続いて今週も常歩での運動を行っています。人が跨った状態で刺激を与えても脚元の状態に変化がないことはいいことです。まだ安心はできませんが、このまま進めていきたいですね。定期的に脚元の状態を見ながら乗っていくようにします」（山元担当者） (10/03/23)［山元ＴＣ］常歩運動を行っています。「骨りゅうの状態が最初のころに比べれば少し良くなりましたので、この中間から乗り運動を開始しました。そうは言ってもまだ完全に治癒したというわけではありません。乗ったときの刺激によって痛みや熱感が出る場合もあるので、今後の経過をよく見ていきます」（山元担当者） (10/03/16)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「これまでと同じくマシン運動を行い、脚元の良化を待っているところです。骨りゅう自体は少しずつ良くなっているのですが、焦って乗り出すことでぶり返してしまっては元も子もありません。また、悪化させてしまうと周辺の腱や組織に悪影響を及ぼすことも考えられますし、落ち着くまでは安静にすることがいちばん大事です」（山元担当者） (10/03/09)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「この中間の骨りゅうの状態は少しずつ良化しているように感じますが、まだ炎症が完全になくなったわけではありませんし、焦らずマシン運動のみにとどめています。早くても夏前くらいかもう少し先の復帰になるでしょうし、今はこれ以上症状が悪くならないように、焦らず治療していくことが大事です」（山元担当者） (10/03/02)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「定期的にチェックしていますが、骨りゅうの症状はまだ残るため無理はできません。ここで焦ってしまうと他の部分にダメージを与えてしまうことにもなりかねません。時間はかかってしまいますが、脚元が固まってくるまでは現在のままで調整していくつもりです」（山元担当者） (10/02/23)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「先週末に検査して患部の状態を確認しましたが、骨りゅうの状態は変わりありませんでした。症状も依然残りますし、もうしばらくはしっかり冷やして熱感を取って、症状を落ち着かせることをメインに取り組んでいきます」（山元担当者） (10/02/16)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「引き続きウォーキングマシンによる運動にとどめて、患部の回復を促がしています。近いうちに検査をして脚元の状態を確認する予定ですが、まだ骨りゅう部分に熱感と腫れは見られるので、もうしばらくは今の取り組みを続けていくことになると思います」（山元担当者） (10/02/09)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「依然、骨りゅう部分に熱を帯びていますし、しっかり冷やして症状が楽になるのを待っている状況です。熱感が落ち着いてくれば次のステップへ移行することができるでしょうから、それまでは焦らずに待ちたいと思います」（山元担当者） (10/02/03)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「骨りゅう部分は熱感が目立っていますし、しばらくはショックウェーブなどの治療ではなく、冷やして患部の熱感が落ち着くのを待って、次の治療にあたることになるでしょう。２歳時に勝ち上がってくれましたが、ほんとうに良くなるのは年齢を重ねてからだと思います。今は焦らないで脚元が固まるのを待って、今後につなげていきたいですね」（山元担当者） (10/01/26)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「引き続きマシン運動のみを行っています。骨りゅうが完全に固まるには時間が必要なので、しばらくは焦らずにケアして時間をかけながら良化を促がしていきます」（山元担当者） (10/01/19)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「骨りゅうの状態が良くないということで、再度こちらに帰ってきました。歩様には出していないようですが、患部が固まるまではじっくりケアして、マシンもしくは軽めの運動をメインに行うことになると思います」（山元担当者） (10/01/15)［美浦ＴＣ］「レントゲンとエコー検査を行い、脚元の状態を確認しました。放牧前から出ている骨りゅうが剥がれたり、骨折しているわけではないのですが、まだ完全に固まっていません。また、その骨りゅうが中筋にあたって気にしている状態であることがわかりました。歩様が乱れるほどではないのですが、このまま無理して状態を悪化させてしまうと靭帯にダメージを与えることにもなりかねません。現在は骨りゅうをしっかり治してあげることが必要です。まだ未完成な状態で勝ち上がってくれたように大事にしていけば先が楽しみになる馬です。今回の出走を楽しみにされていた会員の皆様には申し訳ありませんが、この馬の将来のためにもここは無理をしないで脚元が固まるのを待ちたいと思います」（堀師）１６日に山元トレセンへリフレッシュ放牧に出る予定です。 (10/01/14)［美浦ＴＣ］１３日、１４日は軽めの調整を行いました。「山元で脚元の状態が安定していたので、帰厩させて東京の開幕週を目標に進めていこうとしたのですが、動かしているうちに右前脚を少し気にするようになっています。歩様が極端に悪くなっているわけではありませんが、触ると痛がりますし、少しチクチクしているのかもしれません。冬場ということもありますが、前さばきが硬く、無理に攻めると脚元にかかる負担が大きくなりそうです。もう少し厩舎で様子を見るつもりですが、必要ならば検査で中の状態を確認した上で今後の方針を決めていくつもりです」（堀師）３０日の東京競馬（３歳５００万下・ダ１６００ｍ）に出走を予定していますが、状態次第では無理せず立て直す可能性があります。 (10/01/07)［美浦ＴＣ］７日に美浦トレセンへ帰厩しました。「今週帰厩しました。脚元は完全に良くなったというわけではありませんが、小康状態を保っているようだし、しっかりケアしながらトレセンで乗っていくことにしました。進み具合によって変わる可能性もありますが、今のところ東京開幕週にあるダート１６００ｍを目標にしています」（堀師）３０日の東京競馬（３歳５００万下・ダ１６００ｍ）に内田騎手で出走を予定しています。 (10/01/05)［山元ＴＣ］周回でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週１回は坂路で１５−１５を行っています。７日に美浦トレセンへ帰厩する予定です。「脚元に疲れが出て、こちらに放牧してきましたが、しっかりケアしたことで悪化することはありませんでした。劇的に良くなったというわけではありませんが、調教を進めても小康状態を保てています。その旨を調教師に伝えたところ、年明けの帰厩を目指して乗ってほしいということでした。さっそく木曜日に送り出す予定なので、あとは体調をしっかりと整えて態勢を整えます」（山元担当者） (10/01/03)［山元ＴＣ］ ７日に美浦トレセンへ帰厩する予定です。１回東京開催での復帰を目指して調整される予定です。 (09/12/22)［山元ＴＣ］ 周回でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行い、週１回は坂路で１５−１５を行っています。「徐々に調教を進めており、この中間から坂路での調教を始めています。脚元は安定していますし、至って順調ですね。堀調教師は定期的に来場して状態を確認していますから、これからも相談しながら調教内容と今後の目標を決めていきたいと思います」（山元担当者） (09/12/15)［山元ＴＣ］周回でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を行っています。「先週までは軽めのキャンターに終始していましたが、少しずつ調教を進めています。疲れの見られる脚元は変わりないですし、このまま進めていければいいですね。あくまでも無理のないように気をつけながら乗っていきます」（山元担当者） (09/12/08)［山元ＴＣ］周回で軽めのキャンター調整を行っています。「先週はハッキング、今週は軽めから普通キャンター程度に乗っていますが、骨りゅうとソエの症状が悪化することはありません。まだ本格的な調教を行っていく状態にはありませんが、この調子で少しずつ進めていきたいですね」（山元担当者） (09/12/01)［山元ＴＣ］周回でハッキングを行っています。「骨りゅうとソエの症状が出ている両前脚ですが、乗り進めている中で悪化はしていません。引き続きケアを行っていく必要はありますが、このまま少しずつ乗っていければと考えています」（山元担当者） (09/11/24)［山元ＴＣ］周回でダク調整を行っています。「両前脚の状態はいい意味で変わりありませんので、今週から馬場入りし、ダク調整を始めました。ゆっくり動かしていく予定ですので、しばらくは今の調教メニューを続けて、その後は軽めからキャンター調教を取り入れていくことになります」（山元担当者） (09/11/17)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「両前の症状は変わらず見られますが、しっかりケアしていることで悪化はしていません。今の状態から変わりがなければ、様子を見ながら乗り出すことも考えています」（山元担当者） (09/11/10)［山元ＴＣ］ウォーキングマシン調整を行っています。「先日こちらに帰ってきました。厩舎からの報告を受けていましたが、改めて確認を行ったところ、やはり両前脚に疲れが出ていますね。右前の骨りゅうは出かかっているという状態ですので、これ以上悪化しないようにできる限りしっかりケアしていきます。また左前はソエの症状が目立っていて、馬自身も気にしています。少し時間をかけて良化を促していきます」（山元担当者） (09/11/04)［美浦ＴＣ］４日は軽めの調教を行いました。「レース後の状態に問題がなければこのまま続戦したいと考えていましたが、脚元に疲れが出ています。右前に骨りゅうが出ていて、左前にはソエの症状が出ていますので、無理はしないほうがいい状態です。先週勝っていなければ辛いところでしたが、しっかりと勝ってくれました。ご褒美という意味も含めて放牧に出すことにします。脚元が固まるまでには、おそらく数ヶ月は必要でしょう。理想は年明けの東京開催あたりですが、これからの馬でもありますし、目標に合わせるよりは馬の状態に合わせてあげたほうが後々のことを考えるといいと思います。次帰ってくるときにまたひと回り成長した姿を見せてほしいですね」（堀師）今週中に山元トレセンへリフレッシュ放牧に出る予定です。 (09/10/29)［美浦ＴＣ］２８日は美浦南Ｗコースで追い切りました（５６秒２−４０秒６−１３秒１）。２９日は軽めの調整を行いました。「併せた相手がキンシャサノキセキ（古馬ＯＰ）でしたので、動き自体は見劣ってしまいますが、もともとこの馬自身、そこまで稽古は動かないですし、あまり気にしていません。動けるようにはなってほしいのですが、今週もこの馬なりに駆けていたので何ら問題はないでしょう。２戦とも中山コースで、今回は初めての東京コースです。慎重な性格なので戸惑わないでうまく対応してほしいですね。広いコースを大きく使って、伸び伸びと走れることはプラス材料です。前走はあと一歩のところで勝利を逃してしまいましたが、相手関係を考えるとここも勝負でしょう。初戦が３着、次が２着と来ていますから、次はさらに上の着順にきてほしいですね」（堀師）３１日の東京競馬（２歳未勝利・ダ１６００ｍ）に内田騎手で出走いたします。 (09/10/22)［美浦ＴＣ］２１日は軽めの調教を行いました。２２日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６９秒９−５４秒７−４０秒０−１３秒４）。「予定どおりの短期放牧から火曜日に帰厩しました。多少の疲れは出たようですが、ケアしてもらって競馬へ向かっていくには問題ないということを昨日の調教でも確認できましたので、さっそく今日から追い切りを開始しています。内田ジョッキーを背にウッドチップコースへ入り、３頭併せの真ん中で行いました。ジョッキーも言っていましたが、相変わらずフラットでの動きはもうひとつですね。どうも性格が慎重すぎるようで、前へと進んでいかないところがあります。それでも実戦では走れていますから問題はないでしょうが、そのあたりが改善されれば、より良くなるのは間違いないでしょう。週末と来週の動きを見て問題ないと判断できれば、優先権有効期間内である来週の競馬へ向かうことを考えています」（堀師）３１日の東京競馬（２歳未勝利・ダ１６００ｍ）に内田騎手で出走を予定しています。 (09/10/13)［山元ＴＣ］周回で軽めのキャンター調整を行っています。「帰ってきてレース後の状態をこちらでも確認しましたが、多少トモには疲れが見られますね。ただし、極端な疲れが出ているわけではないので、問題ないでしょう。以前も負担がかかりやすかった場所ですので、しっかりケアしています。短期間の放牧の予定ですし、こちらでは疲れを癒し、体調を整えることに終始することになると思います」（山元担当者） (09/10/08)［美浦ＴＣ］７日、８日は軽めの調教を行いました。「今回のレース後も特に目立った反動はなさそうです。ただし、デビュー戦と今回とで連戦しましたし、あまり追い込んで使うことはこの馬の将来の芽を摘むことにもなりかねませんので、無理はしたくないと思っています。台風などの影響で、流動的ではあるのですが、今のところ週末にいったん放牧に出す予定です。移動後にガタっとこなければですが、数週間の放牧にして心身のリフレッシュを図った上で帰厩し、また競馬へ向かっていきたいと考えています」（堀師）９日もしくは１０日に山元トレセンへリフレッシュ放牧に出る予定です。 (09/09/30)［美浦ＴＣ］３０日は美浦坂路で追い切りました（５２秒２−３８秒６−２６秒０−１３秒２）。「問題なければ今週使うつもりで、予定が土曜日のレースなので、今日追い切りました。中１週ですし、心肺と肉体のコンディションを維持するように坂路でサッと時計を出しています。坂路で追い切っても特に変なしぐさは見せていませんし、まずまずの動きを見せてくれましたので、いい調教を行えたと思いますよ。使った上積みが感じられますし、前走以上の内容を見せてくれるはずです。馬も慣れが出ているでしょう。今のところこの後はお休みを入れる予定ですので、いい結果を期待したいですね」（堀師）１０月３日の中山競馬（２歳未勝利・ダ１８００ｍ）に内田騎手で出走を予定しています。 (09/09/23)［美浦ＴＣ］先週の中山競馬は３着。２３日は軽めの調教を行いました。「レースからまだ３日しか経っていませんので、もう数日は慎重に見るつもりですが、今日の運動の状況を見ていると歩様も安定しています。このまま問題がなければ続戦する予定で、一度使った上積みが期待できる次走は楽しみですね。完成するのはまだ先の馬なので、おそらく２戦したあとはひと息入れることになるでしょう。それなので、今度は結果をより意識したいと思っています。慎重な性格なので場所が変わるとまた気にしてしまう可能性がありますので、できれば中１週で向かいたいと考えています。馬の状態と相手関係をしっかり見てから最終的に判断します」（堀師）１０月３日の中山競馬（２歳未勝利・ダ１８００ｍ）に出走を予定しています。 (09/09/17)［美浦ＴＣ］１６日は軽めの調教を行い、１７日は美浦南Ｐコースで追い切りました（５２秒７−３７秒６−１２秒７）。「今朝、朝一番で内田ジョッキーに跨ってもらってポリトラックで追い切りました。他馬に並びかけられるとそれなりには動きますが、自分からスッと動いていくまでの反応はもう少し足りないですね。若干ですが、集中力を欠くところもありますし、まだ心身のバランスがとれていないのでしょう。２歳ですし、当たり前のことなのですが、今は良化途上の段階で、完成するのは先だと思っています。普通キャンターのときにいい走りをするし、素質は高い馬なので、初戦から上々の競馬をしてくれるだろうという期待は持っていますが、競馬を経験させながら成長を阻害しないように育てていきたいというのが本音ですので、結果より内容を見てあげたいですね」（橋本助手）２０日の中山競馬（２歳新馬・ダ１８００ｍ）に内田騎手で出走いたします。 (09/09/10)［美浦ＴＣ］９日は軽めの調教を行い、１０日は美浦南Ｗコースで追い切りました（８４秒４−６９秒３−５５秒０−４１秒６−１５秒２）。「今日は内田騎手を乗せて追い切りを行いました。今のチップはかなり深く、まだ力のつき切っていない馬には苦しい馬場コンディションなので、時計がどうしてもかかってしまいます。脚が馬場に潜るような形になるので馬も多少気にして走っていますが、乗ったジョッキーの感触は良く、素質を感じさせると評価してくれていますよ。ただ、まだ飼い葉を食べた分が身になりにくいですし、完成するのはもう少し先だと思いますので、将来を見越して、成長を阻害しないように注意しながら鍛えているところです。まずは来週が最初の予定なので、しっかり体調を見ながら乗り込み、現状の中でよりいい状態で送り出せるようにしたいですね」（堀師）２０日の中山競馬（２歳新馬・ダ１８００ｍ）に内田騎手で出走を予定しています。 (09/09/03)［美浦ＴＣ］３日は美浦南Ｗコースで１５−１５を行いました（８９秒２−７４秒０−５８秒７−４３秒４−１５秒２）。「先週帰厩して、週末から今日までは速いところを行わず、じっくり動かす取り組みを行っています。念のためこちらでも馬の状態を確認するため、血液検査を行いましたが、数値も落ち着いているし、スクミの影響は感じません。デビュー予定が延びたのは残念でしたが、無理をしなかったことで前回の在厩時よりも雰囲気がいいですね。これなら少しずつピッチを上げていけるでしょう。今のところ週末にかけて長めからの時計を少しずつ出していき、２週目の競馬を目指して乗り込んでいきます」（堀師）２０日の中山競馬（２歳新馬・ダ１８００ｍ）に内田騎手で出走を予定しています。 (09/08/25)［山元ＴＣ］ 周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整を行い、週１回は１５−１５を行っています。馬の状態次第ですが、早ければ今週中に美浦トレセンへ帰厩する予定です。「先週の段階でスクミの症状が残ると見ていましたが、だいぶ状態も良くなってきたようで、調教も問題なく乗れていました。この後の状態次第ではありますが、今週帰厩するプランもあるようなので、体調を整えるように取り組みます」（山元担当者） (09/08/18)［山元ＴＣ］周回と坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター調整を行っています。「引き続きキャンター調整を行っていますが、スクミは外見上こそ問題ないものの、血液の数値を見るとまだ完全に正常値にまで戻りきっていません。体も寂しく見え、回復スピードもスローに感じますので、もうしばらくはじっくり取り組む必要があるのかもしれません」（山元担当者） (09/08/11)［山元ＴＣ］周回と坂路でハロン１８秒のキャンター調整を行っています。「北海道でスクんだということでこちらで立て直すことになりました。移動後、数日は馬の状態を見ていましたが、楽をさせた甲斐もあって、症状はだいぶ緩和されたように見えます。それに伴い、この中間から調教を開始しました。まだ始めたばかりなので引き続き様子を見ていきますが、この調子で進めていけるといいですね」（山元担当者） (09/08/06)［函館競馬場］６日は馬場入りし、軽めの調教を行いました。「予定通り今日馬場入りして調教を行いました。相変わらず万全ではないですし、この中間楽をさせたことで体に緩みが出てしまいました。やはり来週というのは時間が足りなさ過ぎますね。このまま様子を窺いながら乗っていくことも考えていましたが、いったん短期でもいいので立て直してあげて競馬へ向かったほうが馬にも楽でしょうし、いい状態で競馬へ向かえるだろうという判断にいたりました。北海道デビューを楽しみにされていたでしょうから、大変申し訳ありませんが、いったん山元に出して、その後馬のコンディションが問題ないようであれば中山開催を考えています」（堀師）現在の馬の状態から、１５日の札幌競馬（２歳新馬・ダ１７００ｍ）は見送ることになり、７日に山元トレセンへリフレッシュ放牧に出すことになりました。その後の状態を見てですが、早ければ９月３０日の中山競馬（２歳新馬・ダ１８００ｍ）でのデビューを検討しています。 (09/08/05)［函館競馬場］５日は軽めの運動を行いました。「今日も軽めの運動を行って、午後血液検査を行いました。徐々に良化傾向にあるのですが、まだ基準値よりは若干高く、完全には落ち着いていない状況ですね。今日は厩舎まわりの運動だけですし、明日は馬場に入れてみようと思っています。あくまでも明日以降の状況ですが、来週の競馬も少し時間が足りなさそうです。これからの馬ですし、今はあまり目の前の目標に縛られすぎないように考えてあげられればと思っています」（堀師） (09/07/31)［函館競馬場］３１日に函館競馬場へ移動しました。「数日楽をさせて、今日函館競馬場へ移動しました。今のところ体温なども安定していますし、体調自体は問題なさそうです。様子を見ながらですが、明日から角馬場での運動から再開するつもりです。火曜日にスクんだあと、外見上は悪くなっていないのですが、血液検査上では基準値よりは数値が若干高く、まだ１００％落ち着いたとは言えません。来週の前半くらいまでの間に、再度症状が出ないかをしっかり見て、このままデビューまで向かっていけるのか、立て直す必要があるのかを判断していきます」（堀師） (09/07/22)［美浦ＴＣ］２２日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６７秒８−５２秒７−３８秒１−１３秒６）。「週末の移動に備えて、今週は木曜追いではなく水曜日に追い切りを行いました。先週もお話ししたように今週は反応を見るため、少し仕掛ける内容を行いました。その通りまずまずの反応を見せ、追ってしぶといところを見せてくれましたよ。１つ上のお兄さんとはまたタイプが違いますが、クロフネらしいところを見せています。先週の札幌は馬場が悪すぎてかなりの高速馬場になっていました。昨年、同じような状況下で走った馬たちは反動が出ていましたし、できればそのようなシチュエーションは避けたいですから、いい天気になってほしいですね。まともなダート戦ならいいところがあると思っていますよ。予定通り週末に函館競馬場を経由して札幌競馬場へ移動します」（堀師）８月２日の札幌競馬（２歳新馬・ダ１７００ｍ）に三浦騎手で出走を予定しています。 (09/07/16)［美浦ＴＣ］１６日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒９−５３秒７−３９秒７−１３秒５）。「今週は２週前追い切りですが、少し体が細くなってきている感じがあるのでビッシリとは行いませんでした。終いの反応がもうひとつでしたが、長めから乗って息を作っていますし、そういった面では良化が見られると思います。体のコンディションを見ながらですが、来週はもう１段ギアが上がるような追い切りを行いたいですね。今のところ北海道への移動は来週末に函館競馬場を経由して札幌競馬場へ移動させる予定です。古馬とは違い、２歳の若馬ですし、輸送の負担を軽減するために函館を経由するつもりです」（堀師）８月２日の札幌競馬（２歳新馬・ダ１７００ｍ）に三浦騎手で出走を予定しています。 (09/07/09)［美浦ＴＣ］８日は軽めの調教を行いました。９日は美浦南Ｗコースで追い切りました（８５秒６−７０秒９−５５秒８−４１秒０−１３秒５）。「今週もウッドチップで時計を出しました。目標が先なのでジワジワと負荷をかけるように乗り込んでいますが、追い切りの回を重ねるごとに反応も良くなってきていますし、理想どおりに良化を促すことができていますね。この調子で進めていきたいと思います。何を行うにも初めてになりますし、経験もない馬ですから、北海道への移動も少し余裕を持ってあげたいですね。今のところ来週末か再来週末に札幌へ移動させるつもりで、馬の状態や施設などを考慮して具体的な日程を決めていきます」（堀師）８月２日の札幌競馬（２歳新馬・ダ１７００ｍ）に出走を予定しています。 (09/06/25)［美浦ＴＣ］２５日は美浦南Ｗコースで追い切りました（８８秒０−７２秒０−５７秒４−４２秒５−１４秒０）。「先週スムーズにゲートを合格してくれたので、週末と今日少し時計を出して状態の変化を見ています。最初なのでビッシリというわけではなく、１４−１４前後を刻むような時計ですが、動きは悪くなかったですね。まだ重めで息遣いなどはもうひとつに感じますが、体力的にも今のところ安定しているし、週末の感じも悪くなければこのままデビューまで進めていきたいと考えています。今後進めていく中での感触次第で変更する可能性はありますが、今の動きや血統面から考えてもダート中距離を試してみたいと思える馬なので、順調に行けば札幌デビューを考えています」（堀師）今後の状態次第ですが、８月２日の札幌競馬（２歳新馬・ダ１７００ｍ）を目標に進めていく予定です。 (09/06/18)［美浦ＴＣ］１８日にゲート試験を受け、無事合格しました。「先週から始めたゲート練習ですが、最初のあまり反応のない状況から徐々に良化が窺えました。昨日の練習でも悪くなかったので、落ちたら仕方ないくらいの練習の気持ちで今日受験したのですが、至ってスムーズでしたし、出もまずまずで無事合格してくれました。入厩して僅かな期間の中で最初の課題をこなしてくれましたし、まずはひと安心です。入厩後からもう少し覇気が欲しいな、少し疲れもあるのかなと思って見ているのですが、今もその感じは変わりありません。ただし、脚捌きなどは入厩直後より良くなっているし、良化している部分があることは確かですよ。これから調教を進めていくわけですが、週末の調教も含めて１〜２本ほどやってみて、その中でのコンディションの変化を見てからこのまま在厩で調整して競馬へ向かっていくか、ひと息入れてあげて体調アップを図ってから競馬へ向かっていくかを判断したいと思います」（堀師） (09/06/11)［美浦ＴＣ］１１日はゲート練習中心のメニューを行っています。「山元トレセンを経由して無事入厩しています。入厩後数日は様子を見ながら環境に慣らしていますが、初めての場所だからか少し輸送による疲れがあるのか、大人しいですね。もともとの性格というのもあるでしょうが、体調面の変化を見ながらしっかりケアしています。昨日からゲート練習を行っていますが、いかにも最初の段階と言ったところです。昨日はまだ何をやっているかわかっていないような感じでした。しかし、少しずつ反応を見せるようになり、昨日より今日と進展が見られていますよ。まだ幼い馬だし、焦らずじっくりと進めて、まずはゲート試験合格を目指していきます」（堀師） (09/05/29)［ＮＦ空港］屋外直線坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター２本を基調に、週２日はハロン１４〜１５秒までハロンペースを上げ、また週１日は周回コースでキャンター１６００ｍのみを行っています。引き続き速めのキャンターを行っていますが、回を重ねる毎に動きは良化し、手応えも格段によくなってきました。 (09/05/15)［ＮＦ空港］屋内周回コースでハロン１８秒のキャンター１６００ｍ、屋外直線坂路でハロン１８秒のキャンター２本、屋内坂路でハロン１４〜１５秒のキャンター２本を日替わりで行っています。様々なコースで乗り進めていますが、特に屋内坂路で速目を行った際はストライドの大きなキャンターで持ったままの楽な手応えで登坂することができています。大型馬特有の重苦しさは皆無で素軽さが目立ってきました。毛ヅヤ、脚元の状態はともによく、早期入厩も十分に考えられる状態です。競馬では少し距離があった方が良い感じがします。「定期的に牧場に行っては馬の状態を確認していますが、順調ですね。だいぶ体も仕上がってきていますし、調教も１５−１５を行っています。まだはっきりとした日程は決まっていませんが、状況を見て、牧場スタッフとも相談してからそう遠くない内に入厩させたいと考えています」（堀師） (09/04/30)［ＮＦ空港］屋内周回コースでハロン１８〜２０秒のキャンター１６００ｍ、周回ダートコースでハロン１８〜２０秒のキャンター２５００ｍ、屋内坂路でハロン１７〜１８秒（週１日はハロン１５秒）を日替わりで行っています。様々なコースで強弱をつけて乗ることで物見をすることはなく、馬体も確実に幅が出てきました。 (09/04/15)［ＮＦ空港］屋内周回コースでハロン１８〜２０秒のキャンター２０００ｍ、周回ダートコースでハロン１８〜２０秒のキャンター２５００ｍ、屋内坂路でハロン１７〜１８秒（週１日はハロン１５秒）のキャンター２本と様々なメニューを消化しています。速めの調教を開始してしばらく経つことでだいぶ慣れが出て、持ったままの状態で楽に登坂することができています。適度に筋肉が乗った好馬体に仕上がってきていること、十分な落ち着きがあるところを見ると更に速い時計にも難なく対応してくれそうです。 (09/03/31)［ＮＦ空港］これまで同様にこの中間も日替わりメニューを組んでおり、屋内周回コースでダク８００ｍとハロン１８〜２０秒のキャンター１６００ｍ、周回ダートコースでダクとハロン１８〜２０秒のキャンター２５００ｍ、屋内坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター２本を週２日ずつ行っています（週１日はハロン１５秒を計時）。日々違った調教場を用いて調教に励んでいますが、どのコースでも物見をすることはなく、しっかりとした脚取りを見せています。走ることにとても前向きな姿勢を示しており、また負荷を高めても手応えのよさに変わりはないので、ハロン１５秒の本数を増やしていっても楽にこなしてくれそうです。運動量の増加に比例して飼葉量も増やしていますが、しっかりと実になっているようで太め感は一切ありません。 (09/03/18)［ＮＦ空港］このたび、競走馬名が「リアルアヴェニュー」(Real Avenue　「真なる道」の意)に決定いたしました。 (09/03/13)［ＮＦ空港］屋内周回コースでダクとハロン２０秒程度のキャンター１６００ｍ、屋内坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター２本、周回ダートコースでハロン２０秒程度のキャンター２５００ｍを週２日ずつ行っています。常に集中して調教に臨む姿は頼もしく、身体の使い方の上手さから今後ペースを上げても難なく対応してくれるでしょう。 (09/02/27)［ＮＦ空港］相変わらず順調で脚元もすっきり見せています。現在は日替わりメニューを組んでおり、屋内周回コースでダクとハロン２０秒程度のキャンター１６００ｍ、屋内坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター２本、周回ダートコースでハロン２０秒程度のキャンター２５００ｍを週２日ずつ行っています。運動量の増加と併行して飼葉量を増やしていますが、ペロリと平らげていることから内臓面の健康状態のよさを窺い知ることができ、また調教負荷を余すところなく受け止めていることで太め感はまったくありません。いい背中をしていることから、キャンター時の身体の使い方には実にいいものがあります。 (09/02/13)［ＮＦ空港］屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン２０秒程度のキャンター１６００ｍ（週２日は距離を２５００ｍに延長）を基調に、週２日は屋内坂路でハロン１７〜１８秒のキャンター２本を行っています。調教量を増やしても前向きな気持ちに翳りはなく、今後もいい雰囲気の中で調整を進めることができそうです。 (09/01/30)［ＮＦ空港］脚元もすっきりと見せており、現在は屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン２０秒程度のキャンター１６００ｍを基調に、週２日は屋内坂路のみでハロン２０秒と１８秒のキャンター２本を行っています。平素はおっとりとしていますが、いざキャンターに下ろすとグッと気合が乗り、前向きにぐいぐい走っています。無駄肉が付きにくい体質ということもあり、意図的に飼葉量を増やしています。その後も良好な状態を維持できていることから、理想的なエネルギー消費、代謝ができていることは間違いなく、今後も調教負荷を余すところなく吸収してくれるでしょう。 (09/01/15)［ＮＦ空港］屋内周回コースでキャンター１８００ｍを基調に、週２日は屋内坂路でハロン１８〜２０秒のキャンター２本を行っています。坂路では相変わらず手応え抜群のキャンターを見せており、さらに成長を遂げていることは間違いありません。 (08/12/24)［ＮＦ空港］屋内周回コースでダク８００ｍ、軽めのキャンター１６００ｍを基調に、週２日は屋内坂路で１本目ハロン２０秒、２本目ハロン１８秒のキャンターを行っています。周回コースでの集団調教では馬群の前でも後ろでも真面目に走ることができ、坂路での調教ではペースアップした後も余裕たっぷりにしっかりした手応えで最後まで走り切ることができています。スタート時にテンションが上がる馬が多い中、本馬は合図を送られるまでジッと待つことができており、タイプ的にじわじわスピードに乗ってくる印象があるので、今後は出だしの２、３歩を速く出せるように工夫していきたいと思います。 (08/11/28)［ＮＦ空港］この中間も体調は高い次元で安定しており、思い通りの調教を課すことができています。現在は周回コースでダク８００ｍ、軽めのキャンター１６００ｍを基調に、週２日は屋内坂路に入り、ハロン２０秒程度のキャンター２本を行っています。元から乗り味の良さに定評のあった本馬ですが、ペースが上がった今においてもその評価に変わりはなく、跨った乗り役が異口同音に「乗り味のいい馬だ」と感想を漏らしています。気性にもいいものがあり、前の馬が暴れたり、追走している馬がすぐ後ろに近づいてきたりしても過剰に反応することはありません。人の指示にも従順に従い、いい意味で我慢の利くところがあるのも本馬の長所といえるでしょう。 (08/10/27)［ＮＦ空港］新しい環境にもすぐに馴染んだこともあり、基本的な馴致調教は難なくこなすことができました。現在は乗り慣らしを進め、周回コースでダク１２００ｍを行っています。順を追って新しいメニューを与えていますが、いずれにもスッと対応することができたように、かなりの賢さ、従順さを感じます。動きの面も一歩一歩のストライドがとても大きく、また素軽い脚捌きを見せているので、馬体の成長、乗り込みの強化とともに乗り味や口向きはどんどん良くなってくるでしょう。 (08/09/30)［ＮＦ−Ｙ遠浅］現在は夜間放牧を継続しています。仲間とともに広大な放牧地を駆け回る姿を目にすると「パワフルなフットワークだな」と思わず言葉が洩れてしまいます。きつい夜間放牧においてもへこたれることはなく、他馬にちょっかいを出して馬っ気を出すなどまだまだ元気が有り余っている様子です。９月に入って初期馴致を開始しましたが、最初は敏感で納得するまでに少し時間がかかりました。素直な性格なので慣れてしまえば問題なく、今では順調に進んでいます。敏感な一面がプラスに働いており、パワーだけでなくスピードも備えている感じがあります。今後はＮＦ空港へ移動し、馴致調教を行っていく予定です。 (07/09/11)［ＮＦ−Ｙ遠浅］馬体重：472kg 体高：157.5cm 胸囲：173cm 管囲：20.6cm

■ 募集カタログコメント／０８年募集

成長の波がゆっくりとした右肩上がりの本馬は、父似の容積十分な充実したトモが目立つ馬でしたが、春から夏にかけて背に伸びが出てきたこと、そして胸に厚みと肩にゆとりがついたことで全体のバランスの良さが目に付く馬になりました。真っ直ぐで骨量豊富な脚元は関節のつくりも大きく父の遺伝子をしっかりと受け継いでいます。トモの踏み込みがよく前進気勢に溢れた動きは日常の中でも目立つ存在で、放牧地での動きにも活力がみなぎっています。まだ荒削りな面は見られますがとてつもないパワーを感じさせており、芝はもとより特にダートでの走りが楽しみな一頭です。

リアリーハッピーの07
牡馬・鹿毛・２００７年４月２７日生れ（美浦・堀宣行）
生産：ノーザンファーム ・繋養：ノーザンファームYearling　全４００口●総額３，２００万円

Kurofune *クロフネ 1998 芦毛	French Deputy *フレンチデピュティ 1992 栗毛	Duputy Minister	Vice Regent
			Mint Copy
		Mitterand	Hold Your Peace
			Laredo Lass
	Blue Avenue *ブルーアヴェニュー 1990 芦毛	Classic Go Go	Pago Pago
			Classic Perfection
		Eliza Blue	Icecapade
			*コレラ
Really Happy *リアリーハッピー 1994 鹿毛	アヴェニューオブフラッグス Avenue of Flags 1988 黒鹿	Seattle Slew	Bold Reasoning
			My Charmer
		Beautiful Glass	Pass the Glass
			Beautiful Spirit
	ディアローラ Dear Laura 1981 鹿毛	Youth	Ack Ack
			Gazala
		Six Months Long	Norther Dancer
			Prime Time

母： リアリーハッピーReally Happy　は米国産，米５勝，ベイメドウズオークス-Ｇ�V， 　　　　　　　レイルバードＳ-Ｇ�U２着，プリンセスＳ-Ｇ�U２着，ハリウッドオークス-Ｇ�U３着，サンクレメンテＨ-Ｇ�U３着， 　　　　　　　セニョリータＳ-Ｇ�V４着。産駒 　　ショウナンタイトル（03 牡黒鹿Gone West）１勝，現役 　　ネオレボルーション（06 牡青鹿ネオユニヴァース）未出走 祖母： 　ディアローラDear Lauraは英米入着。産駒 　　　　グッドレイディラックGood Lady Luck：米４勝，Fran’s Valentine S２着 　　　　ワーシーキャリアWorthy Career：米11勝 　　　　ハイランドヒーローHighland Hero：米７勝 　　　　ローラズハビットLaura’s Habit：米４勝 ３代母： 　シックスマンスズロングSix Months Longは米２勝。産駒 　　ハーフアイヤーHalf a Year：英３勝，セントジェイムズパレスＳ-Ｇ�U，ロッキンジＳ-Ｇ�U４着， 　　｜　　　　　　米入着，ローリンググリーンＨ-Ｇ�V２着。種牡馬 　　ウイニングパクトWinning Pact：米３勝，デルマーフューチュリティ-Ｇ�U，Ormondale H２着 　　メキシカンサマーMexican Summer：伊６勝，ピサ賞-Ｇ�V３着，Premio Thomas Rook-L３着，Premio Daumier-L３着 　　ハーフタームHalf Term：英３勝，ビーズウィングＳ-Ｇ�V２着。種牡馬 　　コミカルキャットComical Cat：米４勝，San Jose H２着，ラスフローレスＨ-Ｇ�V３着，ランチョベルナルドＨ-Ｇ�V４着。産駒 　　｜　　キャッツキャリアCat’s Career：米５勝，アクアクＨ-Ｇ�V，Reb’s Policy H， 　　｜　　　　　　Crazy Kid S３着。種牡馬 　　クラシックイヴェントClassic Event：米１勝。産駒 　　　　　イヴェントオブジイヤーEvent of the Year：米５勝，ジムビームＳ-Ｇ�U，ストラブＳ-Ｇ�U， 　　　　　　　　　エルカミノリアルダービー-Ｇ�V，サンタアニタＨ-Ｇ�T２着。種牡馬